《新发现》77：官巷口西向东公交站港湾式改造中

陌生城池 · 发表于 2013-6-2 11:42

最近路过官巷口，发现西向东那只站台正在改造成港湾式，各种绿化、管线、路灯、路牌迁移中...

子弹头 · 发表于 2013-6-2 11:43

动工有半个多月了吧

陌生城池 · 发表于 2013-6-2 11:43

陌生城池 · 发表于 2013-6-2 11:44

子弹头发表于 2013-6-2 11:43
动工有半个多月了吧

额，是的。
话说，这沙发抢得真快!

jason · 发表于 2013-6-2 12:09

陌生城池发表于 2013-6-2 11:44
额，是的。
话说，这沙发抢得真快!

这是玩哪样？现在突然记起来要做港湾了？

陌生城池 · 发表于 2013-6-2 12:21

jason 发表于 2013-6-2 12:09
这是玩哪样？现在突然记起来要做港湾了？

解放路那么窄，还能挖潜做港湾，总还是不错的。
而且要表扬的是，绿化基本保住，原地迁移。不像有的地方，比如延安路上，做了港湾式站后，行道树没了！

jason · 发表于 2013-6-2 12:22

陌生城池发表于 2013-6-2 12:21
解放路那么窄，还能挖潜做港湾，总还是不错的。
而且要表扬的是，绿化基本保住，原地迁移。不像有的地方 ...

但问题是当初解放路整治改造的时候，愣是给忘记了？

lawa373610942 · 发表于 2013-6-2 20:34

难怪老站台围起来了…真是后知后觉

loganese · 发表于 2013-6-3 11:16

解放路太窄，不港湾，外面只有一道了
吐槽一下，葵巷南侧站台，能不能向西移动20米啊，305、96、42、56等线，这一站太长了吧

loganese · 发表于 2013-6-3 11:16

解放路太窄，不港湾，外面只有一道了
吐槽一下，葵巷南侧站台，能不能向西移动20米啊，305、96、42、56等线，这一站太长了吧

DD顶顶顶D · 发表于 2013-6-5 23:01

复兴路北口刚改造玩。才往里面挪了一点点。大概只有标准港湾一半宽。

陌生城池 · 发表于 2013-6-5 23:06

DD顶顶顶D 发表于 2013-6-5 23:01
复兴路北口刚改造玩。才往里面挪了一点点。大概只有标准港湾一半宽。

复兴路北口站主要是往南移了一段距离，避开了复兴立交下匝道口，目测这样改造以后不再会莫名其妙取消停靠该站了。

DD顶顶顶D · 发表于 2013-6-6 13:37

陌生城池发表于 2013-6-5 23:06
复兴路北口站主要是往南移了一段距离，避开了复兴立交下匝道口，目测这样改造以后不再会莫名其妙取消停靠 ...

嗯。只是非机动车道变得很窄很窄

独孤求问 · 发表于 2013-6-7 13:56

DD顶顶顶D 发表于 2013-6-6 13:37
嗯。只是非机动车道变得很窄很窄

..............而且和行人併道了！！{:soso_e140:}

K34 · 发表于 2013-6-7 16:05

loganese 发表于 2013-6-3 11:16
解放路太窄，不港湾，外面只有一道了
吐槽一下，葵巷南侧站台，能不能向西移动20米啊，305、96、42、56等线 ...

自从浙二移到公安厅那里后，这一站实在太长。葵巷站也基本不太可能移了。最好办法就是恢复天工门口的站

ysbjlzx · 发表于 2013-6-7 19:24

jason 发表于 2013-6-2 12:22
但问题是当初解放路整治改造的时候，愣是给忘记了？

依我看，还不如拆了中山中路的天桥，挪到青年路的新华书店去，顺便关掉那只辅灯。
中山中路横向仅10米宽，却要走那么豪华的天桥，实在是不合乎日常的行走习惯。

loganese · 发表于 2013-6-7 22:23

ysbjlzx 发表于 2013-6-7 19:24
依我看，还不如拆了中山中路的天桥，挪到青年路的新华书店去，顺便关掉那只辅灯。
中山中路横向仅10米宽 ...

对这么窄的路口根本不需要天桥不符合路人的逻辑的有几个人去走啊还有市一门口的也是
而且这个天桥太人为了，和KFC这边的建筑靠那么拢

陌生城池 · 发表于 2013-6-7 22:39

K34 发表于 2013-6-7 16:05
自从浙二移到公安厅那里后，这一站实在太长。葵巷站也基本不太可能移了。最好办法就是恢复天工门口的站

支持浙二站回归天工艺苑前。

jason · 发表于 2013-6-7 22:43

陌生城池发表于 2013-6-7 22:39
支持浙二站回归天工艺苑前。

+1

陌生城池 · 发表于 2013-6-7 22:49

ysbjlzx 发表于 2013-6-7 19:24
依我看，还不如拆了中山中路的天桥，挪到青年路的新华书店去，顺便关掉那只辅灯。
中山中路横向仅10米宽 ...

虽然中山中路貌似比青年路惠兴路重要得多，但是人流量真的是后一个路口大多了！

ysbjlzx · 发表于 2013-6-8 08:29

loganese 发表于 2013-6-7 22:23
对这么窄的路口根本不需要天桥不符合路人的逻辑的有几个人去走啊还有市一门口的也是
而且这个天桥 ...

   最奇葩的就是河坊街中河南路，短短15米的街道要下挖十几米再上行十几米，根本是浪费资源。
   还是坚持天桥应建造在马路中段的辅灯位置，尽量不要在大路口造豪华天桥
天桥应该同步考虑自行车推行问题与行人路径最优化问题，比如上塘路欧尚门口的天桥就很好。
   像现在解放路双向禁止左转延安路，本来可以节约一个左转红灯时间，却还有自行车灯
   所以地道尽可能为一字型横穿布置，同步考虑自行车推行。

loganese · 发表于 2013-6-11 20:45

ysbjlzx 发表于 2013-6-8 08:29
最奇葩的就是河坊街中河南路，短短15米的街道要下挖十几米再上行十几米，根本是浪费资源。
...

解放路延安路口真是奇葩，南转西可以左转，北转东就不可以？
56非要去东坡路绕一下

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