现在的B1客流如何？

kansonzhou · 发表于 2012-11-30 12:07

现在的B1客流如何？
没有去调查下的么？

lqlxy · 发表于 2012-11-30 15:14

B1线基本还是忙碌，但M1确实分流了下沙西区高教生流（理工、杭电、育英等）、下沙西生活区居民（月雅苑、未名园等），但下沙东高教生流甚少再搭公交换乘M1；
B1区间1——往黄龙方向：始发至1号路口前，车厢基本空置。往下沙方向：过6、5号路口后车厢基本空置；
B1区间2客流依然饱满坚挺，车厢总是处于满当饱和状态。

Raptor01 · 发表于 2012-11-30 15:50

早上去下沙方向空一点，晚上往市区方向没有变化，反方向的客流不清楚。

生命维他 · 发表于 2012-11-30 20:45

之前一天到晚喊着抵制区间1停开的那些人呢？都去坐地铁了吧

内存太大 · 发表于 2012-11-30 20:47

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baishizhou · 发表于 2012-11-30 21:00

关键是价格啊。快速公交可以换成可以刷A卡。

ling07 · 发表于 2012-11-30 21:40

有了M1终于感觉B1的票价还是蛮有优势的！

peter_nash · 发表于 2012-11-30 21:54

今天特意赶到文泽路去坐地铁，以为可以省点时间，没想到省下来的时间都耗在等369上了，下沙公交太不给力了，等了很久，B支4都来好几辆了才来一辆369，之后坐上地铁后就感觉和平常不一样，一开始就太快了导致在文泽路到客运中心这一区间临时停车两次、
PS：文泽路D出口只有4个不知道5个自动售票机所以导致队伍都排的老长了，这个口可是目前东区过来进入车站的热门啊，今天队伍都排的很长了，人工售票居然临时关闭，港铁这服务。。。。

亚行天下 · 发表于 2012-11-30 22:53

peter_nash 发表于 2012-11-30 21:54
今天特意赶到文泽路去坐地铁，以为可以省点时间，没想到省下来的时间都耗在等369上了，下沙公交太不给力了， ...

感觉文泽路站的站内规划有点不合理...

jason · 发表于 2012-12-1 00:26

peter_nash 发表于 2012-11-30 21:54
今天特意赶到文泽路去坐地铁，以为可以省点时间，没想到省下来的时间都耗在等369上了，下沙公交太不给力了， ...

下沙公交联手电车公司PK杭港地铁么，哈哈。

natsuame · 发表于 2012-12-1 03:32

生命维他发表于 2012-11-30 20:45
之前一天到晚喊着抵制区间1停开的那些人呢？都去坐地铁了吧

你们是不是觉得B1区间1的客流出现了明显下降？事实是地铁开通前后，区间1客流并没有出现明显变化。拿非高峰期的区间1客流跟高峰期的区间2客流比，有意思吗？做人不能太不择手段，不能太无耻。现在我顶瞧不起那些一天
到晚哭着喊着要奶吃的人了，特别是那种从别人嘴里抢奶吃的畜牲。384是什么客流？凭什么到十点，不就是因为某些区域的狗更会叫吗？

peter_nash · 发表于 2012-12-1 10:58

亚行天下发表于 2012-11-30 22:53
感觉文泽路站的站内规划有点不合理...

当初试运行的时候我就感觉到D出口处的自动售票机高峰期肯定不够用，对面那个入口造好了为什么不开？华元门口那个入口到底要什么时候开？莫非要和延伸的那三站一样弄个三年？

peter_nash · 发表于 2012-12-1 11:00

jason 发表于 2012-12-1 00:26
下沙公交联手电车公司PK杭港地铁么，哈哈。

369 7点20的首班怎么应对早起去坐地铁进市区实习的大四学生，这一定程度上还是帮了B1一个大忙

亚行天下 · 发表于 2012-12-1 11:02

peter_nash 发表于 2012-12-1 10:58
当初试运行的时候我就感觉到D出口处的自动售票机高峰期肯定不够用，对面那个入口造好了为什么不开？华元门 ...

A和D口之间只有3台机器，可是未来这个方向还要连接华元附近3个在建的出入口的客流...
反正是一塌糊涂...

peter_nash · 发表于 2012-12-1 11:57

亚行天下发表于 2012-12-1 11:02
A和D口之间只有3台机器，可是未来这个方向还要连接华元附近3个在建的出入口的客流...
反正是一塌糊涂...

就不知道华元那三个出入口处有没有放自动售票机

shen02323 · 发表于 2012-12-1 13:11

地铁票价还是有点小贵，坐单程还行。

长木里 · 发表于 2012-12-1 18:17

baishizhou 发表于 2012-11-30 21:00
关键是价格啊。快速公交可以换成可以刷A卡。

快速公交向来可以刷A卡的

jason · 发表于 2012-12-1 23:56

peter_nash 发表于 2012-12-1 11:00
369 7点20的首班怎么应对早起去坐地铁进市区实习的大四学生，这一定程度上还是帮了B1一个大忙

感觉现在的所谓的公交换乘都是一种形式而已。

丸尾花轮 · 发表于 2012-12-2 08:34

jason 发表于 2012-12-1 23:56
感觉现在的所谓的公交换乘都是一种形式而已。

叫冤家合作那只是某些决策部门的一厢情愿，这种短接驳线路还不如给地铁公司去开好。

jason · 发表于 2012-12-2 12:10

丸尾花轮发表于 2012-12-2 08:34
叫冤家合作那只是某些决策部门的一厢情愿，这种短接驳线路还不如给地铁公司去开好。

国内有没有这样的先例？

丸尾花轮 · 发表于 2012-12-2 12:14

jason 发表于 2012-12-2 12:10
国内有没有这样的先例？

这个不需要先不先的,超市不也在开免费班车的么.

jason · 发表于 2012-12-2 12:15

丸尾花轮发表于 2012-12-2 12:14
这个不需要先不先的,超市不也在开免费班车的么.

嗯，说得没错，但你说指望杭州地铁有这个盼头不？

夏日狂歌 · 发表于 2012-12-2 12:19

baishizhou 发表于 2012-11-30 21:00
关键是价格啊。快速公交可以换成可以刷A卡。

本来就可以用A卡的

丸尾花轮 · 发表于 2012-12-2 12:49

jason 发表于 2012-12-2 12:15
嗯，说得没错，但你说指望杭州地铁有这个盼头不？

没有。人家老早说过了，客流会大大的，自己会来的。

1967 · 发表于 2012-12-2 13:14

本帖最后由 1967 于 2012-12-2 13:16 编辑

丸尾花轮发表于 2012-12-2 08:34
叫冤家合作那只是某些决策部门的一厢情愿，这种短接驳线路还不如给地铁公司去开好。

可以绕过杭州公交集团让其它公交公司或杭长运甚至社会力量来做接驳线的小巴

结算方法可以上小巴一元只要刷卡后半小时内做地铁乘客刷卡进地铁站就可以自动少付一元

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内存太大内存太大当前离线积分 2559 金币个	发表于 2012-11-30 20:47 来自手机 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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