【都市快报】沿文一路要建一条六公里长的地下通道

唐伯虎沐秋香 · 发表于 2013-8-14 20:33

城西走绕城高速100码半小时能到下沙

usin · 发表于 2013-8-15 08:26

大雪封隧道发表于 2013-8-14 18:08
城西到下沙半小时，嘴能不贱吗？

看是城西哪里，什么时间了。。。

全线修通了的话，半夜里半小时应该够了。。。

月华夜风 · 发表于 2013-8-15 09:09

yin wei zao gao jia bei yan xian ju min fan dui suo yi gai zao sui dao ma ?

春哥曾哥 · 发表于 2013-8-15 09:18

2017年建成? 2017年建的好母猪会上树

ysbjlzx · 发表于 2013-8-15 15:38

唐伯虎沐秋香发表于 2013-8-14 15:56
显然后者。

比如市民到城西办事，有多少机会要到紫金港以西去？十次办事几乎十次都在文教区蒋村商住区 ...

最繁忙的文一路古翠路口应该挖东西地面的路口下穿，湖墅南路和莫干山路应该南北跨越文一路地面。
使得文一路的三个堵点彻底立体化，长距离走文一路高架，地面再设下穿道。

ysbjlzx · 发表于 2013-8-15 15:43

唐伯虎沐秋香发表于 2013-8-14 16:19
路口直行下穿不单单解决主要方向的直行无红灯，其地面路口直行绿灯时间分配给其他方向，加快了地面其他方 ...

东新路上跨绍兴路仅宽40米左右，地面路段可划分4条车道，外加两条跨线车道，合计6车道。
而江南大道，钱江路，艮山西路红线就有60米以上，完全可以上路口节点隧道。
滨江的江南大道，几个繁忙路口高峰用4分钟的红灯才能保证绿波，可见下穿隧道的迫切。

大雪封隧道 · 发表于 2013-8-15 18:53

usin 发表于 2013-8-15 08:26
看是城西哪里，什么时间了。。。

全线修通了的话，半夜里半小时应该够了。。。

这就好比“15分钟从复兴路到瓜山”

HK8990 · 发表于 2013-8-15 18:55

最好弄条匝道通到余杭塘路帮文一路分流

ysbjlzx · 发表于 2013-8-15 21:52

德胜-文一隧道，理论上会出现两个繁忙地段，上德立交汇流段，以及古翠路-教工路这段隧道。
由于6车道德胜高架过了上德后变成4车道，加上上塘高架本身已经很忙，会出现较长拥堵。

姜峰 · 发表于 2013-8-16 15:32

HK8990 发表于 2013-8-15 18:55
最好弄条匝道通到余杭塘路帮文一路分流

我很认同，这条路要越早越好。

1996的救赎 · 发表于 2013-8-16 15:36

哎，这就是磨磨叽叽的后果！

usin · 发表于 2013-8-17 18:10

HK8990 发表于 2013-8-15 18:55
最好弄条匝道通到余杭塘路帮文一路分流

没有线位了。。。老省委党校都造满房子了。。。

chenping · 发表于 2013-8-17 20:40

一个脑残的工程，北边已经有一条快速车道余杭塘路。

chenping · 发表于 2013-8-17 20:58

如果只是过境快速道路利用余杭塘路就可以了，如果是为解决城西出行的只要建教工路和古翠路两个下穿式隧道。设计直通式长隧道投资太大，通风及安全逃生都是问题。

usin · 发表于 2013-8-17 22:36

chenping 发表于 2013-8-17 20:58
如果只是过境快速道路利用余杭塘路就可以了，如果是为解决城西出行的只要建教工路和古翠路两个下穿式隧道。 ...

两条双向四车道的隧道（文一路和余杭塘路）凑活一起也算勉强起到原来规划一条双向六车道高架的作用吧

usin · 发表于 2013-8-17 22:37

xiaoxiaoCUI 发表于 2013-8-17 20:14
那个苑已经赔偿了，按照26800一方，拿钱房交出

何止天时苑，还有好几个沿线房屋都回购了

约定988 · 发表于 2013-8-17 23:09

又是一个脑残的决定。GDP是肯定大大的提高了。

冰封的侧脸 · 发表于 2013-8-18 01:09

半小时到下沙...啊哈哈，哈哈哈...我家水稻亩产20000kg

HK8990 · 发表于 2013-8-18 17:45

usin 发表于 2013-8-17 18:10
没有线位了。。。老省委党校都造满房子了。。。

地下的匝道跟省委党校又没关系的可以从杭师院下面穿过去反正杭师院要搬迁对桩基的影响也会是最小的

usin · 发表于 2013-8-19 14:22

HK8990 发表于 2013-8-18 17:45
地下的匝道跟省委党校又没关系的可以从杭师院下面穿过去反正杭师院要搬迁对桩基的影响也会是最小的

这个主意不错。。。不过从地图上看如果要在杭师院这里转弯，角度有点大，比起原来省委党校的转弯幅度有过之而无不及，而且还是造隧道，不知道工程上是不是可行。。。

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