想当然，南京公交34路改“民国线”后 客流大降

xuechunbo

34路改线不走瑞金路客流大减                                                                    原来的老乘客改挤25路苦不堪言

                                              时间:2013-04-05 12:03 稿源:扬子晚报








34路车上的乘客很少。








想挤上25路车不容易。




　　从3月31日开始，南京34路公交改线到中山陵，不再经过瑞金路等地区。近日，西祠网友观察发现，改线后的34路车客流量明显下降，基本处在半空车状态；而受到34路车改线的影响，原本就很挤的25路车更加拥挤，沿线居民每天为了挤公交叫苦不迭。昨天，扬子晚报记者登上34路与25路公交进行体验，并采访了两位公交司机，发现情况确实如网友所述。

　　
　　网友发帖

　　
　　公交改线后，34路乘客很少，25路更挤了

　　
　　昨天西祠胡同网友“liujing2402”把自己4月1日、2日跟拍34路车以及25路车拥挤上车的照片发到网上，立刻引起了网友的一片热议。网友“留住岩色”质疑，34路改线后，原来34路沿线的人上下班就更不方便了，新路线34路上乘客却寥寥可数，这不是资源浪费吗？不过也有网友认为，现在刚刚更改了线路，过一段时间大家习惯就好了，客流量就会多起来。

　　
　　昨天中午记者采访到发帖人，他告诉记者34路改线后，原本可以选择34路车的市民只好去挤25路，造成25路更加拥挤。他觉得调整路线后应该越来越方便市民乘车，而现在的情况是以前客流拥堵的地方越来越挤，而34路车上的人却越来越少。

　　
　　记者探访

　　
　　34路车司机证实，改线后客流量少了一半

　　
　　昨天下午记者在新街口东站登上了一辆开往中山陵的34路车，记者发现车辆到达新街口后大概有一半乘客下了车，此时车上就已经有空座了，车子在到达明故宫站后已经空出15个座位，此后除了在下马坊站有几位前往中山陵的游客上车外，几乎再无人上车，也就是说从新街口到中山陵，这大约占了34路车一半车程的路上，车辆基本在半空的状态。那么34路车平时或是早晚高峰时情况如何？记者采访了这位公交车司机，司机师傅很肯定地告诉记者，34路车改线后客流量至少减少了一半，司机师傅说：“每趟车能坐满就不错了，尤其是车辆过了新街口后，就基本很少人了，早晚高峰也基本如此。”

　　
　　随后记者在军区总院解放路站看到一辆开往石林百货的25路车，车上满载乘客，前门后门都站满了人，即便这样还是有乘客没有能够上车。记者跟随一些乘客上了下一趟25路车，车上的司机告诉记者；“自从34路车改线后，25路车的乘客量增加得非常厉害，尤其是早高峰时进城的乘客量最多，每天早高峰时都会出现乘客拥挤上车，但仍然挤不上的情况，并且每趟车都会有很多人。”

　　
　　记者把调查到的情况反映给了南京市公共交通乘客委员会，委员会的工作人员表示，他们会把情况向客管部门以及公交公司反映。

JK2002

3月26日25路就全线换成蓝色的金旅新车了，怎么可能在4月份还有中北红车呢？

xuechunbo

南 京 的 记 者 不 如 杭 州 的 车 迷 。

xuechunbo

金旅新车烧气，也不是好鸟，
昨睌公交站台候车，气车从身旁驶过，
能闻到浓烈的煤气味。