本帖最后由 雷峰夕照 于 2012-8-10 09:36 编辑
地铁凤起路站 钢架结构的地铁出入口 这些钢结构中间以后都会镶嵌上玻璃,光线充足。
凤起路站的其中一个出入口 杭州网讯 根据此前公布的地铁一号线将于今年十月份正式试运行的消息,距离杭州地铁正式与市民见面已不足两个月。近日路过杭州延安路龙翔桥附近的市民和网友惊喜地发现,一个个三角形地铁站出入口已经排列整齐的出现在了延安路商圈。
地铁凤起路站 钢架结构的出入口集体亮相 延安路不好走,这是近两年去延安路“压马路”的市民们最直接的反应,地铁建设加上延安路综合整治,挤出来的机动车道、紧贴着商铺店门的人行道,位于杭州市中心的延安路商业街区被各种工地分割得杂乱无章。
然而最近一段时间去逛延安路,细心的市民会发现延安路“宽敞”了不少,尤其是龙翔大厦门口的地铁出入口让不少市民喜出望外。
从庆春路延安路交叉口到孩儿巷,四个整齐排列的钢架结构格外吸引眼球,这些便是地铁一号线凤起路站的出入口。
灰色钢结构线条明快,外观看上去简洁大方,楼梯已经成型,水泥地面还没打磨平整,自动扶梯也已经基本安装到位。
现场施工人员告诉记者,这些钢结构中间以后都会镶嵌上玻璃,光线充足,会显得更加明亮。等到最后完工还要加上杭州地铁站点的红色标识,远处看来会更醒目,设计感十足的地铁出入口会成为延安路商圈新的地标建筑。
镶嵌玻璃,遇到坠物,遇到台风会不会不安全?地铁集团相关负责人表示,杭州地铁站点出入口采用的玻璃是双层安全玻璃,中间夹胶,非常牢固安全,即使受撞击,外面碎了,玻璃会产生裂缝,但碎片被夹胶粘合住了,不会掉下来。
记者从杭州地铁集团获悉,地铁一号线信号门采用了国际先进的、基于大容量无线通信技术的移动闭塞列车自动控制系统(CBTC),使得地铁车门与车站上的屏蔽门对齐并同时打开,确保了地铁行车安全,提高了运输效率。
随着地铁出入口搭建工程完毕,之前围绕在地铁工地周围的临时隔板也会陆续拆除,杭州地铁将逐渐以更新的姿态出现在人们的视线中。
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