2012年十件实事，公共泊位建设有点慢
杭州市停车办昨回应：停车场建设慢，主要因为施工难度大
年底，8000个公共泊位将按时奉上
本报记者 余雯雯 前天，杭州公布了2012杭州十件实事的完成情况，其中公共停车泊位的建设情况似乎有些差强人意，原定8000个车位的目标，到9月底仅完成了1269个（见本报昨天报道《公共停车泊位建设，进度有点慢》）。很多市民心中都有一个疑问：今年，这8000个停车位究竟能不能按计划建成？ 昨天，记者向杭州市区公共停车场(库)建设领导小组办公室(以下简称“杭州市停车办”)核实情况。该单位负责人表示，新增8000个公共停车泊位是为民办实事的项目，到年底肯定能完成任务。 停车场建设慢 主要因为施工难度大 杭州市停车办昨天透露，到目前为止，已有20个公共停车场（库）完成建设，公共停车泊位数达到2878个，完成率近40%。这比9月底的数量又增加了一倍多。眼看着2013年越来越近，剩下还有60%将如何完成？ “看数据还有这么多，其实有好些是一起开工的，差不多都会在年底前建成。我们也会加大投入，保证这8000个公共停车泊位建成。”市停车办相关负责人告诉记者。 近两年，杭州在寸土寸金的城区里想方设法挤车位，在公园绿地下、学校操场下等地下空间挖掘停车潜力，每年都能新增几千个公共停车泊位。 停车场（库）的建设进度缓慢，杭州市停车办的相关负责人表示“有原因”。 第一个原因是“大多数停车场（库）是地下结构，从设计规划到施工，一年时间肯定不够。这和其他工程项目不同，地下结构施工的难度大些，不确定因素多，周期相对比较长”。 除此之外，还有一些不可控的客观因素。比如，在河坊街新宫桥停车场，建设过程中地下考古发现了熙春桥古桥遗址，原定方案就此取消，再重新设计审批，又花大半年重新走了一趟流程。东河8号地下停车库也因为挖到古城墙而调整方案，迟迟未建成。此外，还有一些停车场（库），虽然建成了，但是验收程序走了大半年，导致投入使用的时间一拖再拖。 城西2个新建停车库 将与地铁对接 杭州地铁一号线即将开通，随着地铁时代的到来，很多停车场（库）的建设都会和地铁站搭上边，如今年年底即将完工的两个停车场——莲花港河停车库、益乐河2号停车库。 莲花港河停车库，位于丰潭路与文三西路交叉口西北角，周边有嘉绿西苑、香樟公寓等大中型居住区，地下两层，总泊位数885个。 这个停车库和规划中的地铁2号线丰潭路站是打通的，中间就隔了一道墙。按照目前的规划，等到2号线西北线开通后，会敲开墙面，做一个人行过道门。以后，市民们在这里停好车，可以直接换乘地铁。 停车库是2011年11月开工建设的，现在地下室顶板、底板浇筑完成，预计年底前主体结构竣工，明年能投入使用。 隔着一条文二西路，就是益乐河2号停车库，它也临近地铁2号线丰潭路站，步行2分钟便可到达，规划公共停车泊位98个左右，居住在周边嘉绿西苑、金都新城、富丽苑等大中型居住区的市民，今后也可以停车换乘坐地铁，非常便捷。到今年年底，这个停车库也将基本建成。 | 
发表于 2012-11-16 09:04
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