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[消息] 【公交动态】公交集团圆满完成春节节期客运重任

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发表于 2013-2-16 10:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2013-2-16 13:45 编辑

公交集团圆满完成春节节期客运重任  力保1392.7万人次乘客安全、有序出行
  时间:2013-02-15
    春节期间,为了确保杭州市民度过一个欢乐、祥和的新春佳节,杭州公交集团公司按照“围绕重点,科学安排,满足需求,安全有序”的实施原则,万名员工坚守岗位,加班加点,不辞辛劳,奋战在春运第一线,努力为广大市民和中外游客提供优质的公交服务,方便市民出行。据统计,除夕至初六七天假期,公交集团共投入运营车辆35290辆,为去年同期的99.21%;预计运送乘客1392.7万人次,为去年同期的100.94%。
一、优化运能配置,保障节日营运。
春节期间,公交集团根据节日客流特点,适时加大衔接各公路、铁路、地铁、商贸区、景区公交线路的运能投入,重点增加7路、807路、4路、12路、151路等主要线路以及夜间线的配车配班,以满足乘客的出行需求。根据市民除夕夜进香祈福传统,公交集团专门开通了4条进香专线,共计投入运营车辆39辆,发放班次141个,运送乘客达3107人次。同时,还增加香积寺周边的公交车辆配套,方便市民前往。年初一至初六,公交集团开通玉皇山停车场至万松岭停车场的春香接驳线,共计投入运营车辆43辆,发放班次564个,运送乘客达48710人次。为方便市民、乘客前往景区观光游览,节日期间公交集团分别在黄龙旅游集散中心、省人民大会堂两个换乘点开通了7条换乘专线,七天来共投入运营车辆219辆,发放班次993个,运送乘客达35076人次。此外,结合海宁大元公司关于停驶K868末班车的情况,公交集团为满足杭州与海宁两地市民的出行需求,初一至初七在盐仓设立临时管理点,做好868路的运能增配工作,提高车辆调度的灵活性和有效性。
二、方便市民租用,倡导绿色出行。
为进一步方便市民租用公共自行车,春节期间,公交集团共计投入运营2402个公共自行车服务点,投放营运50000辆公共自行车,对65处24小时服务点增配值班人员,加强管理,加大点与点之间的车辆调运力量,提升服务能力。同时,还充分利用信息技术,加强对视频监控系统、锁止器空满位报警系统和断电断网报警系统的管理,做到发现异常及时处理,确保了公共自行车系统的正常运行。此外,公交集团除在龙翔桥增设服务窗口,方便市民办理业务外,同时在少年宫服务点售退卡增加为双岗,方便市民游客选择自行车绿色出行。据统计,截止初六下午16时,公共自行车春节期间的租用总量达    447439辆次。
三、加强安全教育,落实机务保障。
    春节期间,公交集团认真按照安全行车管理原则,加强司机的安全行车教育,要求司机进一步做好过人行横道线、交叉路口和集结人群的礼让工作,做好防御性驾驶。加强了夜修、早出场和驻站小修点的抢修力量,增设路救拖车,对营运车辆安全系统、电路系统、灯光、暖空调、雨刷器等重点部位的检查和维护工作,确保公交车辆的完好率达到99%以上。同时,加大对车容车貌的整治力度和维修保养力度,严禁涉及安全的病车上线营运,确保乘客安心乘车。
四、开展特色引导,方便市民出行。
为提升杭州公交服务品质,春节期间,公交集团从引导市民便利出行、关心关爱特殊群体的角度出发,在灵隐中心站、城站火车站、省人民大会堂、三里亭中心站等多个主要公交站点摆放便民服务台,提供导乘、问询、零钞兑换、免费茶水等贴心服务,并设置特殊群体专座,做好对特殊群体的特色服务和乘车引导工作。
五、为民答疑解惑,公交热线当先。
春节期间,公交85191122服务热线和公共自行车85331122服务热线,充分发挥问询、导乘、寻物、投诉、沟通等作用,长假七天来分别受理来电7492个和3286个,内容大多涉及进香专线首末班时间及班次、景区及周边的换乘情况以及公共自行车24小时服务点分布情况、租车错误后的操作流程等问题,但也不乏表扬公交员工好人好事、拾金不昧,赞扬公交司机雪天行车操作得当避开险情等内容。长假七天来,公交各线路拾到手机、钱包等各类乘客遗失的钱物共计21余件。通过多方查找,大部分失主已领回失物。公交人这种拾金不昧的精神不仅体现了个人高尚的道德品质,更是体现了我们杭州城市的良好道德风貌,为我们杭城增添了一道亮丽的风景线。

发表于 2013-2-16 10:32 | 显示全部楼层
不错不错。
发表于 2013-2-16 13:30 | 显示全部楼层
请问原文中151的配车是怎么加的?新电车载客路试?
发表于 2013-2-16 13:35 来自手机 | 显示全部楼层
liuyizhou 发表于 2013-2-16 13:30  请问原文中151的配车是怎么加的?新电车载客路试?

不是不是,应该是停备电车上路。
发表于 2013-2-16 13:45 | 显示全部楼层
klygood 发表于 2013-2-16 13:35
不是不是,应该是停备电车上路。

正解,其实也不是停备车,而是目前上路的电车数量并不是实际电车的数量,这其实适用于其它所有线路。比如计划配车50台,实际上路可能就35台。所以如果上路了36台,就可以算是增加配车了。
发表于 2013-2-16 14:01 来自手机 | 显示全部楼层
jason 发表于 2013-2-16 13:45  正解,其实也不是停备车,而是目前上路的电车数量并不是实际电车的数量,这其实适用于其它所有线路。比如 ...

对对对,我表达不清。
发表于 2013-2-16 14:16 | 显示全部楼层
jason 发表于 2013-2-16 13:45
正解,其实也不是停备车,而是目前上路的电车数量并不是实际电车的数量,这其实适用于其它所有线路。比如 ...

原来是这样,谢谢解释。
发表于 2013-2-16 16:07 | 显示全部楼层
此外,结合海宁大元公司关于停驶K868末班车的情况,公交集团为满足杭州与海宁两地市民的出行需求,初一至初七在盐仓设立临时管理点,做好868路的运能增配工作,提高车辆调度的灵活性和有效性。

谁能解释一下这是什么意思??
发表于 2013-2-16 22:23 | 显示全部楼层
TrolleybusD9 发表于 2013-2-16 16:07
此外,结合海宁大元公司关于停驶K868末班车的情况,公交集团为满足杭州与海宁两地市民的出行需求,初一至初 ...

估计和598,599一样,郊区公司末班时间提前了,然后杭州公司自己出车去填补
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