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[新闻] 【钱江晚报】新建的宁杭高铁 将开行46.5对高铁和5对动车

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发表于 2013-6-15 08:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
宁杭甬高铁开通在即,部分动车组将“松绑”恢复250公里时速新建的宁杭高铁
将开行46.5对高铁和5对动车
以后去宜昌看三峡能省半天时间,到少林寺也能快6小时本报记者 吴崇远

  宁杭甬三地的市民,最近大概都怀着一点小激动。因为距离宁杭甬高铁的开通时间仅剩半个月了,随着试运行的不断推进,各种高铁开行方案的草图也都初露端倪,一张长三角地带三城生活的全新蓝图正在日益饱满。
  昨天,宁杭甬运行图正式方案已经出炉的消息在网上流传开来。本报记者也从铁路部门的内部人士处得到了这份方案,根据方案中透露出来的信息,新建的宁杭高铁将开行46.5对高铁和5对动车,杭甬高铁开行46对高铁和28对动车。
  这个数字,与之前部分媒体报道的略有出入。
  7月起从杭州去宜昌郑州
  又有新选择
  在这套运行图中,新建成的宁杭高铁共开行46.5对高铁和5对动车,总计51.5对。
  其中新增开南京南至杭州东的高铁10.5对,车次范围为G7601~G7621次;另外还将增开一对南京南至杭州东的D5581/D5582次动车。
  杭州人的高铁出行选择又多了两个:宜昌与郑州——
  ●杭州东至宜昌东将增开1对高铁,车次为G586/7 G588/5次。
  别小看这一对高铁的增开,对于杭州的背包族来说,可是省了不少力气——以前从杭州到宜昌,即使坐快速列车,最快也得19小时19分钟,一天基本就耗在车上了。现在结束了杭州到宜昌无高铁的历史后,记者粗略地算了一下,杭州去宜昌大概只需要7小时左右,以后去看三峡、葛洲坝一下就省了半天时间。
  ●杭州东至郑州也将增开1对动车,车次D272/3 D274/1次。
  这条线路的新开,提供给大家的选择就更多了。现在从杭州去郑州坐火车最快也得13个小时,而增开动车后,时间也能缩减到7小时左右,除了能方便地逛到少林寺外,转车去西安、石家庄等地也能节省不少时间。
  而其他大部分从杭州经过南京北上的高铁也不再绕行上海,而改走宁杭高铁。
  根据运行图显示,杭甬高铁将开行46对高铁和28对动车,总计74对。杭甬高铁开通后,甬台温福地区将首次开行“G”字头的高铁列车。其中新增开2对北京南经由杭州东至宁波东的高铁,车次G57/G60、G58/G59。
  原先北京南至福州的D365/366次动车则提升为高铁等级,车次为G55/G56次。此外,还将开行天津西至宁波东、济南西至宁波东、合肥至宁波东、杭州东至温州南等高铁和动车。
  值得一提的是,宁杭高铁开通后,铁路部门考虑到了杭州前往无锡、苏州、昆山、常州等地的旅客需求,保留了部分从杭州前往上述地区的高铁动车。
  此外,湖州、长兴等地市民要去上海,终于不用在杭州转车了。因为铁路部门将开行两对从上海虹桥至杭州站再到南京南站的“环形高铁”。
  部分动车组“松绑”
  恢复250公里时速
  除了宁杭甬高铁的开行方案外,这套运行图方案中的另一大亮点是部分动车组时速将从目前的200公里/小时恢复到250公里/小时。
  为什么说是“恢复”时速呢?
  在2011年8月28日全国铁路运行图调整中,铁路部门普遍对高铁动车采取降速运行方式,比如原先设计最高时速350公里的高铁,降速为300公里开行;设计最高时速250公里的高铁,降速至200公里开行。
  而根据最新的这套运行图显示,有18列动车组在沪杭、宁杭、杭甬高铁区间运行时分标准按250公里/小时标尺执行。
  它们分别是:D5590、D5661、D5680/77、D5589、D5451、D5431、D5484/1、D5455/8/5、D5466/7/6、D5482/3、D5678/9、D5432、D3135/8、D3137/6、D5456/7、D5692、D272/3、D274/1次。
  时隔将近三年,如果真的能给部分动车组恢复“自由身”,那么可以预见的是从杭州来往上海、宁波和南京三地的动车会比现在更省时。
  记者从一位铁路内部人员了解到,适合跑250公里时速的动车组目前基本上以CRH2型或改进后的CRH1型动车组为主,至于恢复时速后会不会提价,运行图中没有提及。
  4对经停杭州的普速车
  将会取消
  随着宁杭、杭甬高铁的开通提速,不可避免的,一些速度较慢的普速车会被取消。
  在运行图中,有4对目前经停杭州站的普速车停运取消,分别是宁波东至蚌埠K8388/K8387次、宁波东至六安K8406/7 K8408/5、宁波东至阜阳K8498/K8497次 和温州至阜阳K8492/3/2 K8491/4/1次1对。
  另外,目前宁波东经停杭州到北京的Z9/10次“庞巴迪”直达特快列车将缩线为杭州至北京;义乌南通至杭州的T7786/5次延伸至兰溪至南通;宁波东至亳州K8564/K8563次取消杭州站,改停杭州东站办客,这也是唯一一趟经由杭州东站开往湖州、长兴方向的普速车。
  那么这份运行图究竟是否就是最终的开行方案呢?
  记者昨天就此向上海铁路局求证。相关负责人表示暂不清楚,具体的列车时刻和开行方案还要以铁路部门发布的信息为准。
  根据方案中透露出来的信息,新建的宁杭高铁将开行46.5对高铁和5对动车,杭甬高铁开行46对高铁和28对动车。


 楼主| 发表于 2013-6-15 08:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 小散 于 2013-6-15 08:46 编辑

宁杭甬新增开列车


  [table]
车次等级运行区段对数G57/G60高速动车组北京南至宁波东1G58/G59高速动车组北京南至宁波东1G63/G64高速动车组济南西至宁波东1G254/G253高速动车组杭州东至济南西1G584/1 G582/3高速动车组武汉至宁波东1G586/7 G588/5高速动车组杭州东至宜昌东1D272/3 D274/1直通动车组杭州东至郑州1G7501~G7528次
G7531~G7542次管内高速动车组上海虹桥至宁波东/温州南20G7674/5 G7676/3次
G7678/9 G7680/77次
G7682/3 G7684/1管内高速动车组宁波东至合肥3G7631~G7642次管内高速动车组南京南至宁波东6G7686/7/6 G7685/8/6管内高速动车组杭州东至淮南东2G7601~G7621管内高速动车组南京南至杭州东10.5G7664/1 G7662/3次
G7668/5 G7666/7管内高速动车组合肥至温州南2G7659/G7660管内高速动车组杭州东至温州南1


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发表于 2013-6-15 11:06 | 显示全部楼层
还是钱报比较消息大路。可信度高。
发表于 2013-6-15 11:06 | 显示全部楼层
设计350时速的新路,跑200码是浪费了点。

发表于 2013-6-15 11:51 | 显示全部楼层
环形高铁真的要开啊。
发表于 2013-6-15 12:03 来自手机 | 显示全部楼层
有好消息,现在d都要跑250了...
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