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[观点] 话说B3快速公交三号线!

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发表于 2013-6-24 21:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近两天连续做了几趟B3线,自从B3从莫衙荧延伸到城站火车站之后班次加强了不少,之前我在华丰苑等B3计算过时间基本就是10分钟一班,现在延伸到城站。最直接的感觉是班次直接加强到了5分钟一班。感觉进步相当之大,在路面上看到B3的概率高了许多。还有一点我想论坛里的童鞋也应该都有所认为,所谓“快速公交”不仅仅只是18米高级的公交车,不仅仅只是高档的候车厅,更不是4元的高票价,要的是高速、快捷、低票价。以及为这座城市的通勤做出应有的贡献,为杭州的交通拥挤出一份力。最后希望快速公交都能拥有自己的专用道,提高行驶速度。真正的对得起“快速公交”这四个字!!
这仅仅是鄙人的一些谬论,不喜勿喷。谢谢!!
发表于 2013-6-24 21:36 | 显示全部楼层
说明B3加车了
发表于 2013-6-24 21:56 | 显示全部楼层
5分钟一班?这么和谐了?
发表于 2013-6-24 21:57 | 显示全部楼层
B3确实加车了有双开门不知数量
 楼主| 发表于 2013-6-24 22:00 | 显示全部楼层
B支7 发表于 2013-6-24 21:57
B3确实加车了有双开门不知数量

不错!的确有双开门。今天我就做到了,而且看得出应该是就归B3的。
 楼主| 发表于 2013-6-24 22:01 | 显示全部楼层
DD顶顶顶D 发表于 2013-6-24 21:56
5分钟一班?这么和谐了?

我也觉得太和谐了。这班次太给力了。不过说真的人流量真的一般
发表于 2013-6-24 22:06 | 显示全部楼层
骑车达人 发表于 2013-6-24 22:01
我也觉得太和谐了。这班次太给力了。不过说真的人流量真的一般

别急么。过几天客流会好起来的。
发表于 2013-6-24 22:13 来自手机 | 显示全部楼层
18米够用不 B1区间1腾出几辆车够分吗
发表于 2013-6-24 22:28 来自手机 | 显示全部楼层
双开门是来自b4
发表于 2013-6-24 22:35 来自手机 | 显示全部楼层
11212121FRGRT 发表于 2013-6-24 22:28  双开门是来自b4

B4的双开门早就被瓜分了吧… 自己留几辆够用就行了
发表于 2013-6-24 22:41 | 显示全部楼层
B3开始翻身了么
发表于 2013-6-24 22:52 | 显示全部楼层
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发表于 2013-6-24 23:05 | 显示全部楼层
从B4,B1抽车子,相比是准备当大线了吧
发表于 2013-6-24 23:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 居中 于 2013-6-24 23:22 编辑

B3没有专用道支持也快不起来,同时和187,88路线重叠。
发表于 2013-6-25 00:14 | 显示全部楼层
居中 发表于 2013-6-24 23:20
B3没有专用道支持也快不起来,同时和187,88路线重叠。

88还好,一个走环东一个走建国。至于187,南段对B3来说是B3的大站车,北段又是B3的小站车,坐187的人大多是北景园、甘长苑、市三、吴山附近的居民,对B3影响不大。
 楼主| 发表于 2013-6-25 09:25 | 显示全部楼层
居中 发表于 2013-6-24 23:20
B3没有专用道支持也快不起来,同时和187,88路线重叠。

嗯。快速公交专用道不够,和187重叠的确太大满影响客流的
发表于 2013-6-25 20:19 | 显示全部楼层
B3其实应该加12米的车。
发表于 2013-6-25 21:32 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2013-6-26 10:18 | 显示全部楼层
城战的不是B2吗
发表于 2013-6-26 10:30 | 显示全部楼层
建国路既有B2又有B3,建议重启公交专用道
 楼主| 发表于 2013-6-26 11:03 | 显示全部楼层
无锡猪猪 发表于 2013-6-26 10:18
城战的不是B2吗

城站从7月1号开始就归B3当终点站的
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