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楼主: 秇孒と掱.

[讨论] 话说电车公司

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发表于 2013-2-7 23:16 | 显示全部楼层
一公司 连车带线路划走156 算是电场割地赔款的好处!
发表于 2013-2-7 23:18 | 显示全部楼层
187 和401 是二场和电场 互换的结果
发表于 2013-2-7 23:21 | 显示全部楼层
秇孒と掱. 发表于 2013-2-5 17:36
电场的保养确实是个问题!看把两百万的车糟践的跟两万块面包车似的

保养 一场真的是有1手  就156 那些车 如果在电场 估计早就破败不堪了!
发表于 2013-2-7 23:22 | 显示全部楼层
あなたを愛し 发表于 2013-2-6 17:34
电车公司就没有4869-4879 4530-4549 0501-0512滴编号

45** 缺的那部分 基本都是 送给1场的 156 那批车之前的自编号
 楼主| 发表于 2013-2-8 16:05 | 显示全部楼层
一场保养是有两把刷子的。电场感觉本来好车就不多,保养还成这样,真应该跟一场取取经
发表于 2013-2-8 16:23 | 显示全部楼层
都是BRT惹的祸,呵呵。
 楼主| 发表于 2013-2-8 16:39 | 显示全部楼层
不过从目前来看,没有BRT,电车公司是真活不了了
 楼主| 发表于 2013-2-8 16:39 | 显示全部楼层
不过也有好处,可以增加其他线路配车量
 楼主| 发表于 2013-2-17 18:02 | 显示全部楼层
问个大问题:怎么样能混进北大桥?今天在外围的收获也够大的了。5826,5803停备5821脱辨行驶然后升辫。貌似5516一直在停备不知道为什么。排了一串最后好像是辆非空车。
发表于 2013-2-17 18:07 | 显示全部楼层
~Xin 发表于 2013-2-6 15:52
30不是从85变过来的么- -。

30是846和85的综合体
发表于 2013-2-17 18:09 | 显示全部楼层
开通个BT公交,线路就要论归属了,然后本该刷卡最多一元的,让你变成2元。
 楼主| 发表于 2013-2-17 21:31 | 显示全部楼层
BRT车队也是够那啥了
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