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[讨论] Y5 Y7都陆续改月卡线其他Y线啥时候改

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发表于 2013-6-19 23:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2013-6-20 11:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 ile 于 2013-6-20 11:08 编辑

Y2这种经典抢钱线路肯定不会改的,10公里就收3元,还不能刷月卡.要改也就是Y8还有点戏,因此线和"Y"基本不沾边
发表于 2013-6-20 11:11 | 显示全部楼层
而且要改最好不要改线号,现在常规线号已经不够用了,保留Y,可刷月卡,也方便游客识别
发表于 2013-6-20 11:26 | 显示全部楼层
ile 发表于 2013-6-20 11:11
而且要改最好不要改线号,现在常规线号已经不够用了,保留Y,可刷月卡,也方便游客识别

不用担心,会采取同时死一条线路的方式,换取编号的。
发表于 2013-6-20 13:00 来自手机 | 显示全部楼层
长木里 发表于 2013-6-20 11:26
不用担心,会采取同时死一条线路的方式,换取编号的。

死了观8,换来y5变318
发表于 2013-6-20 13:34 | 显示全部楼层
335应该还会恢复,也许会在萧山,就跟351一样.
发表于 2013-6-20 13:38 | 显示全部楼层
ile 发表于 2013-6-20 11:07
Y2这种经典抢钱线路肯定不会改的,10公里就收3元,还不能刷月卡.要改也就是Y8还有点戏,因此线和"Y"基本不沾边

Y8游武林商圈吴山商圈~~~
发表于 2013-6-20 20:40 | 显示全部楼层
ile 发表于 2013-6-20 11:11
而且要改最好不要改线号,现在常规线号已经不够用了,保留Y,可刷月卡,也方便游客识别

12* 14* 16* 17*还是有好多可以利用的吧
现在号码太乱了,建议65和83收回主城区。。。
发表于 2013-6-20 20:40 | 显示全部楼层
安静的太阳 发表于 2013-6-20 13:00
死了观8,换来y5变318

本来叫48蛮好的
发表于 2013-6-20 23:06 | 显示全部楼层
loganese 发表于 2013-6-20 20:40
12* 14* 16* 17*还是有好多可以利用的吧
现在号码太乱了,建议65和83收回主城区。。。

嗯,65 83确实不应该归余杭。1XX的也应该分分工,一部分归萧山余杭一部分归主城区。以前的3字头5字头8字头是郊区线。现在的189比308还要偏...
发表于 2013-6-20 23:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 BD-R 于 2013-6-20 23:21 编辑

现在市区、郊区区分的界限是什么呢
如果上城下城西湖江干拱墅滨江六区算市区的话,那189比308偏是正常的了,308反而要改番号了,下沙一堆3XX都要改了,哎。这个好像没有一个定义,主城区到余杭区的1XX有136,主城区到萧山区的1XX有178,余杭区内线还有319,343
发表于 2013-6-21 08:04 | 显示全部楼层
那下沙171呢。哈哈
发表于 2013-6-21 11:25 | 显示全部楼层
ile 发表于 2013-6-20 11:07
Y2这种经典抢钱线路肯定不会改的,10公里就收3元,还不能刷月卡.要改也就是Y8还有点戏,因此线和"Y"基本不沾边

比较奇怪的是季降的时候7路1元,Y2路3元,却依旧不影响Y2超高的人气。
发表于 2013-6-21 11:51 | 显示全部楼层
shilka 发表于 2013-6-21 11:25
比较奇怪的是季降的时候7路1元,Y2路3元,却依旧不影响Y2超高的人气。

因为很多游客搞不清楚票价,或许出来玩也不在乎坐公交的钱
发表于 2013-6-21 13:33 | 显示全部楼层
軒軒≮K308≯ 发表于 2013-6-21 11:51
因为很多游客搞不清楚票价,或许出来玩也不在乎坐公交的钱

一个走北线一个走南线
发表于 2013-6-21 13:44 | 显示全部楼层
royaler 发表于 2013-6-21 08:04
那下沙171呢。哈哈

下沙现在又没编码<100的线路,最小是104吧
发表于 2013-6-21 14:53 | 显示全部楼层
136怎么到余杭了?
发表于 2013-6-21 15:06 | 显示全部楼层
法科学子 发表于 2013-6-21 14:53
136怎么到余杭了?

里山桥属于余杭区闲林镇
发表于 2013-6-21 15:17 | 显示全部楼层
学习了{:soso_e128:}
发表于 2013-6-21 19:06 | 显示全部楼层
軒軒≮K308≯ 发表于 2013-6-21 11:51
因为很多游客搞不清楚票价,或许出来玩也不在乎坐公交的钱

是的。游客来玩能到灵隐就OK至于3元还是2元没多少人在乎,
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