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[图档] 《新发现》81:昙花庵路延伸段上的公交专用道

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发表于 2013-7-14 23:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2013-7-15 09:59 编辑

拍摄时间:6月30日
拍摄地点:昙花庵路塘工局路口

杭州的公交专用道在近两年不断地被蚕食和挪用,但最近惊喜地发现,新启用不久的昙花庵路延伸段上居然还设置了一小段公交专用道,这实在是有些难能可贵了。

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发表于 2013-7-14 23:21 | 显示全部楼层
似乎也只有这一个路口才有了…
发表于 2013-7-14 23:46 | 显示全部楼层
银色轿车赤裸裸的停在道上
发表于 2013-7-15 00:18 | 显示全部楼层
可能因为这里去东站的公交车多吧
发表于 2013-7-15 06:53 来自手机 | 显示全部楼层
上塘路新增了一点。
发表于 2013-7-15 08:56 | 显示全部楼层
索性也不画黄线了。。。
发表于 2013-7-15 09:44 | 显示全部楼层
K1000路 发表于 2013-7-14 23:46
银色轿车赤裸裸的停在道上

也许在画面之外的某个地方有块配套的牌子:“公交专用道开放”。
发表于 2013-7-15 09:53 | 显示全部楼层
马上有牌子会跟上的。6:00-21:00允许社会车辆借道公交专用道。哈哈
现在连线黄色都不是,估计以上要这样的。
发表于 2013-7-15 10:31 | 显示全部楼层
{:soso_e111:}不划黄线谁知道是专用道啊,难道能到路口看到字了再变道。
发表于 2013-7-17 20:00 | 显示全部楼层
陌生城池 发表于 2013-7-15 09:44
也许在画面之外的某个地方有块配套的牌子:“公交专用道开放”。

我刚想说。。。。
发表于 2013-7-19 09:11 | 显示全部楼层
刚取消了那么多路口专用道。{:soso_e111:}
发表于 2013-7-19 13:09 | 显示全部楼层
昙花庵路是进出东站的重要通道,公交非常多
发表于 2013-7-19 23:33 | 显示全部楼层
搞不懂杭州为什么取消公交专用道?来杭州发现很多地方,高峰时期社会车辆允许借用公交车道的,请问市民高效出行的权利去哪里了?社会车辆应该随便他们怎么堵车。去成都看看就知道了,来回4车道马路,公交专用道2根,随便边上社会车辆怎么堵车,公交车照样开。上海就是因为公交专用道太少了,我们出行很不方便。不过还好有地铁,赶时间还能坐坐地铁。
本来还觉得杭州公交专用道规划不错,现在真是在退步啊!像现在的成都专用道模式,加上2小时内免费换乘后面2台车的优惠政策,人家出门很少打车,都是坐公交车,甚至工作日上班时间很多公交车都是挤满人的,极大提高了公交车的效率。
发表于 2013-7-21 15:17 | 显示全部楼层
shning 发表于 2013-7-19 23:33
搞不懂杭州为什么取消公交专用道?来杭州发现很多地方,高峰时期社会车辆允许借用公交车道的,请问市民高效 ...

杭州交警认为公交专用道利用率不高,所以经常会提出与社会车辆合用的想法。
发表于 2013-7-22 00:12 | 显示全部楼层
jason 发表于 2013-7-21 15:17
杭州交警认为公交专用道利用率不高,所以经常会提出与社会车辆合用的想法。

继“把西湖让给外地人”之后的又一大脑残政策啊!
发表于 2013-7-23 14:36 | 显示全部楼层
去东站的要道啊,最后一段路肯定要让旅客感觉快一点的啊,也算沾了新东站的光。
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