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楼主: k290

【线路调整】地铁凤起路站施工 92、151、290路等线路调整走向

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发表于 2008-3-26 19:35 | 显示全部楼层
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发表于 2008-3-26 19:46 | 显示全部楼层
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发表于 2008-3-26 20:23 | 显示全部楼层
也可考虑南向停喜洋洋那个联桥站啊
发表于 2008-3-26 20:26 | 显示全部楼层
原帖由 月华夜风 于 2008-3-26 20:23 发表
也可考虑南向停喜洋洋那个联桥站啊


你搬家搬累了看来,金山大酒店那么现成的电车站不是在嘛。当初就是为了分流,而增加了这个站台。
发表于 2008-3-26 20:40 | 显示全部楼层
原帖由 杭州路盲 于 2008-3-26 17:28 发表
孩儿巷变成孤岛了,只能看着公交车开过,而没线路停,真奇哦,公交公司更奇了哦,乱改.

枪杆巷提前享受到地铁的好处了.
发表于 2008-3-26 21:05 | 显示全部楼层
151的客流完了……
发表于 2008-3-26 21:07 | 显示全部楼层
92路要起死回生了.
发表于 2008-3-26 21:08 | 显示全部楼层
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发表于 2008-3-26 21:11 | 显示全部楼层
原帖由 sweetwming 于 2008-3-26 21:08 发表
如果停联桥站,151的客流怎么可能完??既然92路撤出了中河路,159路又没有恢复,那151和290怎么说也得至少有一条停联桥!!
再者,159路什么时候恢复?!鼓楼附近的13路等现在很挤了,知否知否?13路班次又不肯增加 ...


如果电车暂时无法进入延安路地区,那也应该是290路调整为汽车北站到鼓楼,151路延伸到雄镇楼,并在高峰时段增放到城站火车站的区间车。这样的安排一来减小鼓楼地区的乘车压力,也可以避免过多的电车车辆闲置,而且290路夜间也可以适当运营到9、10点,而不是28日开始的7、8点。
发表于 2008-3-26 21:17 | 显示全部楼层
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发表于 2008-3-26 21:20 | 显示全部楼层
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发表于 2008-3-26 21:21 | 显示全部楼层
原帖由 sweetwming 于 2008-3-26 21:17 发表

固然您的说法我非常赞同。可是公交觉得:呀,到雄镇楼有K92路,到汽车北站有K188路,现在它们都可以比290路挣更多钱,所以就让它们末班晚喽,而不是290路。至于鼓楼,我觉得公交大概是忘了它那里还有电车线网而且客 ...


鼓楼有线网是不会忘记的,公交集团还没有到这份上,可能是懒惰作怪了。能不牵涉其它就不用去弄,就像楼顶的那个通稿,双向不停联桥站肯定说不过去,八成是漏了写北向南的那个站。
发表于 2008-3-26 21:28 | 显示全部楼层
原帖由 K581 于 2008-3-26 19:46 发表
XMQ6180G快来吧,188需要你。

40辆18米倒是可以解决问题了,只怕公交最多再加10辆12米,到时候到登云路口估计就吊着了.
发表于 2008-3-26 23:18 | 显示全部楼层
此举真的把电车逼向绝路,电车在YXB只狗的一步步的行动下彻底玩完,我敢肯定YXB生的儿子肯定没屁眼
发表于 2008-3-27 00:04 | 显示全部楼层
为杭州电车一大哭!
发表于 2008-3-27 08:24 | 显示全部楼层
如果电车暂时无法进入延安路地区,那也应该是290路调整为汽车北站到鼓楼,151路延伸到雄镇楼,并在高峰时段增放到城站火车站的区间车。这样的安排一来减小鼓楼地区的乘车压力,也可以避免过多的电车车辆闲置,而且290路夜间也可以适当运营到9、10点,而不是 28日开始的7、8点。


完全赞成,既然是“汽车北站到鼓楼“,就该改回编码“155“
发表于 2008-3-27 09:44 | 显示全部楼层
强烈要求251改为24H运行,否则没法活
发表于 2008-3-27 11:01 | 显示全部楼层
真恶心
151和290改走中河路
竟然”联桥“这个站不停!!!!
发表于 2008-3-27 12:23 | 显示全部楼层
原帖由 mangguo 于 2008-3-26 23:18 发表
此举真的把电车逼向绝路,电车在YXB只狗的一步步的行动下彻底玩完,我敢肯定YXB生的儿子肯定没屁眼

   灭 我  电车 , 贼心 不 死...........
发表于 2008-3-28 07:42 | 显示全部楼层
今天早上估计又有好多坐冤枉车的人了,188竟然1辆没加,真佩服公交公司的脑子
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