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[讨论] 杭州的BRT车站绝对是一大败笔

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发表于 2014-10-5 14:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
外形简陋,车站主体的颜色过于暗淡也就是死气沉沉。(说白了就是样子难看,颜色老土)车站设置极不合理,站务员工作的地方空间狭小,而且还要承受周边大量电子设备散发出的热量和辐射。车站本身没有设置给站务员使用的单独卫生间。相比之下,绍兴的BRT车站就很不错,外形很有江南味,站务员工作间的面积要远远大于杭州的BRT车站。
发表于 2014-10-5 15:03 | 显示全部楼层
乘客乘车、换乘方便才是主要的,外观次要的
至于站员工作环境,双向选择的,觉得环境不好,可以不要这份工作的
发表于 2014-10-5 15:06 | 显示全部楼层
loganese 发表于 2014-10-5 15:03
乘客乘车、换乘方便才是主要的,外观次要的
至于站员工作环境,双向选择的,觉得环境不好,可以不要这份工 ...

对职员爱护,职员才有工作积极性。
发表于 2014-10-5 15:11 来自手机 | 显示全部楼层
外观好看不好看先撇开不说,光是在天热的时候,杭城BRT的冷气真要做到位啊,绍兴的BRT冷气基本上都很少温度超过20度的,上车前最好带件长袖,否则真的会鼻阿涕了haha~
 楼主| 发表于 2014-10-5 15:17 | 显示全部楼层
loganese 发表于 2014-10-5 15:03
乘客乘车、换乘方便才是主要的,外观次要的
至于站员工作环境,双向选择的,觉得环境不好,可以不要这份工 ...

公交公司很多领导都是跟你一样的想法,所以才会有招进三百离职四百这种事。
发表于 2014-10-5 15:32 | 显示全部楼层
嚠韢 发表于 2014-10-5 15:17
公交公司很多领导都是跟你一样的想法,所以才会有招进三百离职四百这种事。

离职的都是司机,又不是站员
离职是因为各种克扣工资多,和工作环境无关
选择这份工作前,工作环境摆在那里的,觉得苦就不要选咯
发表于 2014-10-5 16:43 | 显示全部楼层
杭州当时是全国领先,别的BRT是后者居上,自然没有后者设计的好,不过是该优化了,、
发表于 2014-10-5 18:58 来自手机 | 显示全部楼层
站员反正没事干么可以开通便民服务啊,帮乘客充下话费,卖下点心,不愁没生意
发表于 2014-10-5 19:19 | 显示全部楼层
空调问题能解决好 就不错了,其他简直是奢望
发表于 2014-10-5 20:54 | 显示全部楼层
外观的问题见仁见智,有人喜欢稳重大气的,有人却又偏偏喜欢花花绿绿塑料感强的,与个人的艺术底蕴有关
发表于 2014-10-5 21:00 | 显示全部楼层
拜托  太现代了 反而和杭州不合适
发表于 2014-10-5 21:28 | 显示全部楼层
杭州BRT车站完全和杭州城市气质融合 色调很好的 哪里来的难看 呵呵 LOGO也不错
发表于 2014-10-6 14:47 | 显示全部楼层
我也觉得挺好看的
发表于 2014-10-6 14:50 | 显示全部楼层
外观不是挺好的么,BRT系统目前最大的问题就是要落实专用道,加密部分线路的班次,不过洗手间到确实是个问题。
发表于 2014-10-6 15:46 | 显示全部楼层
独立洗手间?各种管线够麻烦。
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