【钱江晚报】春运三天，地铁多个冷僻站点“回暖”

jason

春运三天，地铁多个冷僻站点“回暖”
客流量增长10%—20%，可能与民工流、学生流赶车有关

　　本报讯 春运已经三天，相比杭州火车站的大客流量，杭州地铁春运客流量表现平平。杭港地铁提供数据，春运三天共计运送乘客52.3万，日均17.4万余人，比平时15.6万人的日客流量略有提高，但不明显。

　　但有一个现象很“春运”：几个平时的热门站点客流量没有增长，但副城区数个平时客流量不大的站点，比如余杭段的乔司站、乔司南站和临平站，下沙段的高沙路站等7个站点都有增长趋势。据杭港地铁新闻发言人吴艇介绍，几个冷僻站点的新增客流量都达到了10%—20%。

　　“相比之下，临平支线几个站的客流量百分比增长最多，滨江和下沙其次。”据地铁工作人员分析，冷僻站点客流量增加，可能和这些地区的春运民工流和学生流比较集中有关，增加的都是去往火车站、汽车站等地的春运人群。”

　　此外吴艇还希望通过本报呼吁一下：这几天几个主要站点都实行了安检，部分乘客觉得麻烦，但是为了春运安全，还是希望大家能够配合。

　　本报记者 陈锴凯 本报实习生 霍翟羿

慈天独厚1

城站连书包都要安检，真心觉得麻烦

城站

慈天独厚1 发表于 2013-1-30 13:21
城站连书包都要安检，真心觉得麻烦

比上海宽松多了。

Shinkansen700

好吧，临平站也成冷僻站了…还客流增长明显，有没有分析过啊…-_-||

jason

Shinkansen700 发表于 2013-1-30 20:55
好吧，临平站也成冷僻站了…还客流增长明显，有没有分析过啊…-_-||

好亮

chn_gg

17.4/15.6=111.5%

全线增长11.5%，本身就在10-20%之间嘛，然后那几个站也是增长10-20%

我只能笑笑而过了

枯井底污泥处

Shinkansen700 发表于 2013-1-30 20:55
好吧，临平站也成冷僻站了…还客流增长明显，有没有分析过啊…-_-||

下沙西笑而不语

yhlyy

这个也正常的，原因可能有以下几点：
一，临平站点设得比较偏，离临平老城区有点远，对大部分人而言，坐地铁不方便，当初建设如果延伸1—2站，就会好很多。
二，临平支线暂时需要换乘，无法直达，不方便。
三，因为要换乘，所以临平到武林广场需要1个小时以上，时间上优势不足，舒适性则要差很多，因为换乘以后，几乎肯定是没座位的。
四，票价太高，到武林广场25公里不到的路，却要7元，明显高于上海（5元），限制了很多通勤族。

萧山BRT

临平支线 又要换乘 票价又高。。