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[新闻] 【今日早报】杭州至南京二等座:117.5元 杭州至宁波二等座:73.5元

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发表于 2013-6-26 09:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
昨天,12306网站上已可查询宁杭甬高铁部分票价——杭州至南京二等座:117.5元
杭州至宁波二等座:73.5元
宁杭甬高铁预计7月1日正式开通□实习生 霍翟羿 严沁 本报记者 吴佳妮

  昨天,12306网站上已可查询宁杭甬高铁部分票价——
  杭州至南京二等座:117.5元
  杭州至宁波二等座:73.5元
  宁杭甬高铁预计7月1日正式开通
  杭州—德清 二等座票价:16元
  目前,杭州站到德清空调快速硬座票价13元,耗时1小时左右。
  7月1日起,杭州东站到德清,高铁二等座票价16元,一等座票价27元,耗时13分钟左右。
  大巴车,588路武林门北到德清汽车总站票价12元。
  目前,更多乘客会选择588路公交车或是德杭城际去德清。德杭城际由汽车北站到德清,设计用时80分钟,而从武林门北到德清的588路公交车因为要经过市区,耗时会更久一些;两种汽车票价都是12元,和高铁16元的二等座票价相差不大。不过,588路优势也很明显,起点站武林门北就在市区,还能直接刷公交卡。虽然耗时更长一些,但更方便,这点是高铁无法媲美的。
  目前,杭州站至北京,高铁二等座629元,一等座1056元,耗时6小时24分左右。
  7月1日起,杭州东站至北京南,高铁二等座票价538.5元,一等座票价907元,耗时5小时50分左右。
  飞机票,杭州至北京,打折后票价在650元到800元左右,偶尔能找到5折580元左右的机票。
  乍一看,高铁票价优势不大,但如果是旅游旺季,基本不可能订到5折或更低价格的飞机票,尤其是有急事时,可能只能订到原价飞机票,1000多元的价格显然大大超过了高铁。
  另外不能忽视的一点是,火车东站比起萧山机场,离市区要近得多。同样,首都机场距北京市区有25公里,而高铁终点北京南站就在三环以内,在和市区的接驳上,高铁优势更大。
  杭州—北京 二等座票价:538.5元
  目前,杭州站至南京,高铁二等座票价217元,一等座票价343元,耗时3小时左右。
  7月1日起,杭州东站至南京南,高铁二等座票价117.5元,一等座票价198元,耗时1小时20分钟左右。
  大巴车,杭州北站到南京,票价120元,耗时3小时40分钟。
  杭州—南京 二等座票价:117.5元
  宁杭甬高铁开通前,从杭州开往南京的高铁要从上海转车,200多元的票价谈不上实惠。7月1日后,高铁仅需1小时20分钟左右就能直达南京,最便宜的票价仅需117.5元,比以经济实惠著称的杭宁快客还便宜2.5元,而快客3小时40分钟的耗时,更是无法与高铁相比。
  □实习生 霍翟羿 严沁 本报记者 吴佳妮
  随着宁杭甬高铁的即将开通,宁杭甬高铁票价成了大家最关心的问题。
  昨天,记者登录12306网站,在“列车时刻表查询”选项中的“发到站查询”,发现从7月1日开始,不少宁杭甬高铁列车班次的票价已经公布。
  记者从铁路人士中获悉,宁杭甬高铁票预计6月28日起售,7月1日宁杭甬开通运营。这几天,12306网站将会不断更新宁杭甬高铁票。
  目前,12306网站能够查询到的宁杭甬高铁车次和票价仍在不断调整中,具体车次和票价,仍以官方发布和车站公布为准。
  目前,杭州站至宁波东,动车一等座票价61.5元,二等座票价51.5元,耗时2小时左右。
  7月1日起,杭州东站至宁波东,高铁二等座票价73.5元,一等座票价123.5元,耗时1小时左右。
  大巴车,杭州南站或客运中心站至宁波,票价62元,耗时2小时左右。
  动车票价虽然便宜,但耗时久;高铁票价略贵,但耗时短。高铁的开通,为往返于杭甬两地的不同客流群,提供了选择空间。高铁的开通,大大减少了两地的各方面流通的时间成本。
  杭州—宁波 二等座票价:73.5元
  杭州—余姚 二等座票价:48.5元
  目前,杭州站至余姚,动车一等座票价43.5元,二等座票价35.5元,耗时1小时14分。
  7月1日起,杭州东站至余姚北,高铁二等座票价48.5元,一等座票价82元,耗时40分钟左右。
  大巴车,杭州客运中心站至余姚,票价45元,耗时1个半小时。
  虽然高铁票价与大巴票价差不多,但时间上要缩短近一半。但余姚北站距余姚市中心很远,从火车站出来,肯定要坐公交车或打车前往市区,时间和花费上会略有增加。动车是相对经济的选择,班次也较密。
  杭州—湖州 二等座票价:32.5元
  目前,从杭州到湖州没有火车。
  7月1日起,杭州东站至湖州,高铁二等座票价32.5元,一等座票价55元, 耗时25分钟左右。
  大巴车,杭州北站到湖州,票价34元,耗时1个钟头左右。
  湖州火车站自从2009年9月开始关闭重建后,整个交通都依靠公路,因此从杭州前往湖州的客运班次很多,杭州汽车北站每隔20分钟就有一班。与客车相比,高铁的票价较便宜,所耗时间也短,是最实惠的选择,但高铁班次并不密,一天仅10趟车,所以如果想随到随走,还是乘坐大巴比较方便。
  杭州—绍兴 二等座票价:19.5元
  目前,杭州站至绍兴,动车一等座票价21.5元,二等座票价18.5元,耗时48分钟。
  7月1日起,杭州东站至绍兴北,高铁二等座票价19.5元,一等座票价33.5元,耗时22分钟左右。
  大巴车,杭州南站或客运中心站至绍兴,票价25元,耗时50分钟左右。
  同为二等座,高铁19.5元的价格相比动车18.5元的价格,只增加了1元,但耗时足足减少了一半,优势明显。而大巴车耗时久、票价也贵,高铁开通后或许会对大巴客运产生一定冲击。
  杭州—宜兴 二等座票价:58.5元
  目前,杭州至宜兴没有火车。
  7月1日起,杭州东站至宜兴,高铁二等座票价58.5元,一等座票价98元,耗时45分钟左右。
  大巴车,杭州北站至宜兴,票价58元,耗时2小时左右。
  杭州发往宜兴的客车班次较多,但不如去湖州那么密,因此杭州前往宜兴,高铁拥有绝对优势,不过部分时间段高铁没有车次,所以仍要靠客车来补充。


 楼主| 发表于 2013-6-26 09:49 | 显示全部楼层
7月1日起,上海铁路局调整列车运行图上海虹桥至杭州、宁波东
动车“整点”或“半点”始发
□通讯员 陶利平 本报记者 吴佳妮


  7月1日起,上海铁路局调整列车运行图
  上海虹桥至杭州、宁波东
  动车“整点”或“半点”始发
  □通讯员 陶利平
  本报记者 吴佳妮
  早报讯 昨天记者从上海铁路局获悉,该局从7月1日零点起调整列车运行图。
  新列车运行图将在上海虹桥至长沙南、南京南至长沙南、宁波东至北京南、宁波东至武汉和杭州东至宜昌东间首次开行多趟高速动车组列车,同时部分列车的运行时间和运行区段也作了较大调整。
  调整后的新列车运行图共安排开行旅客列车597对。其中“G”“D”“C”动车组356.5对,普速客车240.5对。
  调整的列车涉及该局管内京沪、沪宁、沪杭、合宁、合武等全部高铁线路和沪昆、京沪等主要干线,以及即将开通运营的宁杭、杭甬等新线。
  其中增开旅客列车85对,分别为直通动车组列车11对、管内动车组列车70.5对、普速客车3.5对;调整列车运行区段和运行经由63对;提高列车等级3对;停运旅客列车32.5对。同时还对京沪、沪宁、沪杭等高铁周末、高峰列车开行进行了调整。
  调整后的新列车运行图将具有以下几个特点。
  首开上海虹桥、南京南
  至长沙南等方向高铁列车
  新列车运行图将增开上海虹桥至长沙南等方向11对直通动车组列车。其中上海虹桥至长沙南、南京南至长沙南、宁波东至北京南、宁波东至武汉和杭州东至宜昌东间,以及上海、合肥、杭州至宁波、温州等沿海铁路,将首次开行“G”字头高速动车组列车。
  其中上海虹桥至长沙南首开的G576/7、G578/5次动车组列车将首次经由京沪高铁、合宁线、合武线、京广高铁运行,全程运行时间6小时46分,比原来最快的列车缩短了2小时30分。
  上海虹桥至杭州、宁波东间
  动车“整点”或“半点”始发
  为了方便旅客有规律地掌握列车始发时间,新列车运行图对上海虹桥至杭州和上海虹桥至宁波东间开行的动车组列车分别安排在“整点”和“半点”始发。
  具体为:上海虹桥至杭州从早上7:30至晚上19:30,上海虹桥站每逢“半点”开行一趟动车组列车;杭州至上海虹桥从早上7:00至晚上20:00,杭州站每逢“整点”开行一趟动车组列车。上海虹桥至宁波东站从早上7:00至晚上20:00,上海虹桥站每逢“整点”开行一趟动车组列车;宁波东至上海虹桥站从早上7:30至晚上20:30,宁波东站每逢“半点”开行一趟动车组列车。
  旅客可以根据列车“整点”和“半点”的开车规律,安排自己的行程。
  沪宁高铁上海至南京间
  每个“整点”对开动车组
  近期,该局对沪宁高铁沿线客流进行了调查分析,分析结果表明,上海至南京直达的日均客流约在5000人次,不到沪宁高铁每天客发总量的2成,而上海、南京与苏州、无锡和常州间的交互客流较高,约占沪宁高铁每天客发总量的6成以上。
  针对沪宁高铁沿线车站客流较高的情况,为了让沿线市民出行更加方便,新列车运行图对沪宁高铁动车组列车开行和沿途停站进行了调整:从早上7:00至晚上21:00,上海至南京间每个“整点”对开一趟动车组列车,且每趟动车均在沿途安排苏州、无锡和常州站三站停靠,办理客运业务。
  南京南至上海虹桥间
  开行“半环型”列车
  宁杭高铁开通运营后,为了方便溧水、宜兴、湖州等沿线车站市民前往上海、嘉兴、海宁、桐乡等地区,此次新列车运行图专门在南京南至上海虹桥间安排了三对经由宁杭、沪杭高铁“半环型”开行的动车组列车。
  具体车次分别为: G7341/4、G7343/2、G7345/8、G7347/6,D5601/4、D5603/2。乘坐“半环型”动车组列车往返溧水、宜兴与上海、嘉兴、海宁等地的旅客,无需再从南京或杭州进行换乘,就可直接抵达。但需要提醒的是:往返南京与上海两地间的旅客,购票时请慎重购买“半环型”开行的动车组列车车票,因为“半环型”开行的动车组列车,不仅运行时间长,而且票价贵,但您若想借此体验一下宁杭、杭甬高铁沿线风景,应该也是不错的选择。
  此次列车运行图调整变化较大,特别是7月1日前后几天,部分旅客列车因交路周转需要可能会提前或延后调整开行,铁路部门提醒广大旅客,请注意车站公告,或拨打该局12306客服电话及时了解列车变化情况,以免耽误行程。


发表于 2013-6-27 08:26 | 显示全部楼层
现在的高铁票价为什么都弄个5毛零头?
发表于 2013-6-27 13:03 | 显示全部楼层
臭霉豆腐 发表于 2013-6-27 08:26
现在的高铁票价为什么都弄个5毛零头?

本来没的,后来没了保险费,就有了
发表于 2013-6-27 19:50 | 显示全部楼层
为什么极品时刻表还没更新
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