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[讨论] 【杂谈】有感于“联桥”更名“仙林桥直街”。

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发表于 2012-11-19 12:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 姜峰 于 2012-11-21 10:45 编辑


东新路上当年最著名的两个大站如今被改得面目全非,让老杭州人情何以堪?
万家星城(原重机)、杭氧新村(原杭氧),总比叫“颜家港桥”和“东新路德胜路口”强吧?

“同一地名,变出许多新站名”,连老杭州人都闻所未闻,增加了群众的日常麻烦。
为什么不可以用“老地名”+“辅助说明”呢?
简洁明了,又保存了历史。

如:联桥(春蕾中学),联桥(中山北路),联桥(中河路)等。

再如:宝善桥(体育场路)、宝善桥(建国路),
          骆家庄(古墩路)、骆家庄(文一西路),都挺简明易懂的。

一看就知道在同个地方的不同路上。
明明到万家花城小区,却非要说到“婴儿港桥”。
70年产权的小区,总比那座桥活得长吧??
(除非象拱宸桥这样有文物价值的石拱桥)



同一地点桥可以有好几座,但作为公交车站,站名不易过多过烂。
联桥,原本只是一座桥,成为地名以后,代表的已经是这一块区域。
现在改名“仙林桥直街”,从理论上讲也是可以的,但站名就显得过于细化了,而且乘客要有个长久的适应过程。






发表于 2012-11-19 12:20 | 显示全部楼层
你说拱宸桥活的长不长?
 楼主| 发表于 2012-11-19 12:27 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2012-11-19 12:20
你说拱宸桥活的长不长?

婴儿港桥有拱宸桥那样出名吗?
发表于 2012-11-19 12:52 | 显示全部楼层
叫几百年就出名了,拱宸桥是几百年前开始叫的
发表于 2012-11-19 13:54 | 显示全部楼层
比较焦家村
始发站可以叫“焦家村公交中心站”
途径站可以叫“焦家村公交中心站(绍兴路)”
 楼主| 发表于 2012-11-19 13:57 | 显示全部楼层
蓝瑟翼豪陆神 发表于 2012-11-19 13:54
比较焦家村
始发站可以叫“焦家村公交中心站”
途径站可以叫“焦家村公交中心站(绍兴路)”

或者更简单点:
始发站:叫焦家村(中心站)。
过路站:叫焦家村(绍兴路)。

发表于 2012-11-19 14:03 | 显示全部楼层
汽车北站(中心站)
汽车北站(莫干山路)
 楼主| 发表于 2012-11-19 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 姜峰 于 2012-11-19 14:12 编辑
蓝瑟翼豪陆神 发表于 2012-11-19 14:03
汽车北站(中心站)
汽车北站(莫干山路)


不错,简单明了。

同一地名:1、不同的路,用路名辅助说明。
                 2、同一条路,才用方向(东南西北)说明。 (不到万不得已,尽量少用方向,太费脑筋)
发表于 2012-11-19 14:31 | 显示全部楼层
公交总公司(环城北路)
公交总公司(环城北路BRT)
公交总公司(朝晖路)
公交总公司(环城东路)
 楼主| 发表于 2012-11-19 14:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 姜峰 于 2012-11-19 14:43 编辑

同一地点桥可以有好几座,但作为公交车站,站名不易过多过烂。
联桥,原本只是一座桥,成为地名以后,现在已经代表的是这一个区域。
现在叫“仙林桥直街”,从理论上讲也是可以的,但站名就显得过于细化了,而且乘客要有个长久的适应过程。


所以,我对9楼的规范化建议非常赞同。
公交总公司(环城北路)
公交总公司(BRT)
公交总公司(桥侧)
公交总公司(环城东路)



发表于 2012-11-19 15:56 | 显示全部楼层
是感觉到不妥 , 没必要噶套的~~~  
啊有楼主  你下毛到名声去发帖要谨慎,那边毛多老馆都是省津滨喷子 哈哈哈!
发表于 2012-11-19 18:14 | 显示全部楼层
我同意公交站点主站名后加辅助名加以区分同主站名但不同位置的车站。但用在报站或线路牌书写,全名就太长了。
建议在报站和线路牌中只用主站名;而站牌大字下标注辅助名,并在线路牌附加一块牌子标注同主站名的其他站点的位置和经过线路。
 楼主| 发表于 2012-11-20 16:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 姜峰 于 2012-11-20 16:37 编辑

杭州老城区的地名都已经有了,不需要精英们去动脑了,只需统一格式:主站名+(附加道路说明)。
倒是下沙和滨江需要精英出力的时候了,把哪些XX号大街XX号路口优化一下。
还是那句话,主站名越简单越好,易读易记。
发表于 2012-11-20 17:29 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2012-11-19 12:27
婴儿港桥有拱宸桥那样出名吗?

不要用商业性楼盘
如果几个楼盘紧挨着或面对面
用哪个好呢
 楼主| 发表于 2012-11-20 18:41 | 显示全部楼层
loganese 发表于 2012-11-20 17:29
不要用商业性楼盘
如果几个楼盘紧挨着或面对面
用哪个好呢


楼盘在卖的时候是商业的,卖完了就属于人民了,为何不能采用?
它不同于商场超市或企业名。
历史上的康乐新村、翠苑一区都是比较成功的例子。
运用小区名,最大的好处是站名比较简单。

至于,有几个楼盘紧挨着一起,可以任选其一。
就如当初联桥旁边有好几座桥,后来就选了联桥作为地名。
发表于 2012-11-20 20:27 | 显示全部楼层
其实在杭州,我最喜欢的公交站名是古墩路文三西路北口
发表于 2012-11-20 20:35 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2012-11-19 14:37
同一地点桥可以有好几座,但作为公交车站,站名不易过多过烂。
联桥,原本只是一座桥,成为地名以后,现在 ...

这不够准确
最好是
公交总公司(环城北路)
公交总公司(BRT北)
公交总公司(桥侧)
公交总公司(环城东路)
公交总公司(BRT南)
发表于 2012-11-20 20:54 | 显示全部楼层
慈天独厚1 发表于 2012-11-20 20:35
这不够准确
最好是
公交总公司(环城北路)

BRT南北是属于同一个站,上下行而已。
发表于 2012-11-20 21:24 | 显示全部楼层
蓝瑟翼豪陆神 发表于 2012-11-20 20:54
BRT南北是属于同一个站,上下行而已。

但所停的线路不一样。
发表于 2012-11-21 10:37 | 显示全部楼层
315宇通 发表于 2012-11-20 20:27
其实在杭州,我最喜欢的公交站名是古墩路文三西路北口

应该k叫:古墩路文三西路北口东站台。这样更好一些。既然不嫌烦,就这样命名,其实叫康乐新村西,不是挺好的。  五个字以上的公交站名都显得长了。
发表于 2012-11-23 22:10 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2012-11-20 18:41
楼盘在卖的时候是商业的,卖完了就属于人民了,为何不能采用?
它不同于商场超市或企业名。
历史上的 ...

康乐新村我不敢肯定,但翠苑、朝晖、德胜、采荷这种房改房的小区,明显区别于商业性楼盘,用于片区指代,清楚明了,本地人熟悉。
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