【都市快报】首次有航空公司公开建议旅客勿坐飞机改坐高铁去北京

夏日狂歌

受雷暴天气影响昨天进京航班大面积延误或取消今明两天北京雨势可能还会更大 首次有航空公司公开建议旅客勿坐飞机改坐高铁去北京 2013-07-09 　　机场电子屏显示，很多航班仍在延误。 制图 高薇   受雷暴天气影响   昨天进京航班大面积延误或取消   今明两天北京雨势可能还会更大   首次有航空公司公开建议旅客   勿坐飞机改坐高铁去北京   记者 罗传达 刘云 摄影 朱丹阳        继周末大面积航班延误之后，昨天，新一周开始的第一天，包括杭州萧山机场在内的许多机场，几乎是马不停蹄地再次遭遇大面积延误。其中最为突出的，是进京航班，原因则是雷暴天气。       昨天一天，萧山机场原计划起飞去北京的航班26个，至昨晚8:00，只有4个航班起飞，而且全部延误5-6小时。其中国航7:55的航班，一直延误到下午3:03才起飞。另外大部分航班取消，还有一部分仍在延误。      不仅仅是杭州，东方航空官方微博说，因为受雷暴天气影响，昨天北京区域进出港航班流量限制较大。部分航班推迟时间较长。其中，华东地区飞往北京的航班影响尤为严重，部分顺延4—5个小时，部分航班被迫取消。       四川航空也称，受北京天气影响，航路流控严重，北京首都国际机场进出港航班延误较长，川航取消多趟飞北京的航班。      外地来杭坐飞机      改签或退票都很麻烦      杭州飞北京，是一条很热门的商务线。为了方便两地往来，很多航空公司都在打造空中快线，比如国航，现在每逢正点都要发一个去北京的航班。     航班越多，一旦延误，影响的人群也就越广。不过，不知道是因为航空公司及时疏导了乘客，还是很多旅客眼看飞机无望想其他办法了，昨天下午到萧山机场时，倒没有看到大规模旅客滞留的场景。只是航空公司值机岛的人依然很忙，因为还是不断有乘客赶到，一听说航班取消，或改签或退票，都是他们要处理的事情。     而对乘客来说，不管是改签还是退票，都是麻烦事。杨先生从义乌赶来，原本是昨晚9点多的机票先到北京，今天凌晨1点多继续飞马德里。地勤人员劝他退票，坐高铁去北京，可他带着大包小包的行李，实在不方便，最后决定碰碰运气，改签其他航班，在机场等，看看能不能飞。     65岁的胡阿姨一时也没了主意。她从丽水坐大巴到杭州汽车南站，花了3个小时，又打的花了100多元到萧山机场，却听到航班取消。胡阿姨约好了北京很热门的医院，今天早上要去看胃病。工作人员答应，一旦有要起飞的航班有人退票出来，马上帮她改签。         飞机延误—不能降落—      回航杭州—改乘高铁      本报记者前晚昨晨的进京之旅      本报记者胡信昌，昨天在北京有个采访。为了时间上充裕一些，他订了前天，也就是7月7日的飞机去北京。国航CA1713次航班，正点的话应该是21:05从杭州萧山机场起飞；22:55，到达北京首都国际机场。     前天晚上，一直等到21:00，还没有航班登机的信息。机场工作人员说，没有起飞动向。在微博上搜索，发现除了杭州，还有一些深圳飞北京的航班都延误得很厉害。      等到23:20，起飞，胡信昌算了一下，延误还不算久。差不多7月8日凌晨1点，应该可以到。      飞机上睡了一会，醒来已经凌晨2点了，飞机还没有落地。过了一会，飞机广播通知，说北京天气很差，飞机已经在机场上空盘旋了个把小时，无法降落。而且飞机储备的油也不多了，再等下去也不知道等到什么时候，为了确保安全，机长说要采取“没有办法的办法”——飞回杭州。       可能是累，也可能是困，没有乘客吵闹。       又飞了110分钟，飞机回到萧山机场。国航的工作人员来办改签手续，因为是天气原因，所以航空公司没有补偿。有些乘客办了改签后，就到航空公司安排的宾馆去睡觉了。有些乘客觉得北京天气不好，再换飞机也不靠谱，就放弃改签，打算改乘高铁。      你的飞机      为什么会“流量控制”      中央电视台《新闻周刊》      专题分析         7月6日，中央电视台《新闻周刊》做了一期有关飞机延误的节目。其中提到，“天气与语焉不详的空中管制，是乘客听到最多的理由”。      天气原因很好理解，像昨天因为雷暴天气导致的飞机延误就是最典型的例子。对于很多乘客不太理解的空中管制，节目里也做了解释。     中国民航大学经济与管理学院李晓津教授说，我们的民航系统是全世界第二大航空运力系统，但我们能使用的空域只有20%左右，这种明显的车和路的矛盾，非常突出。     主持人白岩松的观点更明确：“中国天空只向民用航空提供不到20%的航路，这在世界上，太少太少了。另一方面，出现延误，机场与航空公司如何不撒谎，如何诚实地面对乘客而不是忽悠乘客，难道不该思考吗？当然，还有服务管理，也有改进和提高的空间。”     节目里根据民航局、空管局2012年的统计数据，对引起流量管理的各种原因做了分析。我们把这些数据做成一张图（见下），大家可以参考一下。其实对乘客来说，不管是什么原因引起的管制，都意味着延误；而这些管制即使解除，也并不意味着航道马上会通畅。因为有限的空域，会因为航班太多而塞积。所以，管制一次，几乎会打断当天机场所有的航班出行。      胡信昌挣扎了一会儿也打算坐高铁去。当时来不及回家了，只有直奔杭州东站枢纽。赶到时，已经错过了7:20的第一班去北京的高铁，马上买第二班8:30，杭州东开往北京南的G32次，二等座卖完了，买了一等座车票，907元，和机票价格差不多。     车厢里，胡信昌听邻座四五个人聊天，原来都是飞机不顺利而改乘高铁的人啊！     昨天13:43，高铁到达北京，晚点15分钟，但没有耽误采访。以后再去北京，怎么去？胡信昌说，要先看天气。天气好，飞机起降顺利的话，应该还是飞机效率高；再碰上和这次类似的情况，果断高铁。        北京雨势今明可能加大      东航建议大家高铁出行      昨天中午12点半左右，东方航空发布微博，“建议准备从上海虹桥机场等地前往北京的旅客不再前往机场，提前更改行程或换乘高铁等其他交通方式。”      这可能是航空公司官方首次正式建议，乘客不要坐飞机，改坐高铁。在高铁尤其是沪杭、京杭高铁越来越高效，开始具备与飞机竞争条件的时代，这个建议由航空公司提出，很有意思。但是，基于昨天和未来几天的天气条件，“坐高铁”的建议相当靠谱。     根据新浪天气发布的北京天气预报，这个星期，北京天气的关键词是：雨！雷阵雨、大雨、暴雨！大雨从昨天开始，将持续四天。而且，今明两天的雨势可能要比昨天还大，一直到周五才会转晴。     东航也同时向乘客预警，未来三天，北京区域航路都将出现间歇性雷雨天气，航班运行也将受到影响。      也就是说，这一场由雷暴天气引发的大面积飞机延误，昨天可能只是一个开始，它的影响在最近这几天还将持续。相比之下，受雷暴天气影响相对较小的高铁，就成为理想的出行选择。      而且，7月1日宁杭甬高铁开通以后，杭州到北京不用再绕行上海，可以直接从南京北上，这条“新版京杭高铁”，最快4小时58分钟就可以到达北京。      附：由杭州出发到北京，最快的8趟高铁   G34 杭州东7：20－北京南 13:03 5小时43分   G32 杭州东8：30－北京南 13:28 4小时58分   G58 杭州东8：53－北京南 14:26 5小时33分   G36 杭州东9：53－北京南 15:27 5小时34分   G38 杭州东11：47－北京南 17:33 5小时46分   G56 杭州东12：55－北京南 18:42 5小时47分   G60 杭州东15：45－北京南 21:35 5小时50分   G40 杭 州17：26－北京南 23:00 5小时34分   除了这些车次外，还有两趟高铁仍然绕行上海到北京，耗时更长一些。另外还有一些普通列车开行，大家可以根据需要选择。   高铁去北京车票要早买   也要有晚点的思想准备   因为大面积航班延误，这几天可能坐高铁去北京的人会特别多，所以你要是也想坐高铁，最好提早买票。   昨天下午2:00查询的售票情况，当天沪杭宁发往北京的所有高铁车票，已经全部卖光。这可能意味着，昨天下午在机场遭遇晚点或航班取消后，再赶回市区坐高铁的乘客，基本不能成行了。   再查询今天的售票情况，一等座、商务座各个车次都还有，但是二等座的票，已经剩得不多。比较起来，7月10日的车票就宽松得多，大多数车次都能买到二等座车票。   另外，高铁也会晚点，大家也要有思想准备。   7月2日，宁杭甬高铁开通的第二天，G7678（宁波东—合肥）、D3102（福州—上海虹桥）、D382（福州南—上海虹桥）、G7584（宁波东—常州）、G7510次（宁波东—上海虹桥）等多趟车次晚点约2小时，铁路部门解释，沪杭高铁线上的笕桥线路所出现了问题。   昨天，京沪高铁（杭州去北京的高铁列车，过南京后，也走这条线）晚点也比较严重。根据上海铁路局客户服务中心12306提供的信息，7月8日，截至18时20分，京沪高铁开行175列动车组，晚点列车有：D281次晚点46分；G131次晚点58分；G133次晚点1小时09分；G135次晚点1小时26分；G137次 晚点1小时06分；G139次晚点49分；G141次晚点46分；G43次晚点51分。

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zjjwo

上个月底   也是去北京  先是天气不给力  然后就是军演   屏幕上全是红花花一片   

lawa373610942

这么有良心啊…

j8417

业界良心……额~

jason

高铁争点气啊！

jason

今天还是在飞的么

hyque

暑期京沪、 京杭、京合一直到京甬的高铁，趟趟满员，大家都是明白人

姜峰

5小时旅程，如果高铁票价能打折的话，肯定首选高铁。
坐飞机，就图折扣低么。