中国高铁票价全球最低 优势被收入水平抵消

xuechunbo

              中国高铁票价全球最低 优势被收入水平抵消


                                  2013年01月14日 19:19来源：法制晚报


1668人参与34条评论高铁票价到底贵不贵？这个话题已经引来了外媒的掺和。西班牙《消息报》日前在一篇报道中指出，中国高铁车票价格是全世界最低的，约为每公里0.04欧元，远低于西班牙的0.19欧元，以及法国的0.22欧元、德国的0.27欧元、意大利的0.25欧元和日本的0.22欧元。不过，这个优势被本国的收入水平抵消了。


《消息报》指出，由于中国的人均工资与另外几个国家相差不小，该报随后加入了各国按照购买力平价计算的人均工资因素。西班牙平均月工资为1800欧元，法国2210欧元，德国2080欧元，意大利1870欧元，日本1930欧元，中国500欧元。


经过计算，中国仍是最便宜的，每个月的收入可以乘坐1.25万公里高铁。但报道也指出，中国收入差距很大，许多人的收入远低于500欧元。


相关新闻：·专家回应京广高铁高票价：4000亿成本需15年收回
·京广高铁总投资或近4000亿 专家称票价定得低了
·铁路新票价下降0.5元至4元 南京到北京高铁降价1.5元
·人民日报谈高铁票价：低收入者可选绿皮车
·京广高铁被指票价过高 网友称未考虑收入水平
中国高铁世界看好：·中国高铁去往哪里之世界看好中国高铁
·中国高铁里程达7735公里 旅客周转量世界第一
·世界最长高铁构筑中国新经济增长极
·铁路专家：京广高铁串起中国经济新“动脉”
国外高铁：·国外高铁安全面面观

为了便于对比，该报还计算了每100公里高铁票价占人均月工资的比例，结果为西班牙1.05%，法国0.81%，德国1.29%，意大利1.33%，日本1.14%，中国0.80%。


报道总结称，由此可见，这6个国家高铁服务价格非常接近，不同的只是各国的人均收入水平。西班牙可以找到70欧元的高铁票，但较远的地方需要120欧元。法国、德国、日本、意大利情况差不多，大都在120欧元左右。中国的票价(约60欧元)对于欧洲或日本人来说非常便宜。

lawa373610942

服务水平和舒适度似乎没有可比性吧……

sx198

不知道是怎么算的，这个应该是按工资比例来算，他们的高铁票比我们贵一倍，但工资可比我们高了不止一倍。再说这东西应该折算成人民币来算，怎么好直接按欧元来算的

73735273

在這個房價十年可以翻N翻的年代，其實火車票很多年沒漲價了，其實真不是火車票貴，而是我們收入低

j8417

sx198 发表于 2013-1-14 23:23
不知道是怎么算的，这个应该是按工资比例来算，他们的高铁票比我们贵一倍，但工资可比我们高了不止一倍。再 ...

计算没问题吧……占工资比例在下面有的呀~
统一单位好比较……只是没标汇率，貌似按10元人民币=1欧元左右的汇率计算的

天朝高铁的确不贵，良心上来说。只是天朝地域宽广，线路全程很长，显得全价票很贵……实际上很少乘坐全程的

wing_sh

lawa373610942 发表于 2013-1-14 22:55
服务水平和舒适度似乎没有可比性吧……

服务水平？西欧同样没服务的

蓝瑟翼豪陆神

我表示做动车都是逃票的。

子青

觉得高铁贵大多数因数是因为普速车便宜吧，但是普速车便宜是建立在福利性质10多年不涨价的基础上的，其实只要和大巴比比，无论是速度，服务，性价比都能甩大巴几条街。个别地方价格也能甩个半条街

亚行天下

蓝瑟翼豪陆神 发表于 2013-1-16 09:24
我表示做动车都是逃票的。

j8417

9L是亮点……

蓝瑟翼豪陆神

亚行天下 发表于 2013-1-16 09:48

都是闸机，跟着被人一起进，然后躲洗手间，到站跟着别人一起下去。

亚行天下

j8417 发表于 2013-1-16 10:22
9L是亮点……

我已经不知道该怎么回复他了...

syita

蓝瑟翼豪陆神 发表于 2013-1-16 13:03
都是闸机，跟着被人一起进，然后躲洗手间，到站跟着别人一起下去。

我这种胖子悲剧。。

jason

亚行天下 发表于 2013-1-16 17:23
我已经不知道该怎么回复他了...

率真的小伙纸，吼吼。

姜峰

说票价不贵，那肯定不对的。
虽然投资大一点，但这是百年大计。
高铁作为公共交通，绿色交通，票价应该还能下来一点。

阻拖拖，降速、盒饭怎么不降价？
高铁票价比一些折扣机票还贵，但购票却没有机票方便。

yhlyy

中国高铁论单价的确不贵，但高铁适合中距离运输，较佳运行时间最好控制在4小时以内，一旦涉及1000公里以上，或者全程时间超过5小时的长距离，高铁就不太合适了，虽然长途的单价仍然和中距离基本持平，有时还稍便宜一些。
这也是为什么上面提到的建高铁的，都是西班牙，法国，德国，意大利，日本这样一些面积中等的国家，而科技经济最发达的美国却不发展高铁的原因，从东海岸的纽约到西海岸的洛杉矶，从五大湖区的芝加哥到四季如春的迈阿密，任你高铁速度再快，乘客也吃不消坐的，经济上也不划算。

xuechunbo

高 见 ！

315宇通

蓝瑟翼豪陆神 发表于 2013-1-16 13:03
都是闸机，跟着被人一起进，然后躲洗手间，到站跟着别人一起下去。

。。。

315宇通

姜峰 发表于 2013-1-17 08:50
说票价不贵，那肯定不对的。
虽然投资大一点，但这是百年大计。
高铁作为公共交通，绿色交通，票价应该还 ...

但去城站比去机场方便多了

执信飘飘

姜峰 发表于 2013-1-17 08:50
说票价不贵，那肯定不对的。
虽然投资大一点，但这是百年大计。
高铁作为公共交通，绿色交通，票价应该还 ...

短途或者平日高铁可以随到随买，相比于飞机提早预定特价票好多了吧……

蓝瑟翼豪陆神

抓住无非补票嘛，但是逃过的话可以省下很多很多钱类，半路被抓还能省一半的车费，多好啊。