【杭州日报】2013这些事值得我们期待

爱情保质期

2013这些事值得我们期待

  2013


  这些事值得我们期待


  “


  2013年就在热闹的大年中正式开幕了。


  拥抱新年，每个人都有自己的期待，同样，对于我们生活的这个美丽的城市，我们也有许多“2013的期待”，道路更通畅、天空更纯净，空气更清新。城市就像一个日渐长大的孩子，我们无比欣喜地看到它的成长，因为每个人都知道，我们始终和它在一起。


  新的一年，杭州又将会有无数变化，城市建设、市民生活，很快，它们就会发生在我们身边。


  现在开始，让我们一起来期待吧。


  地铁2号线


  西北段全面开工


  记者 韩璟


  


  杭州人很关心的2号线，东南段的建设进展满顺利的，13座车站主体结构已全部完成，力争在今年3月底前实现“洞通”、6月底前实现“轨通”、9月底前实现“电通”。


  作为和地铁打交道的跑线记者，今年最期盼的莫过于西北段的全面开工。


  城西居民的出行，绕来绕去绕不开文一路、文二路、文三路这“三兄弟”，早晚高峰的长队蔚为壮观。正如1号线让滨江的过江堵车有所缓解，地铁2号线造好了，也有望让城西的堵车长龙缩短、再缩短些。根据相关部门的预测，2号线西北段建成后，客流量将达到3万人/小时，是杭州地铁线路中最繁忙的一条，还会给别的线路输送去客流，可见这一段地铁线路的重要性。


  目前地铁1号线顺利开通了，2号线西北段今年将进入各个站点的土建，一旦进入站点的实质性施工，建成通车的那一天就不会远了。


  德胜快速路 高架将全线拉通


  记者 韩璟


  


  主城区往来下沙走哪条路？答案很简单：不是走北面的德胜路，就是走南面的艮山东路—下沙路。


  以后相信大家的出行选择会优先走德胜路，因为这里正在修建一条快速路，从保俶路到下沙，基本上都是高架。


  一直追踪这条快速路的建设，德胜路来回不知走了几遭，平心而论，这条路现在的确不好走，湖墅路以西这一段竖起围挡还在施工，沪杭高速往东一路都在修高架，大拆大建总免不了工程车、尘土和封道，要是在早晚高峰遇上点小事故或是下雨天积水，堵车堵得那个憋闷啊！


  这也是一座城市建设中避免不了的阵痛期，再熬熬，今年年底，高架主体施工就要完成，全线拉通。


  等德胜快速路修好了，从保俶路到下沙的文汇路，20分钟车程就能搞定，想想那种通畅的感觉就一个字：爽！


  火车东站启用 长三角变“小”了


  记者 陈栋


  


  新火车东站自从建设以来，一直是杭州市民们的期待。在2013年，新火车东站将会投入使用，成为杭州东部不可或缺的一个交通中心。


  火车东站启用后，杭州与周围其他城市的距离将会进一步缩短，人们会发现，长三角变“小”了。


  比如从杭州坐高铁到北京，行车时间将缩短到5个小时左右。而在长三角范围内，就更加便利了。乘坐沪杭高铁，40分钟就到上海。同样到江苏南京，长三角的另一个省会城市，从东站坐高铁，也就一个小时左右。今后东站枢纽将长三角三个核心城市轻松连接在了一起，杭州市民们要到周边城市去购物休闲都变得十分方便。


  白塔公园年底开放


  又多了一个“儿童乐园”


  记者 边晓丹


  


  今年年底，杭州又将多一座个性鲜明的公园，它就是白塔公园。


  这座白塔建于五代吴越时期，是五代吴越时期仿木构塔中最精美最典型的一座，1988年就被列为全国重点文物保护单位。公园位于西湖风景名胜区凤凰山景区南缘，面积非常大，总用地面积78.4公顷，现有地上建筑约9万多平方米。今年开工建设的一期的杭江园、大桥园区块，面积有6.68公顷。


  杭江园今后将成为一个“儿童乐园”，保留大量集装箱、铁路、站台火车信息柱等遗存，还将人为设计货物堆场。集装箱将变为小卖部，货物堆物可以让孩子爬上去嬉戏。大桥园在杭江园西侧，这里将保留铁路遗存的仓储式建筑。


  到时候，家长不仅可以带着孩子们体验铁路文化，还可以欣赏这座历经风雨的千年白塔。


  电车回归 它的辫子能伸缩


  记者 王哲君


  


  去年年底，市公交集团的副总经理卢智宏告诉大家：“电车2013会回来，而且有惊喜！”不光是电车迷，很多杭州市民们都在期待电车的再次到来。


  这次电车回归，顺应了国内外的“电车回归”热。当初提出的视觉污染和掉辫子问题，现在也有了解决办法。就在去年年初，新购的车辆将采用直充式，在某些路段可实现脱辫行驶。


  杭州新电车也有辫子，只是这根辫子能伸缩，在需要它的时候，它会伸出来充电，而在一些没有电网的路段，它就会缩回去。


  杭州电车的历史上也有过脱辫行驶，只是路段短，效果一般，而据说这次的脱辫行驶改进了电池功能，并且采用直充式，也就是说在挂着辫子的时候一边行驶一边充电，因此脱辫行驶的路程会远一点。


  而大家都很关心的问题，新电车会不会重回延安路，现在还没有定论。但卢智宏在此特别卖了关子：新电车要区别于现在的151路，既要有电网的路段也要有脱轨运行的路段，总之会给大家惊喜。


  两条高铁开通


  沪宁甬在1小时生活圈内


  记者 张龙


  


  2013年最值得期待的事情，应该算是杭宁高铁和杭甬高铁开通。两条高铁的开通时间预计要在今年7月份前后。


  杭宁高铁(杭州-南京)、杭甬高铁(杭州-宁波)，几乎直线连接南京、杭州、宁波三地。


  开通后，杭州到宁波最快只要40分钟，到南京1个小时左右，都比现在缩短了一半左右的时间。


  再举个例子吧，我本人老家在江苏徐州，目前乘坐高铁，从杭州到徐州需要3个半小时左右，杭宁高铁开通后，从杭州到徐州只需要2个半小时，整整减少了一个小时的时间。减少的这一个小时是不经过上海绕道，而是直接经过湖州境内，往南京方向行驶。


  在高铁开通前，从杭州到徐州最快的一班列车是T32次，耗时7个半小时，其他普通车次需要十几个小时。


  当然，相对普通列车，高铁的票价自然略高一些。不过，杭宁高铁开通后，杭州到南京的票价应该比目前要便宜一些。


  届时，杭州到上海、南京、宁波等地均覆盖在1小时生活圈的范围内了。


  钱江通道和南接线 年底通车


  记者 钱伟锋


  


  2013年，杭州大江东新城的重要通道——钱江隧道及南接线工程要建成通车了。


  整个钱江通道工程，是由钱江隧道和南接线、北接线三部分组成，其中钱江隧道全长4.45公里，建成后将是世界上直径最大的隧道之一。


  去年年底，钱江隧道已经贯通了，到今年年底，隧道和南接线预计都能建成通车，北接线工程，也就是嘉兴那一段，可能会稍微晚一点。


  钱江通道南接线起于萧山六工段，并不是简单把钱江隧道和地面道路连接起来，这是一条长达近28公里的全高架高速公路，堪称全省第一，也是贯通杭州大江东新城和临江工业区的大动脉。通车后，工业园区里的企业，就能通过这条通道，快速地到达上海、绍兴、嘉兴等地。


  智慧城管 轻松查找公共服务信息


  记者 任彦


  


  开车找不着车位，逛街寻不到厕所，上班遭遇马路施工……类似的尴尬，相信很多都市人都经历过。


  两年来，市城管委就开始着手搭建的杭州市智慧城管平台，向市民提供实用的公共服务资源，为大家带来更大的便利。届时，大家只要打开智能手机，就能轻松获得停车诱导、公厕问路、免费单车等很多权威的公共服务信息。


  在私家车越来越多的现在，停车场（位）查询信息可能是大家最关注。负责此项目的杭州市数字城管信息处置中心相关负责人介绍说，大家可以通过手机软件看到每条道路上的停车泊位信息情况，可任意输入道路名称或者想前往的地方名称进行车位信息查询，也可根据GPS定位，直接查询到所在区域周边的空闲停车泊位数量。出门前先查查车位，再决定开不开车。


  整套智慧城管平台建成后，可以智能化监控广告牌、地下管线、桥梁、河道等各类城市基础设施，并及时发出各类提醒。据悉，整套系统目前正处于规划实施阶段。从2013年开始，各项功能将陆续投入运行，并将在三年内完成。

姜峰

让老线路回归那么难吗？花样筋蛮蛮透。

思念在发烫/

难道K155的回归不值得期待么- -

子青

德胜高架我看难吧。另外2号线这种阉割工程，没什么可期待的

lawa373610942

子青 发表于 2013-2-18 22:59
德胜高架我看难吧。另外2号线这种阉割工程，没什么可期待的

我就等着705悲剧的那天了……

lawa373610942

子青 发表于 2013-2-18 22:59
德胜高架我看难吧。另外2号线这种阉割工程，没什么可期待的

德胜的东段进度还是很快的。九客那一代已经有模有样了。

lawa373610942

古韵先森 发表于 2013-2-18 22:04
小标题有错误吧？请大家自行在每一小标题合适位置增加“有望”二字

果然是马甲……
这个＂有望＂用的好

lawa373610942

另外它怎么不提彩虹快速路？那明显比德胜快多了呀……

子青

lawa373610942 发表于 2013-2-18 23:56
德胜的东段进度还是很快的。九客那一代已经有模有样了。

西面呢，现在国内建设，一碰到拆迁问题就得拖，不知道是民主的成功还是民主的失败

陌生城池

lawa373610942 发表于 2013-2-18 23:57
果然是马甲……
这个＂有望＂用的好

要注意wording啦，“有望”、“力争”、“或”，轮换上阵~

jason

陌生城池 发表于 2013-2-23 09:35
要注意wording啦，“有望”、“力争”、“或”，轮换上阵~

现在流行说“年内”，反正没说是哪年内，这个词最狠了。

西湖之西

彩虹路