微博上一张防偷图鉴红了 网友：存好，上公交前默背

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    微博上一张防偷图鉴红了 网友：存好，上公交前默背


                                             2013-03-01 06:33:42 　





　　
公交车上最容易被偷的位置


龙虎网讯 金陵晚报记者报道 昨天，@公安部打四黑除四害上传了一张“公交车上最容易被偷的位置”图片，在网上被不少人转发。有网友泪奔：“存好，上公交前默背……”金陵晚报曾报道过公交司机反扒暗语，但更多时候，防偷还得靠自己。这张防盗图鉴是否靠谱，记者就此采访了一位曾在南京公交驾驶一线工作了30年的老司机。


网传：

几乎每个位置都要防偷


昨天上午1 1点多，@公安部打四黑除四害发布的“公交车上最容易被偷的位置”图片，刚一出炉就被不少网友急用收藏，连称“实用”。图片中文字部分列出了车门、靠过道座位、车厢过道、靠窗座位等处，及几其处乘客易被盗的口袋和理由。摘录如下：


1、车门：上下车拥挤，小偷靠近后在掩护下，用刀片划破口袋或包，甚至伸手掏取
易被偷部位：臀部口袋和挎包。


2、靠过道座位：站着的小偷刚好与你上衣口袋持平，车厢抖动，身体互碰，就下手了。
易被偷部位：上衣口袋、裤袋和外套下摆的口袋。


3、车厢过道：身体接触较多，小偷双手自然下垂，刚好在你裤袋的位置。
易被偷部位：臀部口袋。


4、靠窗位置：小偷坐后面，通过椅背间空隙下手。
被偷部位：外套内袋，手提包。


另外，文中还特意指出，车尾倒数第二排位置是最危险，四周无人，司机也看不到监控，小偷是最明目张胆的。
记者乍一看来，其实除了这些地方，哪还有不危险的地方。这么说来，站在公交车上几乎每个地方，都有可能成为小偷的猎物。


靠谱：

千防万防不如自防


女驾驶员出身的范书宁，现为南京江南公交第三巴士公司的党总支书记，现年40多岁，但在公交驾驶一线工作已有30年了。提起公交车小偷这一历史悠久的行当，这位经验丰富的老司机讲得滔滔不绝。


“前后门是最容易被盗的地方，因为乘客的注意力只有一点，就是挤上车，很多小偷就趁此机会下手，甚至专门和你挤。”范书记介绍，“相比前门，在后门的小偷更容易难防，因为前门小偷得手后不易走掉，后门得手小偷便可轻松逃脱”。对于网上流传的防偷图鉴，范书记基本上都予以了肯定。此外，在她多年的驾驶公交过程中，还见识过更加“敬业”的小偷。


“有唱双簧的，有小偷装成是吵架，给大家看，演得惟妙惟肖，同伙就趁乘客们注意力转移时，迅速下手。”范书记介绍，书本、报纸等是小偷们常用的“障眼法”道具；转移注意力是小偷惯招，乘客斜口袋比直口袋更容易让小偷得手。


当然，多年来，经验老到一线公交司机们也积累了不少对付小偷的办法。之前网上流传的各种公交暗语，范书记表示“全都经历过”。除了各种电子语音重复播放提示，司机有时会直接对乘客“各种喊话”。如果有司机指着你愤怒地大喊：“往里走，就是你！”你也不要对司机生气，说不定你的口袋里正插着“三只手”。看到一些可疑人员上车之后，火眼金真睛的司机一眼就能看出来，他们会一改温柔常态，情绪变得暴躁无常。


范书记介绍，话说回来，司机师傅的善意提醒，一般都是出于自身正义感和社会责任感，除此之外，司机的主要精力还是认真开车，确保一车乘客安全。“所以说，防贼还是要靠乘客自己。”金陵晚报记者 李凯

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龙虎网讯 年末是小偷出没高峰期，一则“公交司机反扒暗语”近日在微博上走红。为了确保你的出行安全和财物安全，重庆晚报记者专访了九龙坡刑警支队便衣大队专家和公交集团一汽巴士公司司机，为你奉上一份公交车反扒图鉴。

车门

拥挤最易分散注意力

易失窃部位：臀部口袋、挎包

由于上下车拥挤，车门处是扒手们最喜欢下手的地方，既不易被发现又便于撤离。扒手会有意制造身体接触，首选目标是你的臀部口袋和挎包。通常他们会借助报纸等做掩护，挡住四周视线后，用刀片划破口袋或挎包掏取财物，甚至直接将手伸进口袋盗窃。如果扒手不止一个，通常有一人会在车门处制造拥堵，分散乘客注意力，为同伙创造机会。当你察觉财物被盗时，扒手早已飘然而去。

反扒对策：排队上下车，注意那些故意接近你的人，万不可为抢位挤入人群。

车头、车尾和过道

最好面向拥挤的方向

易失窃部位：臀部口袋

人满为患的车厢过道，不论车前车后，都是扒手作案的理想场所。来自四面八方的身体接触，可以有效掩护扒手的动作。扒手双臂自然垂下时，正好接近你的裤袋，他不需要有太大动作，就能对你的臀袋和挎包“下手”。

反扒对策：最好面向最拥挤的方向，腾出一只手护住自己的挎包。

靠过道座位

“第三只手”靠近上衣口袋

易失窃部位：上衣口袋、裤袋和外套下摆的口袋

很多乘客图上下车方便，爱坐靠过道的座位，这也是扒手易下手的位置。他会趁车厢拥挤故意靠近你，并随着车厢抖动不时造成身体接触。当你对这种接触习以为常时，就要当心上衣口袋里的财物了，因为站立的扒手双手刚好与你上衣口袋位置相当，这是他们极易下手的部位。还得留心后排座位伸过来的“第三只手”，后排扒手也可能趁乱伸手过来洗劫你的裤袋或外套下摆的口袋。

反扒对策：千万别打瞌睡，双臂最好环抱在胸前，上衣口袋不要装钱。

靠窗座位

车尾倒数第二排最危险

易失窃部位：外套内包、手提包

很多人以为靠窗的座位最安全，很容易放松警惕，殊不知这也是扒手大爱。现在，几乎所有靠窗座位与车窗都留有一定距离，扒手会在后面座位上借助椅背的掩护下手，要么将手伸进你外套内包，要么用刀片划破你放置在窗边的手提包行窃。尤其当你坐在车尾倒数第二排或车厢空旷时更应小心，因为此时很少会有其他人看到并示警。

反扒对策：扣紧外套，手提包最好放在双腿上，靠窗的手臂尽量挡住车窗与椅背间的空隙。

公交司机反扒暗号

你一定要懂起

由于熟悉常跑线路上的扒手特征，公交车司机通常是公交反扒的一大“岗哨”。不过太过明显的提醒可能招致扒手报复，因此司机们的一些反扒暗号你一定要“懂得起”。重庆晚报记者采访了公交集团一汽巴士公司司机陈磊，为你解读司机反扒暗号。

反复喊投币：扒手瞄上你

车门是扒手最喜欢下手的位置，如果司机发现可疑对象一般会发出警示，尤其当扒手瞄准某个目标准备下手时。如果上车时司机反复喊你投币或刷卡，千万不要以为司机记性不好，最好查看自己的财物是否失窃，或留意身边的可疑人员。

突然踩刹车：扒手在作案

如果路况良好时，司机突然在行驶途中踩了急刹，别骂司机技术不好，因为这很可能是司机在提醒乘客：车上有扒手在作案。“刹车可以打乱扒手的节奏，延缓扒手下手。”陈磊说，尤其站在过道的乘客，此时最好检查一下自己的财物。

喊你往里走：扒手接近你

车厢拥挤时，司机会招呼乘客往里走，但有时明明车厢很空，司机也不停招呼，此时你就要留个心眼了：很可能你身边有扒手，司机在提醒你远离。

提醒你让座：扒手在身旁

明明车上没有老弱病残孕，司机却一再提醒你让座，并且语气还不好，这时不要觉得司机“秀逗”了，他多半在提醒你：身边有扒手。这种暗号还有其他方式，比如司机主动跟你搭话，或提醒你拉好扶手等。

停车不开门：有人已失窃

未到站，司机就主动把车停在路边，紧闭车门不开，这时通常是已有乘客被偷。由于要避免扒手报复，司机需要有乘客配合报警，报警时也不必明说有扒手，只需告知警察司机无故停车就可以。事后说明情况，一般不会对司机给予处罚。

来源：重庆晚报　

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南京市拟用价格杠杆推进公交换乘

gov.longhoo.net　来源：南京日报 2013-03-02 10:21:48 评论 进入论坛


龙虎网讯 我市已经确定今年实施公交换乘优惠政策。记者昨天从市物价局“三争一创”调研中获悉，目前我市正在借鉴新加坡公交换乘模式，进一步完善相关方案，最快9月试行优惠换乘。


据介绍，目前新加坡公交换乘优惠政策是：巴士和巴士、巴士和地铁、地铁和轻轨之间实行换乘优惠。只要在下车后45分钟内换乘其他公交方式，就可以在下次换乘中得到0.25元的折扣。规定最多换乘3次，并且最后一次换乘的上车时间必须控制在距离第一次上车时的2小时内，否则就认为是第二次出行。


据了解，市物价局将借鉴新加坡公交换乘模式，进一步完善《南京市公交换乘优惠方案》，具体的价格优惠幅度目前还在商讨中，最终方案预计今年三季度前出台。今后，南京可使用IC卡的公交、地铁、轮渡等公共交通体系中，有望享受此优惠。