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[M-Around] 【原创】杭州地铁路面及站外引导牌改进建议及设计草图[126楼起新增杭州城标款]

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发表于 2014-9-25 20:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2014-10-10 21:42 编辑

       看了【钱江晚报】杭州地铁新指引标志 就是它了的报道的图文,觉得个新版引导牌的设计,问题很多,除了材质感略好于旧版,其余均更差,已经不是简单修改能解决的了,而是要彻底推倒重来,重新设计制作!
       主要问题:
       1、造型不当:
       整体造型还是旧版的立杆横牌式,只是弯角变直角而已——先不论美观与否,这种造型最大的问题是,只能平行设置于人行道方向,可视角度非常有限,不醒目。并且视觉上非常不舒服,和其它路面设施会形成纵横交错,街景融入度很差;行人经过弯杆下,会产生压抑感。
       2、排版拙劣:
       拥挤混乱,主次不清,最基本的设计都没,简直不忍直视。
       3、标识累赘:
       既然已经有了中英文地铁及杭州地铁logo了,那个通用的地铁标识完全没必要,这个通用标,一般用于国铁地铁同时存在的空间室内引导,以示区分,比如杭州火车东站内。
       4、功能缺失
       而最关键的指向缺失;距离相应也未标明——以上两项是人们对地铁引导牌功能的最基本的心理预期,这个没了,那引导牌还有何意义?!

       重新设计建议:
       1、造型:
       采用三角立柱式——整体呈锐角等腰三角,形成两个宽面,一个窄面;宽面朝向人行道,窄面朝向马路,保证可视角度最大化;
       竖向线条,和街面其他设施不会产生横向上的交错,视觉最干净利落,既独立醒目又能融入街景;
       占用空间小,行人经过也不会产生原来弯杆下的压抑感;
       三个角进行切边收口,避免出现太锐利的角,安全也更美观。
       2、图文信息:
       宽面——杭州地铁logo、杭州地铁中英文、线路号、箭头&距离 分四个体块依次由上到下竖向排列。这样红色logo最高最大最醒目,便于远处看到,走近则细看线路号和指向距离。
       其实,个人觉得地铁站名也应该出现在街面引导牌上,以提供更精确的信息。
       窄面——仅出现logo或者再加“杭州地铁”中英文标准字体,便于马路对面看到即可。
      
       另外,杭州地铁站外的引导牌,也可改为该款式,只需将箭头和距离块面改为首末班时间即可(内置活动式可更换)。这样,整个地铁的路面引导系统形式统一,强化了视觉形象识别性。

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nowonder + 100 + 100 推~

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 楼主| 发表于 2014-9-28 16:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 陌生城池 于 2014-9-28 16:56 编辑
jason 发表于 2014-9-26 14:57
这个造型首先就完胜目前的样式,国内有几座城市似乎已经才用了这样的竖式造型,优势就是较为醒目,很远就 ...

修改了一下,正、侧面示意图:

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点评

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强烈支持  发表于 2014-9-28 17:00
 楼主| 发表于 2014-9-30 20:43 | 显示全部楼层
小汤姆 发表于 2014-9-29 14:37
这种立柱可以和行道树融合,但如果加上路灯杆,交通标志杆,监控摄像头杆,晾衣杆神马的高高低低粗粗细细杵 ...

正因为马路上各种杆子都是垂直的,所以我觉得这个引导牌也是垂直柱体比较好,视觉上不会乱。
至于被挡,其实街上的行人大多是进行中的,步移景换,这一步还是被挡的,下一步已经露出了。而且跟其他杆子比,这个是柱体,有一定块面的,只要不人为叠加在一起,应该是可以避免被细得多的其它杆子遮挡的。

模拟了一下置于街景中的效果:
这里,建筑、雕塑等,都是竖向线条,就比较融入,显得很有序。

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 楼主| 发表于 2014-9-30 20:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 陌生城池 于 2014-9-30 21:01 编辑

与街头类似竖向柱体引导牌共处:

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 楼主| 发表于 2014-9-30 20:59 | 显示全部楼层
hzk134 发表于 2014-9-29 15:24
二号线的指示标示希望不是色彩构成老师做的  不然她要是知道 估计又要吐血了

如果仅指色彩,我觉得官方版的还不错的,质感也比老款好多了。关键还是整体造型、排版、以及重要信息缺失的问题。
同场PK:

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 楼主| 发表于 2014-10-10 15:31 | 显示全部楼层
hians 发表于 2014-10-10 14:53
城池大哥真的是太有才了,力挺。

过奖。
突然想到杭州城标的到处不恰当运用,比如隔离栏杆上。其实,地铁引导牌上倒是可以用一下,不喧宾夺主,只在次要窄面当落款点缀用:

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 楼主| 发表于 2014-9-25 20:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 陌生城池 于 2014-9-25 20:51 编辑

勾了几个草图,应该还要更修长些,透视什么的都不是很准确,大概有那么个意思:

草图1

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 楼主| 发表于 2014-9-25 20:06 | 显示全部楼层
草图2:用上了杭州地铁官方的中英文标准字体

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 楼主| 发表于 2014-9-25 20:07 | 显示全部楼层
草图3:个人觉得线路信息还是比较关键的,所以加色块及对比字色突出了一下

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 楼主| 发表于 2014-9-25 20:15 | 显示全部楼层
草图4:线路号相对淡雅的套框效果

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 楼主| 发表于 2014-9-25 20:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 陌生城池 于 2014-10-10 13:06 编辑

加上站名后的效果,同时进一步突出线路号,放大字体,溢出底色块,数字颜色则采用各线路官方标识色,这样既有区别,又有一种系列感,强化整体性和识别性。窄面为地铁国标、地铁中英文、杭州城标。

(注:示意草图,没有严格按照官方标识色)

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 楼主| 发表于 2014-9-25 20:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 陌生城池 于 2014-10-10 13:07 编辑

地铁站外引导牌:基本造型和信息、色调与街面的统一,只是将箭头和距离改为本站首末班时间。
这样,整个杭州地铁路面引导系统形成统一的识别形象,给人以明确、强烈的视觉印象,从而产生一种品质感和信任感。

(首末班时间为开框式设计,内容为活动式可更换,以便应对运行时间上的调整)


e. n. d   
欢迎批评指正,共同探讨。

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发表于 2014-9-25 21:05 | 显示全部楼层
先前排占座,稍后慢慢品赏。
发表于 2014-9-25 22:05 来自手机 | 显示全部楼层
昨天看到二号线新牌牌也有同感,越做越差。高手在民间呐。
发表于 2014-9-25 22:28 | 显示全部楼层
楼主设计得很好
发表于 2014-9-25 22:37 | 显示全部楼层
支持~ 这个比官版的好太多了~
发表于 2014-9-25 22:49 | 显示全部楼层
这个可以  但是建议背景色搞成墨绿色  把字体明显起来    字体可以再大点
发表于 2014-9-25 23:04 来自手机 | 显示全部楼层
字号可以再稍稍大一些吧~
比官方不知道强多少倍了。
发表于 2014-9-25 23:06 | 显示全部楼层
这样的立柱我觉得指向性更明显,但是有个很大的缺点,时间一长上面会有各种小广告~~~
 楼主| 发表于 2014-9-25 23:19 来自手机 | 显示全部楼层
hzk134 发表于 2014-9-25 22:49
这个可以  但是建议背景色搞成墨绿色  把字体明显起来    字体可以再大点

嗯,下班后草草画的,底色还没想好用什么。其实,考虑到杭州地铁各线路的标识色那么多,如果按我线路号数字用不同标识色的思路的话,底色还是白色为好,最好能做成灯箱,框架可以用墨绿或深灰,这样无论白天夜间,都反而更醒目。
 楼主| 发表于 2014-9-25 23:22 来自手机 | 显示全部楼层
lawa373610942 发表于 2014-9-25 23:04
字号可以再稍稍大一些吧~
比官方不知道强多少倍了。

嗯,随手画的,还未细细推敲。
偏偏今天杭网论坛发羊癫疯,老是上不了。现在手机上的,没办法修改。
 楼主| 发表于 2014-9-25 23:26 来自手机 | 显示全部楼层
troublem4ker 发表于 2014-9-25 23:06
这样的立柱我觉得指向性更明显,但是有个很大的缺点,时间一长上面会有各种小广告~~~

嗯,最关键是可视角度最大化,在大街上,无论那个方向都能看到。
至于小广告,即使现在的牌子也一样是防不胜防了。不过,貌似现在的重灾区是公共自行车框。
发表于 2014-9-26 00:19 | 显示全部楼层
troublem4ker 发表于 2014-9-25 23:06
这样的立柱我觉得指向性更明显,但是有个很大的缺点,时间一长上面会有各种小广告~~~

我倒是觉得立柱最大的问题是和周围景观的融合性,毕竟比一般的牌牌儿要大
发表于 2014-9-26 07:12 | 显示全部楼层
高手在民间呐。楼主设计得很好
发表于 2014-9-26 07:40 | 显示全部楼层
发表于 2014-9-26 08:05 | 显示全部楼层
发表于 2014-9-26 09:32 | 显示全部楼层
广州既视感。。。

但我认真地说,所谓的可视角度是不能一概而论的,三角立柱截面小,人行道上随便来个其他的立柱型物体(路灯杆、监控杆甚至树木)就挡上了,反而未必会被注意到;至少在广州,立在地铁口的入口指示牌都给我感觉一点存在感都没有
至于地铁国标标志,请楼主举例是否有城市最新版标志里没有这一项——可能有政策原因,是不能省略的

杭州纯粹是之前立杆横牌式用法完全错了,欲学正确的用法,请来南京
发表于 2014-9-26 09:32 | 显示全部楼层
其实颜色也可以使黑色,灰色素点的纯色,同时线路,站名确实蛮重要,距离等等。不过我觉得杭州地铁那几个字倒不是一定要,信息有时候太多或者重复反而是累赘,简洁显目
发表于 2014-9-26 09:39 | 显示全部楼层
城池兄免费设计的比政府花钱设计的好100倍!

真不知道他们怎么弄的,哎。
发表于 2014-9-26 10:05 | 显示全部楼层
做不好就是应该征集,集思广益,这个比官方的不止好了一点点
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