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[轨道采风] 【口水堂】今后下沙方向客流超大:如果仅靠1条1号线肯定饱和

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发表于 2017-4-22 12:21 | 显示全部楼层
下沙的范围很大,一号线覆盖面有限。其他很多地方都是公交转1号线的。
像下沙沿江、下沙银泰、大学城北,很多还是很不方便。
8号线早点开建吧,11号线可以银泰城设站经金沙湖转1号线。就是还漏了工业园南到下沙江滨之间一大块区域没地铁。
这里可以让长安线来填补吧。长安线设计为从风帆路-22号-19号-文海南路-高教东区-大学城北
发表于 2017-5-11 10:20 | 显示全部楼层
下沙以后的位置特好,东有大江东,西有大杭州,南有萧山,北有临平
发表于 2019-3-18 15:39 | 显示全部楼层
曹孟德斯鸠 发表于 2018-12-4 20:30
下沙江滨到机场五站路,那东站到机场的大概类似于凤起路到下沙江滨的时间。大概要50分钟,而大巴只要40分 ...

光考虑时间估计没用,东站坐大巴去机场的应该没有直接坐地铁1号线去机场的多。
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