今天早峰是怎么了，下沙往黄龙方向B1连续三辆故障抛锚换车。。。

lqlxy · 发表于 2013-6-5 08:57

6月5日今天早上（7：00~8：25）笔者从下沙沿江往黄龙方向亲历，笔者杭州大厦下车。。。

bit3710 · 发表于 2013-6-5 09:45

天热了

车老了

难免会生病

lqlxy · 发表于 2013-6-5 09:56

bit3710 发表于 2013-6-5 09:45
天热了

车老了

心里这么几个疑问：车辆下班后的检查维护有吗？日常的养护保养有吗？真正意义的高温天还没到，车辆使用率怎么保障？！

——这样的运营保障确定没有问题？

姜峰 · 发表于 2013-6-5 10:51

这笨呼呼的东西，肯定没有电车的质量好。

loganese · 发表于 2013-6-5 11:50

可能是因为长期不开空调的缘故吧

natsuame · 发表于 2013-6-5 12:20

那次跟司机聊天，得到以下信息：

车辆每天返厂维修后，司机第二天提车时，并不需要修配厂出具任何签收确认文件，因此根本无法知道车辆是否有毛病，司机发现的问题是否得到了解决。只能开出来后才知道。

再加上B1的第一批车已经服务了近十年了，后期路况也很差，因此B1现在故障抛锚已经是家常便饭了。

公共交通事业同样是逆水行舟，不进则退。市政府和公交集团不能再躺在过去的荣誉簿上昏昏然了。

HK8990 · 发表于 2013-6-5 13:04

话说前两天遇到B2早高峰莫衙营抛锚一辆晚高峰市民中心抛锚一辆好像都是水箱出问题挺好的车就这么被糟蹋空调空调不开水箱水都不加足

瓜山不远 · 发表于 2013-6-5 17:23

天热了

车老了

长木里 · 发表于 2013-6-5 20:20

natsuame 发表于 2013-6-5 12:20
那次跟司机聊天，得到以下信息：

车辆每天返厂维修后，司机第二天提车时，并不需要修配厂出具任何签收确 ...

快10年了啊。B1什么时候开出来的啊

Raptor01 · 发表于 2013-6-5 20:29

B1是06年5月开通的吧，车子是好车，被维修保养弄坏了，还有就是被路震坏的。。。

゛﹏果、朩朩 · 发表于 2013-6-5 21:23

natsuame 发表于 2013-6-5 12:20
那次跟司机聊天，得到以下信息：

车辆每天返厂维修后，司机第二天提车时，并不需要修配厂出具任何签收确 ...

估计就是保修厂不好好干活。现在保养车辆的技术不成问题，要是保修的好好干干，车不至于这样。用车狠不怕，怕的是保养跟不上

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