苏州高新区有轨电车实质运作 1号线有望2015年试运营

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高新区有轨电车实质运作 1号线有望2015年试运营
                                                           2012-08-22 13:46 来源：名城新闻网

　　

　　金山路有轨电车鸟瞰示意图

　　□商报记者姚雨洁


　　本报讯　在描写老上海的电影里，常常可见当当作响的有轨电车，韵味十足。如今，苏州也在谋划自己的有轨电车网。记者了解到，8月16日，苏州高新区有轨电车1号线工程车辆采购（含牵引系统）招标文件获国家发改委批复。自此，高新区有轨电车建设进入实质运作阶段，1号线有望在2015年上半年试运营。


　　高新区于2011年初正式启动有轨电车1号线前期准备工作，4月成立苏州高新有轨电车有限公司，有轨电车线网规划6月获苏州市政府批复；2011年9月及2012年3月，1号线工程可行性研究报告和初步设计分别获苏州市发改委批复；2012年6月，1号线沿线道路综合改造工程开工建设。


　　高新区有轨电车线网规划包括6条线路，总长约80公里，是苏州市轨道交通的延伸和补充，也是高新区内部快速公交的骨干系统。今年将重点建设1号线。1号线全长约18公里，起点为苏州乐园站，途经金山路、珠江路、何山路、湘江路、华山路、建林路、太湖大道，终点为龙安路站，总投资31亿元，是承担高新区中心城区至苏州科技城、西部生态城的骨干公交线路。全线共规划22个站点，初期设10个站点，设　车　辆　段　一座，占地约150亩，车辆段内设控制中心一处。目前，高新区正在进行1号线道路综合改造，改造内容包括：快车道、慢车道拓宽改造；道路雨污水管道更新扩容；自来水管道更新扩容及其他综合管线扩容入地改造；　人行道改造以及沿线桥梁拓宽改造等。


　　据介绍，车辆招标文件获国家发改委批复后，高新区将立即开展车辆招标工作，同时全面推进土建、信号、供电、综合监控等招标工作，全面加快1号线建设，力争于2015年　上半年开通试运营。


　　据了解，现代有轨电车是一种“中等运能、设计新颖、环境友好、资源节约”的交通运输工具。发展现代有轨电车是落实公交优先战略的一个重要举措，也是轨道交通的延伸、过渡与补充。

   （编辑：舒文）

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                      全省首条有轨电车线路将于9月开工建设

• 发布日期：2012年8月22日
• 地区：贵州
• 详细内容：
  
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• 近日获悉，全省首条有轨电车线路将于9月在彭家湾开工建设，预计2013年2月建成。
  
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  据介绍，此次规划的有轨电车系统全长10公里，包括两条线路，分别建于彭家湾、五里冲两个片区。即将开工的1号线，将采用单线循环轨道的模式建设，在彭家湾内部延安南路、贵阳街、贵阳都会、中央湿地公园等地段设置站点，以形成区域内通达的环形空中交通线路。
  
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  作为城市公共交通的一种重要补充，有轨电车具有建设周期短、占地面积小、承载能力强、运行安全等优点，能够有效解决区域交通出行问题，带动沿线商业价值的提升。与传统交通方式相比，有轨电车在行驶时将采用电力驱动，实现废气的零排放，不会对周边建筑及环境造成噪音污染，是一种生态、环保、低碳的出行方式。
  
  

本条信息来自－中国建设招标网 www.jszhaobiao.com www.zhaobiao.gov.cn 建设行业专业招投标网站

zgzd111

这个可以期待一下。

ganyilai

唉，所有的有轨电车的报道不是上海滩就是香港的当当车，事实上国外的现代有轨电车发展早就超越了这些记者的想象，总算固执于这些腐朽的记忆直接导致了有轨电车这一便利的区域轨道交通无法在国内普及