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[线网线路] 对于这次的地铁A+B还是A+A运行模式争论闹剧,我只用一张图来总结

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发表于 2012-9-12 19:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2012-9-12 20:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 半山公园 于 2012-9-12 22:28 编辑

希望ZF顶住某些无知人的压力,选择最优方案!

注:(0~9.5)是指客运中心站主、支线列车的时间差

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发表于 2012-9-12 20:26 | 显示全部楼层
还是湘湖到客运,其他都开区间
发表于 2012-9-12 20:27 | 显示全部楼层
K34 发表于 2012-9-12 20:26
还是湘湖到客运,其他都开区间

客运中心主线不能折返啊
发表于 2012-9-12 22:00 | 显示全部楼层
湘湖到文泽路A+B方案应该也是9.5分钟吧?
发表于 2012-9-12 22:22 | 显示全部楼层
hide007 发表于 2012-9-12 22:00
湘湖到文泽路A+B方案应该也是9.5分钟吧?

对对对!
这个图有错误:
AB模式湘湖-下沙 9.5
          湘湖-临平 (9.5+换乘步行)-(19+换乘步行)不等

这样看来AB模式显然减少“更多人”的候车时间
发表于 2012-9-12 22:29 | 显示全部楼层
loganese 发表于 2012-9-12 22:22
对对对!
这个图有错误:
AB模式湘湖-下沙 9.5

已修改。换乘步行时间忽略不计,下了车对面就是
发表于 2012-9-12 23:06 | 显示全部楼层
半山公园 发表于 2012-9-12 22:29
已修改。换乘步行时间忽略不计,下了车对面就是

哦 对的
临平--下沙 才要上楼+下楼呢
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