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[本塘快报] 【杭州日报/都市快报】《杭州市城市轨道交通运营突发事件应急预案》出炉

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发表于 2012-7-21 10:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 ericma1996 于 2012-7-21 11:05 编辑

杭州城市轨道交通运营突发事件应急预案
昨获市政府常务会议原则通过
2012-07-21

  杭州日报记者 李稹

  本报讯 昨日上午,市长邵占维主持召开十二届市政府第三次常务会议。
  会议研究并原则通过了《杭州市城市轨道交通运营突发事件应急预案》。该预案适用于我市城市轨道交通运营突发事件的预测、预警和应急处置。市人大代表、市政协委员在会上提出意见建议,市民也通过网络平台为完善预案出谋划策。
  市人大代表金六民认为,制订预案应对突发事件很有必要,但关键还是要做好日常的管理工作,防范突发事件的发生。市政协委员李志文认为,轨道交通是全市重要的系统交通工程,预案出台后有关部门应该针对不同情况,开展突发事件的演练活动,加强协同配合,实现科学调度。
  有网民提出:“应该加强地铁乘车知识的宣传,提高市民的应急逃生能力。”一些网民提出应当设置公安民警值班室、加强应急医疗救助等。市有关部门已经有所考虑并着手实施。
  会议强调,针对我市城市轨道交通运营突发事件的应急工作,还需要特别关注以下方面:一要建立健全应急预案配套体系,完善预案配套的处理方案。及时采取可操作性强的实用措施,充分发挥预案作用。一旦出现突发事件,各部门必须协调配合,按照预案规定响应,尽可能把损失降到最低。
  二要尽快落实预案中明确的各项准备工作。要强化人员培训,落实物资储备,建立一支关键时刻靠得住的应急救援队伍,为应急处置工作提供必要的人力、物力保障。
  三是加强应急预案演练。全面模拟真实场景,协调多方力量,做好消防、防汛和应对乘客突发高危疾病等特殊情况的演练,为采取有效应对措施提供经验。
  四要强化对市民的安全意识教育。做好突发事件的应急处置,既需要一支高素质的救援队伍,也需要高度重视乘客应对能力的提高,通过媒体宣传等有效途径,让市民充分了解自救常识,加强自我保护。
  五要及时、真实、客观地做好信息发布。要按照突发性公共事件新闻发布的有关程序和规定,结合轨道交通运营的特殊情况,客观真实地发布相关信息,保障群众的知情权。同时,也要让公众在第一时间了解事件动态,便于动员、组织更多的社会力量,参与保障人民群众的生命财产安全。
来源:都市快报

 楼主| 发表于 2012-7-21 11:04 | 显示全部楼层
《杭州市城市轨道交通运营突发事件应急预案》出炉
发生概率最高的突发事件是:列车故障导致乘客滞留
地铁开通在即,很多应急知识好慢慢学起来了
2012-07-21
  记者 韩璟 实习生 潘框矢

  地铁1号线开通在即,《杭州市城市轨道交通运营突发事件应急预案》(送审稿)(以下简称“《预案》(送审稿)”)出炉。
  《预案》(送审稿)对地铁突发事件进行了分类,包括自然灾害、社会安全、公共卫生、事故灾难四类。城市轨道交通运营中断30分钟须立即上报,单向中断运营5小时就属于一般突发事件……《预案》(送审稿)涉及地铁突发事件的方方面面。
  作为重要的公共交通工具,根据北京、广州、上海等开通地铁的城市的运营经验,地铁突发事件中概率最大的还是列车停运等故障导致乘客滞留。一旦发生这样的情况,乘客的镇静和自救能力很重要。
  如果车厢着火怎么办?地铁列车突然停电怎么办?记者昨天请地铁集团运营分公司安全部、客运部作解答。
  突发状况分类详细,分为红橙黄蓝四级预警
  《预案》(送审稿)中,根据城市轨道交通运营突发事件的影响范围,可能造成或者已经造成的严重程度以及人员伤亡,财产损失,中断运营等情况,分为I级(特别重大),II级(重大),III(较大),IV级(一般)四级,由相应的红色,橙色,黄色,蓝色进行预警响应,确认预案启动和终止的相关程序,力争在最短时间内解决问题,保证地铁正常运营。
  其中造成人员死亡(含失踪)30人以上,或危及30人以上生命安全,或100人以上重伤(包括急性中毒),或造成直接经济损失人民币1亿元以上;需要紧急转移安置10万人以上的属于I级(特别重大突发事件)。
  《预案》(送审稿)监测条款中还特别指出城市轨道交通运营中断30分钟以上,运营单位要立即向市轨道交通应急指挥部办公室和市交通行政主管部门报告。地铁集团已经在开展相关的应急演练工作。
  车厢内有紧急通话按钮,隧道两旁有疏散平台
  运营分公司相关负责人一再强调,不管发生哪一类事故,最重要的自救原则就是保持镇静,现场一乱,聚集人群很容易发生踩踏等次生事故,扒车门、车窗、跳入轨道等行为也相当危险。乘客不要拥挤、服从现场工作人员指挥、留意广播。

  地铁有突发情况停运,候车的乘客怎么办?
  答:站台上的乘客可以跟随车站内的安全指示牌从最近的通道、扶梯、出入口离开车站。安全指示牌在黑暗中也会亮灯,会指示距离最近的一个出口,所以有突发情况,乘客不要慌乱,听从站台工作人员的安排,留意指示牌,尽快离开。届时工作人员会将进出站的验票闸机全部打开,变成通道。

  列车突然断电停下来怎么办?
  答:列车在运行时遇到停电,乘客千万不可扒门离开车厢进入隧道。即使全部停电后,列车上还可维持45分钟到1小时的应急通风,广播也能照常运行。地铁工作人员会尽量让列车停靠到最近的车站疏散乘客,如果列车短时间不能恢复开行,会组织乘客从隧道疏散。
  杭州的列车动力来源于列车上方的接触网,轨道是不通电的,但隧道里没有人容身的地方,隧道两旁有专门的疏散平台。此时乘客要在司机的指引下,有序通过车头或车尾疏散门进入隧道,通过打开的疏散平台往临近车站撤离。
  疏散时大件物品行李请留在车上,以免阻碍疏散。

  车厢内冒烟、起火怎么办?
  答:列车每节车厢都有和司机的紧急通话按钮和灭火器。如果火势不大,乘客可以按下按钮报告司机现场情况,听从司机指挥,并利用车厢内的灭火器进行扑火自救。
  如果火势蔓延,乘客应先行疏散到安全车厢,不要因为顾及贵重物品延误逃生时间。

来源:杭州日报

发表于 2012-7-22 13:00 | 显示全部楼层
希望都能落到实处,而不是一纸空文。
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