杭州城东北骨干路网图分析（丁桥板块周边）

火车东站站 · 发表于 2013-5-21 16:41

丁桥西R21-05单元周边道路结构图

火车东站站 · 发表于 2013-5-21 16:43

本帖最后由火车东站站于 2013-5-21 16:45 编辑

杭州市主要快速路网规划示意图

kekai1978 · 发表于 2013-5-21 16:55

规划其实是满好的，主要是路太窄了，都是4车道，快不起来，再加上地铁建设太慢了...

姜峰 · 发表于 2013-5-21 16:58

丁桥的路网规划，堪称经典。

火车东站站 · 发表于 2013-5-21 17:09

姜峰发表于 2013-5-21 16:58
丁桥的路网规划，堪称经典。

笕桥机场就是最大的城中村。

姜峰 · 发表于 2013-5-21 17:19

火车东站站发表于 2013-5-21 17:09
笕桥机场就是最大的城中村。

抛开机场那块，丁桥这边现在安排公交线路都难呀。
关键还是后人的规划。

象312公交，最早的时候，从艮山电厂到焦家村站，是很曲折的。
后来绍兴路改造后，就拉直了，才有了现在的流水苑。

alexcathy · 发表于 2013-5-22 09:42

一条同协路，一条机场路（丁桥东路），同协路双向十车道，机场路双向六车道，同协路马上通车，丁桥东路还有夸铁路立交没完成

usin · 发表于 2013-5-22 10:27

姜峰发表于 2013-5-21 16:58
丁桥的路网规划，堪称经典。

有机场和那么多条既有铁路和高铁在，路网也是比较难弄的。。。

姜峰 · 发表于 2013-5-22 10:39

usin 发表于 2013-5-22 10:27
有机场和那么多条既有铁路和高铁在，路网也是比较难弄的。。。

搞条象样的路，通通公交车还是必要的。

yhlyy · 发表于 2013-5-22 11:45

世纪大道有点西面断头的感觉，华丰路有点东面断头的感觉，两者打通的话，会好很多

zjlygwt · 发表于 2013-5-23 08:56

看看丁桥路网直接往南的道路不够被机场和铁路隔断了往下沙方向没有道路通行只能绕远路

冷雪飘飞 · 发表于 2013-5-23 12:01

一楼地图中的杭浦高速应为沪杭高速

ysbjlzx · 发表于 2013-5-25 16:44

2010年的丁桥的同协路，双向十车道设计时速50，全线无高架跨线桥，隧道下穿桥，过街天桥
2000年的上海的世纪大道，双向8车道设计60，全线有互通立交，下穿隧道，过街地道，地铁线路，

Z95 · 发表于 2013-5-25 19:44

ysbjlzx 发表于 2013-5-25 16:44
2010年的丁桥的同协路，双向十车道设计时速50，全线无高架跨线桥，隧道下穿桥，过街天桥
2000年的上海的世 ...

同协路这么好的线路条件，不直接搞地面快速路，不知道是怎么想的

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