杭州网论坛

标题: 【城市规划】富阳规划展示馆的图，地铁规划远期？ [打印本页]

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作者: 古月无良    时间: 2019-1-27 14:12
标题: 【城市规划】富阳规划展示馆的图，地铁规划远期？


来源见水印









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有老哥做了新图，来源见水印，侵权请告知删除。







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【1号线】现编8号线远期并入1号线，湘湖南延两站与15号线换乘

【2号线】良渚向西延伸至瓶窑与12号线汇合

【3号线】向东北延伸与9号线换乘，继续北延至临平北高铁站

【4号线】紫金港西延至杭州西站，浦沿向南延伸至义桥临浦

【5号线】

【6号线】北延与3号线换乘

【7号线】

【8号线】萧山机场、下沙、九堡，穿过城北西延至良渚

【9号线】北延至临平北高铁站，进一步西延至塘栖

【10号线】南延穿过西湖景区、钱塘江、滨江浦沿至萧山南部与2号线换乘


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以下走向搬运自ochinko@口水杭州
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【11号线】亚运村→萧山科技城→大江东沿江（南沿江）

【12号线】瓶窑→西站新城→未来科技城→小和山→之江

【13号线】萧山→靖江→大江东

【14号线】塘栖→超山风景区→崇贤→大城北→蒋村→西溪湿地→小和山→银湖

【15号线】临平北→崇贤→城北→三堡→亚运村→萧山→萧山南→临浦

【16号线】下沙→萧山科技城→萧山东→萧山南→之江

【17号线】崇贤→大城北→黄龙→西湖东岸→西湖南岸

【18号线】新登→富阳高铁西站→富阳高铁站

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快线系列：

【31号线】机场快线（已批复）：延伸大江东

【32号线】南北快线：临平北→临平→乔司→笕桥→南星桥→滨江→白马湖→义桥

【33号线】南环快线：下沙→萧山科技城→萧山东→白马湖→之江→富阳

【34号线】北环快线：临安→西站新城→三墩→勾庄→崇贤→下沙→大江东

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作者: 古月无良    时间: 2019-1-27 14:13


补充：
富阳规划展示馆里的图右下有个图例：
近期规划：8、11、12、14、15、32南北快线、33南环快线
远期规划：13、16、17、18、34北环快线

ochinko@口水杭州  又更新了一版，貌似老哥不混本论坛啊

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作者: 寒羊    时间: 2019-1-27 14:18
1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11（南沿江）12,13,14,15,16,17,18,31（中轴）32（南北快线）33（原11号线）34（临安至大江东北环快线，远期）

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作者: 古月无良    时间: 2019-1-27 14:22
虽然只是富阳规划局不是杭州市，但应该也能反应官方某个时期的规划吧

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作者: zjtzlqr    时间: 2019-1-27 14:23
8号线居然去了良渚

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作者: 寒羊    时间: 2019-1-27 14:27
近期地铁线

近期地铁线，占了整个轨道交通网的主体，绝大部分线路都是。

接下去，根据上面的线路图，杭州客尝试着对新公开的线路进行全面分析。

【4号线】南延至义桥、临浦、浦阳？

4号线目前已经开通，目前南边的终点站是滨江浦沿。

4号线将南延至义桥，这在去年就已经公开了。

然而，在最新的规划图上，4号线将进一步南延，与15号线在临浦相交并继续往南。

上面的这张图看不到终点，但临浦的南边是浦阳。

莫非，4号线未来将会延伸到浦阳？

【8号线】西延至九堡、城北直至良渚新城？

8号线目前已经公开的只是一期工程，文海南路站到新湾路站这么一小段——



而在新的线路图上，8号线将继续西延，穿过九堡、城北，直达良渚新城方向。

【9号线】北延至塘栖

这是去年已经公开的信息。

【10号线】南延至萧山南部卧城？

目前，已经公开的地铁10号线是一期工程，南起浙大玉泉校区，北至新兴路站——



地铁10号线将进一步往北，与杭州到德清的杭德城际铁路同台换乘。

其中，杭德线经过余杭仁和，并且在仁和段是地下线路，这也已公开确定。

重点是，在最新的线路图中，10号线将进一步南延，沿着西湖西线、复兴，穿过钱塘江，到达滨江浦沿，并最终与2号线相交到萧山南部卧城。

【11号线】萧山科技城至大江东？

在这张图上，赫然出现了一条沿着钱塘江从萧山科技城到大江东的11号线。

此前，在杭州机场轨道快线工程概况表中，已经出现了11号线的信息，11号线与机场中轴快线在萧山科技城高教园换乘。



而最新的11号线路走向，也确实是经过萧山科技城的，进一步佐证了。

【12号线】双浦至良渚？

图片没有拍全，没有看到12号线的标注，疑似南起双浦，经过未来科技城、西站至良渚，并与2号线终点站良渚站相交。

此前，已经有一些关于12号线的信息。

这是机场快线车站概况表，其中，明确提到12号线在文一西路与高教路口与机场快线T型换乘——



另外，12号线还将与3号线高教路站相交——



【14号线北段】西溪、城北至崇贤？

起于杭州地铁3号线主线百家园路站向北延伸，经西溪、蒋村、三墩、祥符、运河新城，最终至崇贤新城。

【15号线】临浦至崇贤？

15号线南起临浦，与4号线相交。

临浦跻身双地铁区域了。

然后一直往北，经过萧山市中心、亚运村、跨江、杭州市中心、城北、良渚新城，终点似乎也是在崇贤新城方位。

【31号线】机场中轴快线

就是现在的机场中轴快线。

【32号线】戴村、义桥至临平？

32号线南起戴村、义桥，一直往北，经过滨江，城战、东站直至临平。

32号线连接了城战、东站和临平高-铁站，似乎是一条南北向的中轴快线。

【33号线北段】双浦至下沙？

33号线列入近期地铁规划的绿色线路部分，南起之江双浦，经过浦沿、杭州南站、萧山科技城，终于下沙，并与8号线相交。



远期地铁线

远期地铁线，分别是13号线、14号线南段、16号线、17号线、18号线、33号南段，以及34号线。

【13号线】萧山市中心至大江东？

这张图因为没有拍全，13号线只有萧山市中心的一小段。

不过，去年年中杭州市委书记周江勇调研大江东时，官方新闻发布提到了13号线——



因此，13号线经过大江东应该是确定的。

只是，13号线被归入远期地铁线还是有点意外。

【14号线南段】小和山至银湖？

跟传说中的地铁3号线小和山延伸到银湖线路走向一致。

按照最新的这张规划图，地铁3号线小和山支线这一段与14号线重叠。

因此，小和山到银湖的这段地铁，不属于3号线小和山支线南延，而是属于地铁14号线的南段。

【16号线】之江到下沙？

16号线的走向非常清晰，南起之江，南绕富阳东洲五丰岛、萧山义桥，然后经过南部卧城往北，到空港并终于下沙。

【17号线】西湖至良渚新城？

17号线的走向也非常清晰。

值得注意的是，17号线南起西湖南边虎跑一带，刚好东边环湖，然后再一路往北，直达城北副中心良渚新城方向。

【18号线】杭黄高-铁富阳站至新登？

18号线是富阳专线，东起杭黄高-铁富阳站，中间经过湖杭高-铁富阳西站，终于富阳新登。

【33号线南段】之江双浦至富春湾新城？

33号线是一条从东北下沙到西南富阳富春湾的大斜线。

其中，从之江双浦到下沙的北段，被列入近期地铁线路规划。

而从之江双浦、东洲到富春湾新城方向的南端，则是一条蓝线，属于远期地铁线路。

【34号线】临安至大江东？

34号线东起大江东，经过下沙、乔司、桃源崇贤、良渚新城、未来科技城，直至临安方向。

这是一条横贯杭州东西的超长线路，似乎就是传说中的北环快线。

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作者: zucczj    时间: 2019-1-27 14:29
终于有人发了

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作者: 古月无良    时间: 2019-1-27 14:32

zjtzlqr 发表于 2019-1-27 14:23
8号线居然去了良渚

8号线亮点很大啊，
我也一直在等人发

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作者: zjtzlqr    时间: 2019-1-27 14:41
大江东一年就那么一点财政收入，修的起那么多地铁吗。

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作者: hzxsjsxxw    时间: 2019-1-27 14:43
万恶的环湖线还是来了。

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作者: kaka龙    时间: 2019-1-27 14:43
富阳区规划局也太不细心了吧，富阳线和12号线的换乘站是美院象山，一路数过去14号线应该是在银湖站接轨，然后在银湖-受降中间取个点才是虎啸杏。。。。

自己区内的站都标不对。。。。。

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作者: FlyingLeaf    时间: 2019-1-27 15:04
现在的8号线大江东段给了1号线，使得1号线不用绕弯去机场了。
现在的1号线和8号线远期段连起来了，1号和8号掉了个个。

环湖线依然争议不断哈。
10号线南延要去滨江几乎是一定的，看现在的图是和6号线的公建中心站换乘去滨江。

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作者: 寒羊    时间: 2019-1-27 15:25

FlyingLeaf 发表于 2019-1-27 15:04
现在的8号线大江东段给了1号线，使得1号线不用绕弯去机场了。
现在的1号线和8号线远期段连起来了，1号和8 ...

这个估计是疏忽吧……
1,8车型不同没有互通的可能

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作者: yanoop    时间: 2019-1-27 15:34
把三号线肢解了，东段止于玉泉一带，西段延伸至少年宫；十号线纵贯西湖西侧再过江；所谓的十七号线走湖滨和南山路。

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作者: 粉胖子    时间: 2019-1-27 16:06
真有生之年系列。。

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作者: 冷雪飘飞    时间: 2019-1-27 16:09
果然南北快线走凯旋路，15号线庆春广场到打铁关方向

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作者: zgzd111    时间: 2019-1-27 16:17
早上就得到这个消息，因为图片发不了就不发贴了，还好有人发了。

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作者: zgzd111    时间: 2019-1-27 16:19
这规划有点儿历害啊，闲林人民有福了，终于迎来了地铁，恭喜。

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作者: FlyingLeaf    时间: 2019-1-27 16:42
西湖环线北边的这一小段有点看不太明白，和3号线还有一个换乘站，算10号线支线么？还是17号线支线？还是什么别的线路过来的？

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作者: zgzd111    时间: 2019-1-27 16:56

粉胖子 发表于 2019-1-27 16:06
真有生之年系列。。

我也觉得是有生之年，等到这个规划图不容易，不知道什么时候四期五期上报审批，会不会在亚会前有一次机会？

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作者: namco1017    时间: 2019-1-27 17:00
大江东这地铁密度比申花都要高了，有生之年系列

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作者: kenniewwwww    时间: 2019-1-27 17:41
17号线能批下来么，感到深深的忧虑

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作者: zjtzlqr    时间: 2019-1-27 17:45

kenniewwwww 发表于 2019-1-27 17:41
17号线能批下来么，感到深深的忧虑

17号线不在遗址保护区，10号线南段才进了保护区

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作者: 604647354    时间: 2019-1-27 18:01
闲林那边那条往回翘的支线真是看不懂，3支支么？

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作者: zgzd111    时间: 2019-1-27 18:03

604647354 发表于 2019-1-27 18:01
闲林那边那条往回翘的支线真是看不懂，3支支么？

小和山去创远路站的，3号线支线。

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作者: 604647354    时间: 2019-1-27 18:05

zgzd111 发表于 2019-1-27 18:03
小和山去创远路站的，3号线支线。

还真是3的支线啊 我还以为是14的支线

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作者: zgzd111    时间: 2019-1-27 18:09

604647354 发表于 2019-1-27 18:05
还真是3的支线啊 我还以为是14的支线

刚开始我也以为是14的支线，结果仔细看了是3号线支线，如果真的实施，那有点儿牛逼。

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作者: FlyingLeaf    时间: 2019-1-27 18:11

604647354 发表于 2019-1-27 18:01
闲林那边那条往回翘的支线真是看不懂，3支支么？

哈哈哈，3吱吱吱~这条支支线还是挺有创意的

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作者: zjtzlqr    时间: 2019-1-27 18:12

zgzd111 发表于 2019-1-27 18:09
刚开始我也以为是14的支线，结果仔细看了是3号线支线，如果真的实施，那有点儿牛逼。

主要是为了圆闲林的地铁梦，闲林住的刚需多。

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作者: zgzd111    时间: 2019-1-27 18:46

zjtzlqr 发表于 2019-1-27 18:12
主要是为了圆闲林的地铁梦，闲林住的刚需多。

是啊，那边太堵了，希望闲林这个梦能成真。

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作者: itcfangye    时间: 2019-1-27 19:12
1跟8大江东那个换线是这张图画错了吧

我觉得这就是一个中间稿，最后结果还是要看地铁公司发布的

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作者: 古月无良    时间: 2019-1-27 19:30

itcfangye 发表于 2019-1-27 19:12
1跟8大江东那个换线是这张图画错了吧

我觉得这就是一个中间稿，最后结果还是要看地铁公司发布的

1号线延长到萧山机场，8号线全部新建，也跟这个图差不多。

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作者: 锦绿新城    时间: 2019-1-27 23:12
既然是富阳规划展示馆的图，先说说与富阳区相关的。
1、富阳区自己区内的在建线路都画不对也是呵呵了。
2、富阳高铁连接线砍站？原本富阳站至富阳西站不止十站的。我认为这条线路作为区内线路还是多设几站好。
3、富阳区抢14号线、33号线：看起来原本市里规划14号线绕一圈经闲林再到3号线换乘，富阳区想引入14号线到银湖（怎么不YY到富阳西站了），我看14号线到银湖和到闲林的需求量都还可控分两支也问题不大，3号线还是不宜再分出支线了应优先保证主线运行；33号线如果按照此前设想，作为南环快线从西站引出经双浦、南站到下沙的话，这线位也是很绕，33号线若作为到富阳、桐庐的快线的话也行（尽管全程走江南与杭黄铁路线位有点重合），而西站～双浦单独作为12号线也是可以的。

其他：
1、1号线和8号线换线真的有可行性吗。。。先不说车型的问题（车型现在改还来得及），更关键的问题是文海南路站～江东的线路如何接轨既有1号线？没有预留，根本就不具备接轨条件。
2、城北地铁密度太高了。。。并且一堆交而不换。感觉8号线市区段还是走体育场路到武林广场为止比较合适，或者继续到松木场站利用3号线预留的同台换乘结构最后到柳浪闻莺站对接10号线，这样的话环湖线一拆三（尽管好像环湖线不成环运行并不是一个好主意）。当然现在这一方案中环湖线也不知道会想怎么运行。
3、总体地铁规划规模是合适的。近期建设项目很多，不可能在一期建设规划中全部报批，不知道下一轮会先报哪些线路上去。

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作者: 古月无良    时间: 2019-1-28 00:10
1楼添加了一张图，居然审核了

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作者: j1297332093    时间: 2019-1-28 09:36
emmmm好像还挺靠谱的

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作者: zjtzlqr    时间: 2019-1-28 10:24

锦绿新城 发表于 2019-1-27 23:12
既然是富阳规划展示馆的图，先说说与富阳区相关的。
1、富阳区自己区内的在建线路都画不对也是呵呵了。
2 ...

8号线这样去良渚确实比其他走法好点

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作者: zjtzlqr    时间: 2019-1-28 10:25

锦绿新城 发表于 2019-1-27 23:12
既然是富阳规划展示馆的图，先说说与富阳区相关的。
1、富阳区自己区内的在建线路都画不对也是呵呵了。
2 ...

交而不换没办法的，上海也有不少是交而不换的。我看过唯一的遗憾是3号线和8号线没有换乘，5号线是有的。

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作者: zjtzlqr    时间: 2019-1-28 10:26
老城西天堂软件园的地铁密度居然不如萧山南部卧城

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作者: yanoop    时间: 2019-1-28 11:31
一号线再努力努力，争取进杭州南吧

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作者: 古月无良    时间: 2019-1-28 12:09

yanoop 发表于 2019-1-28 11:31
一号线再努力努力，争取进杭州南吧

经过萧山机场、杭州南站，再形成回环。

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作者: efqsql    时间: 2019-1-28 13:13
很多线路还是需要再理一下，要么整合，要么拉直，现在太冗杂了

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作者: lanste    时间: 2019-1-28 14:10
三里亭北的人民太惨了

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作者: itcfangye    时间: 2019-1-28 14:17

lanste 发表于 2019-1-28 14:10
三里亭北的人民太惨了

三里亭至少快线明确加了个地铁站

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作者: yanoop    时间: 2019-1-28 14:18

itcfangye 发表于 2019-1-28 14:17
三里亭至少快线明确加了个地铁站

个人觉得南北快线和北环快线在笕桥机场还没搬之前不应该上马

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作者: lanste    时间: 2019-1-28 14:19


刚杭州地铁微信公众号辟谣了 说假的       ------好吧 吃一会瓜把 有人说真有人说假

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作者: davidfang4433    时间: 2019-1-28 14:52
3030年能实现此图此景吗

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作者: 半山公园    时间: 2019-1-28 15:16


这种规划，地铁员工不知情也完全有可能，杭州市规划局和地铁集团又不是同一个单位。

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作者: williamjia    时间: 2019-1-28 15:22
这图基本方向没问题 真实性高。地铁员工不懂的，还说1-10号线是近远期规划了，都在建设中了，真是笑喷了。

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作者: williamjia    时间: 2019-1-28 15:23
说杭州财政吃不消10条线路，其他城市怎么搞的，真是不懂的。

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作者: lanste    时间: 2019-1-28 15:49

半山公园 发表于 2019-1-28 15:16
45楼说得不对，应该是：刚刚一个名为“杭州地铁2012”的微信公众号（非地铁官方公众号）援引一位自称是地铁 ...

好吧 我的错  主要是三里亭北 1000米以内都没有地铁 更别说500米内了 屁股决定脑袋 挺希望是假的 不过真的估计也差不太多应该

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作者: zgzd111    时间: 2019-1-28 16:24

半山公园 发表于 2019-1-28 15:16
45楼说得不对，应该是：刚刚一个名为“杭州地铁2012”的微信公众号（非地铁官方公众号）援引一位自称是地铁 ...

坐等打验。

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作者: zgzd111    时间: 2019-1-28 16:24

williamjia 发表于 2019-1-28 15:23
说杭州财政吃不消10条线路，其他城市怎么搞的，真是不懂的。

借口而已。

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作者: 古月无良    时间: 2019-1-28 16:42


重新编辑至2楼

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作者: 爱吃鱼的猫斯基    时间: 2019-1-30 16:48
34号线……有生之年能看到么

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作者: zhaoyq243011    时间: 2019-1-31 14:28

zgzd111 发表于 2019-1-27 18:03
小和山去创远路站的，3号线支线。

小和山终点站规划后分别向北到闲林，向南沿着闲富中路到富阳。请问是这一的吗、

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作者: HZK141    时间: 2019-2-19 08:37
还有人在提环湖线。。。西湖边还是应该欣赏风景，私家车禁掉公交就会快不少
12号线去瓶窑是好事，带动南部片区瓶窑新城发展，
不过2号线瓶窑段的延伸又要挖山了，有个站还标在巫山头上，这是第二个炸山集团吗

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作者: 憧憬草原    时间: 2019-2-19 12:20

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作者: 453007021    时间: 2019-2-22 23:29
8号线和1号线车型不一样，不好合并的，8号线是A型车，隧道不一样

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作者: ssysdtc3    时间: 2019-5-8 09:59

hzxsjsxxw 发表于 2019-1-27 14:43
万恶的环湖线还是来了。

环湖线有啥不好的？

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作者: lvlei200    时间: 2019-5-10 14:46
好了，这张规划图作废了，杭临线明确是16号线，与图上线路完全不符合！！！

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作者: 钱新金球    时间: 2019-5-11 10:10

lvlei200 发表于 2019-5-10 14:46
好了，这张规划图作废了，杭临线明确是16号线，与图上线路完全不符合！！！

编号作废不代表线路作废

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