如果有第二批新电车，我觉得线路应该这样优化

ccff001 · 发表于 2013-7-19 12:20

本帖最后由 jason 于 2013-7-21 11:54 编辑

151 拱北小区-城站火车站
拱北小区-定海新村-拱宸桥东-上塘路舟山路口-上塘路绍兴路口-大关北(上塘路)-长乐路-哑巴弄-娑婆桥-仓基新村-米市巷-湖墅路
沈塘桥-半道红-武林小广场-延安新村-孩儿巷-龙翔桥-平海路-丰乐桥北-丰乐桥南-水漾桥-市三医院北-城站香榭大厦-城站火车站
151 城站火车站-拱北小区
城站火车站-香榭商务大厦-市三医院北-水漾桥-丰乐桥南-丰乐桥北-平海路-龙翔桥-胜利剧院-孩儿巷-延安新村-武林小广场-半道红-湖墅路沈塘桥-米市巷-仓基新村-娑婆桥-哑巴弄-上塘路口-大关路口-上塘路绍兴路口-上塘路舟山路口-拱宸桥东(市二医院)-定海新村-拱北小区

155 和睦新村-雄镇楼
和睦新村-登云路口--米市巷-北大桥-董家新村-余杭塘上-一清新村-米市巷-湖墅路沈塘桥-半道红-武林小广场-武林广场南-梅登高
桥-丰乐桥北-丰乐桥南-水漾桥-市三医院北-城站香榭大厦-姚园寺巷-望江门-抚宁巷-雄镇楼

155 雄镇楼-和睦新村
雄镇楼-抚宁巷-望江门-姚园寺巷-城站香榭大厦-市三医院北-水漾桥-丰乐桥南-丰乐桥北-杭州高级中学-武林广场南-武林小广场-
半道红-湖墅路沈塘桥-米市巷-一清新村-余杭塘上-董家新村-北大桥-和睦新村

姜峰 · 发表于 2013-7-19 12:30

1、涂装颜色变变。
2、最后排逃生窗再大一点。
3、LED电显略大一点。

秇孒と掱. · 发表于 2013-7-19 15:46

一清新村要架线的

steven51 · 发表于 2013-7-19 18:46

秇孒と掱. 发表于 2013-7-19 15:46
一清新村要架线的

等高架完成后等待某部门的审批哦不审批不然那些部门无事可干哦用点事情做做吧

315宇通 · 发表于 2013-7-19 22:34

155请离开湖墅路

秇孒と掱. · 发表于 2013-7-19 22:49

151又一绝好之走法：丰乐桥北以后就是官巷口，延安路湖滨，胜利剧院，孩儿巷，延安新村，武林小广场然后循原线，这样既有解放路又有延安路多好。
155吗改回莫干山路还是走平海路。
55系列的应该保留，57的也应该适当保留几辆新开一条汽车北站-凤山门的线路，走体育场路和中河路，鼓楼以后的线网建议真的架起来，杆子不需要多而且是高架底下，应该还是很和谐的。

姜峰 · 发表于 2013-7-19 22:55

期望那几头精英是不可能的。

海菜 · 发表于 2013-7-20 09:39

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wwhqhq · 发表于 2013-7-20 10:42

海菜发表于 2013-7-20 09:39
为啥不好155和15都跑延安路啊 155就为凤山门公交站至北站并开辟 155区间和睦至火车城站 15 ...

您的想法太天真了，您难道忘了您的那么多帖子都被吐槽了吗

秇孒と掱. · 发表于 2013-7-20 23:04

151要有以前的感觉，要依靠电尼强大的电池，哪怕解放路只停官巷口一站，那也是解放路到延安路，避开中河路这条堵死的路

sx198 · 发表于 2013-7-20 23:56

怎么那么喜欢让155莫干山路往文一路转弯，按155原来的线路就要直接开到环城西路体育场路口再转弯，莫干山路的线网往南架，那边的杆子都是二合一杆

ccff001 · 发表于 2013-7-21 11:54

sx198 发表于 2013-7-20 23:56
怎么那么喜欢让155莫干山路往文一路转弯，按155原来的线路就要直接开到环城西路体育场路口再转弯，莫干山路 ...

留给188路改电车的空间么，按照目前电尼的性能完全有能力在不架线的情况下直接跑完188路全线。
K155路，武林小广场脱辫时电量基本为70%,运行到平海路时的电量基本为65%。按照这个比例如果直接按照现有188路线路跑，脱辫里程结束后至少还有40%以上的电力。之后沈塘桥-汽车北站区间又是长长的充电区域，完全可以保证在下次脱辫时有70%的电力。

sx198 · 发表于 2013-7-21 13:45

ccff001 发表于 2013-7-21 11:54
留给188路改电车的空间么，按照目前电尼的性能完全有能力在不架线的情况下直接跑完188路全线。
...

155站站，188以后肯定要跳站，都用电车在后面的等死了，两者有一用电车即可

姜峰 · 发表于 2013-7-21 22:20

再培育一段时间，湖墅路已经离不开155了。

姜峰 · 发表于 2013-7-21 22:45

弱弱的问一声，假设再采购新电车增加线路的话，电车司机够用吗？

jason · 发表于 2013-7-22 09:39

ccff001 发表于 2013-7-21 11:54
留给188路改电车的空间么，按照目前电尼的性能完全有能力在不架线的情况下直接跑完188路全线。
...

电池在刚开始的时候性能肯定不错，但还要考虑到电池性能下降以后的情形，所以脱辫距离不能过长，必须考虑足够的余量。

杭州*电车 · 发表于 2013-7-22 09:59

jason 发表于 2013-7-22 09:39
电池在刚开始的时候性能肯定不错，但还要考虑到电池性能下降以后的情形，所以脱辫距离不能过长，必须考虑 ...

想当初，159也用过这样的电池脱辫，还进了武林广场呢，再后来，就到中山北路转了。155有一天也会这样，若不会这样，估计290、156改电车，152、159恢复都是有可能的。

wwhqhq · 发表于 2013-7-22 10:21

杭州*电车发表于 2013-7-22 09:59
想当初，159也用过这样的电池脱辫，还进了武林广场呢，再后来，就到中山北路转了。155有一天也会这样，若 ...

290，电车公司不可能给他改电的，第一批混动都给290了

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海菜海菜当前离线积分 2216 金币个	发表于 2013-7-20 09:39 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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