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[新闻] 【都市快报】从城站去客运中心今后可坐100路

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发表于 2013-3-1 07:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
从城站去客运中心今后可坐100路

2013-03-01  


  记者 魏奋


  


  本报讯 从城站火车站到杭州汽车客运中心的508路公交车,今起停驶。停驶原因,和地铁1号线开通有一定关系。


  昨天,有个消息在网上转得很多:“继B1区间1(黄龙公交站至下沙城)之后,杭州地铁1号线又‘逼停’了第2条公交线路——从城站火车站到杭州汽车客运中心的508路!”


  地铁真的又“逼停”了一条公交线路吗?


  公交集团相关负责人昨天说,不是“逼停”,而是公交优化调整的举措。508路停运之后,作为弥补方案,今起,100路采荷路口的终点站延伸到城站(起始点为杭州汽车客运中心),“挑起”了原508路的载客“重担”。


  100路延伸后,票价比508路便宜,从3元降到了2元。另外,和508路相比还有很多优点。比如等车和坐车的时间节省了,单程约50分钟,末班车时间也延长了3-4小时:城站火车站5:50-21:30发车,客运中心站6:15-22:15发车。


  有了100路,从客运中心到城站,乘客可根据实际情况选择交通工具。


  赶时间的,可坐地铁,用时约35分钟,票价5元;不赶时间、有公交月票、经常往返两地的,可选经济实惠的公交车,平峰时段50分钟,目前票价1元(今起公交开始季节性降价,3月、4月、10月、11月,100路票价为1元)。


  那么,公交方面担心100路的客流量吗?


  100路公交车所属车队负责人张彤说,虽然和地铁站点有部分重合,但100路中途还要停靠四季青、庆春广场、采荷路、景芳等客流需求较大的几个大站。对于这些中间站点的乘客来说,坐公交车便利又实惠。“100路的客流量,短期内可能会持平或略微上升。等秋涛路修好,100路的速度还能再提一提,远期来看是个利好。”






发表于 2013-3-1 07:34 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2013-3-1 09:02 | 显示全部楼层
地体开通,电车公司已经被逼停了2条线了
发表于 2013-3-1 09:02 | 显示全部楼层
地铁
发表于 2013-3-1 09:04 | 显示全部楼层
100路今天刷A卡只要5毛,只是停的位置太不行了
发表于 2013-3-1 09:19 | 显示全部楼层
说起今天100路从城站坐到客运中心居然只要1元,太和谐了。
发表于 2013-3-1 09:53 | 显示全部楼层
那在窑厂站不能同台换乘了怎么不说啊?
发表于 2013-3-1 10:00 | 显示全部楼层
K34 发表于 2013-3-1 09:04
100路今天刷A卡只要5毛,只是停的位置太不行了

不在508那儿?
发表于 2013-3-1 10:11 | 显示全部楼层
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发表于 2013-3-1 10:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 loganese 于 2013-3-1 10:55 编辑
zincum 发表于 2013-3-1 10:00
不在508那儿?

心动传媒说100停525的位置,525去508的,好像是的
今天就去体验100,以后从新城隧道东口到景芳多了个选择,56的高峰间隔不敢恭维啊
发表于 2013-3-1 11:42 | 显示全部楼层
loganese 发表于 2013-3-1 10:54
心动传媒说100停525的位置,525去508的,好像是的
今天就去体验100,以后从新城隧道东口到景芳多了个选择 ...

那还行,这不能算远。。。去了528的位置才能算远
发表于 2013-3-1 12:33 | 显示全部楼层
525起点坐到终点的客流也被地铁抢去不少
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