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[讨论] 最贵公交线即将消亡

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发表于 2012-12-28 23:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
2011年6月30日K868专线(海宁皮革城——杭州大关北)开行,沿途停靠以下站点:海宁皮革城、大转盘、前木埭、郭店路口、陈岸、学院路口、百联奥特莱斯(文汇北路北口)、学源街文汇路口、中国计量学院、学源街文泽路西口、九堡五区、汽车客运中心北、三塘竹苑、杭州大关北。双向对开发车时间:6:30、8:00、9:30、11:00、12:30、14:00、15:30、17:00。实行无人售票,票价一票制12元,IC卡通用。
2012年11月24日因杭州地铁开通,K868专线进行了调整,新增海宁皮革城至文泽路地铁站K868地铁专线,原有K868专线(海宁皮革城—杭州大关北)班车时间调整为8:00、11:00、14:00、17:00
   因连杭公交线路网络优化调整,从2013年1月1日起K868(海宁皮革城——杭州大关北)暂停开。


K868专线可以海宁直达杭州市区,全程大约2小时,从一开始的无人知晓少有人乘坐,到慢慢客流培养起来,正逐渐步入正轨,现在却就要停开消失了。
发表于 2012-12-28 23:24 | 显示全部楼层
868专线系列还是需要分段计价、有人售票...
发表于 2012-12-29 00:18 | 显示全部楼层
还好乘过一次……客流很不错……
发表于 2012-12-29 08:26 | 显示全部楼层
晕死了, 没得坐了。。。我觉得不是需不需要分段的问题,因为要分段的多被其他线路可代替。若全分段的话,将导致海宁50%的城乡公交被挤走大片客流而将停开,这更不现实。因此一票制是最合理的
发表于 2012-12-29 09:44 来自手机 | 显示全部楼层
其实最贵的线路是598昌化支线
发表于 2012-12-29 09:55 | 显示全部楼层
K988 发表于 2012-12-29 09:44
其实最贵的线路是598昌化支线

对滴,带编号的应该是这货最贵,好像要28一张票
发表于 2012-12-29 12:48 | 显示全部楼层
冷雪飘飞 发表于 2012-12-29 08:26
晕死了, 没得坐了。。。我觉得不是需不需要分段的问题,因为要分段的多被其他线路可代替。若全分段的话,将 ...

都已经决定停开了,再纠结也没多大意义了。
发表于 2012-12-29 15:45 | 显示全部楼层
j8417 发表于 2012-12-29 00:18
还好乘过一次……客流很不错……

MS 和某人运转乘过一次
发表于 2012-12-29 15:52 | 显示全部楼层
868少了一条,暂停是指还会开通吗。
 楼主| 发表于 2013-1-1 00:22 | 显示全部楼层
shen02323 发表于 2012-12-29 15:52
868少了一条,暂停是指还会开通吗。

应该是不会开通了吧
发表于 2013-1-1 20:58 | 显示全部楼层
能刷A卡的最贵线是787么?
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