坐公交受伤孰对孰错？

晚安。

起因是5-2节后第一天上班，我按照正常的作息时间到了浦沿路尖塔路口，就是194在滨江的终点站了（对于不了解这个车站的人我稍微描述下，原先车站是在滨文路上，因为滨文路修路，修造彩虹隧道，而从滨文中心站搬到这里，一起搬过来的还有原先的404 现在的119 现在的车站说是终点站，但是车辆存放不是这里，而是在尖塔路上，只有到点了车子才出来，这也不是问题，问题是这个车站站台很长，有时候有些司机会把车子停到站台的最前端，有些司机会把车子停到站台的最后，我不知道这个有没有具体的相关规定），看到车子来了，很多人都跑过去，以为车子会在站台的末端（其实很多司机都是这样做的）停下，上客，但是这个司机把车子先一把方向靠近站台的末端，后一个加速把车子开到车站的前端，不知道他是什么居心了，紧接着一大群的乘客就跑过去（场面不亚于微博上的179），一群人手忙脚乱的上车后，我发现我被人踩了，当然这种事情是很平常，但是当天我回家，脱下鞋才发现脚趾甲很黑，但是没有疼痛感，周日（5-5），我去了医院检查，医生初步诊断是被人踩断了脚趾甲，你可以说的脚趾甲很脆弱，但是这的的确确是发生了，孰对孰错？责怪公交公司？不合理，公司已经对这条线路做了很大的努力，比如换车，增加班次，缩短早晚高峰的发班时间 你说乘客错？也不合理，因为大家都为了去上班，不迟到这个问题是可以理解的。就这样，我周日包扎后，一直就是瘸脚去车站等车上班，可悲的是5-9就是事发后的一星期，因为推挤我被人群推向了一位老妇人，老妇人操着一口流利的杭州话说了句 你册啥啦，我当时不以为然也一句 你册啥？后这位老妇人直接一脚踩在我已经受伤的脚上，同一只脚，同一个位置，我去找谁？我说是她？那证据呢？有谁看到呢？有谁愿意站出来的呢？这一次后，我拨打了公交热线 我说你们能不能像原先的315延安路车站这样，设立一个铁栏杆，然后再派点工作人员在旁边，虽然是很强制性，也很难保证有人也这样做，但是至少可以保证上车没有推挤这种问题。LZ因为单位偏远，我乘坐194后面还要换车，我坐的另外一个线路的公交车人也很多，但是为什么别人就能有序排队上车？我不知道是谁的问题，看到后不以为然的可以当我是发牢骚，有同感的一起探讨下这个问题。直到现在LZ的伤还在。。。。（PS 小牢骚下，据说今年暑假滨文路要通车 所有原先的线路都要搬回去，据我以前在滨文中心站乘坐的情况，那边也没有这种铁栏杆的 建议有关部门可以考虑下 我想的邪恶点 为什么我们的私家车这么多 然后又有停车难的问题，归根到底是我们的公共交通不方便 如果不挤 不慢 有序 到达 谁愿意在限号 高油价的今天还在开车？要彻底解决车辆的问题 不是每天限号 只有大力发展我们的公共交通 将心比心 每天的油价 车损 停车 所有车子的费用加起来是不是超过最高B1的4RMB？）大家说说看呢？