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[讨论] 谈185大站车改补缺车的好处

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发表于 2012-7-18 11:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
185绝对是北站到城站的快速公交,比其他线路都快的多,走向合理。
公交公司的意愿是185停靠各大站,可无奈绍兴路上的公交并不是很充分,因此如果设站为补缺式可能更好。
大站改为补缺,虽然可能性几乎无,但还是来具体谈谈。
和睦小区、登云路小河路口站无异议。
绍兴新村有47到北站、88到城站,因此改停登云路站更好,登云路站公交贫乏,只有591去市中心方向,191和63一个城东一个城西基本代替不了。登云路南北两侧各有5、6个小区,人口足够。
绍兴新村和上绍路是连续两站,若改登云路了可以停上绍路站。
杨六村和德胜路口都没到城站的车,但去北站,杨六村多了个69路,而且杨六村离88路更近些。因此去杨六村增德胜路口。
和平广场和焦家村是连续站,虽然和平广场离打铁关近,88路可作为去城站的公交,又和平广场多一个47路去北站。但考虑到焦家村有347、403等,和平广场的人气比焦家村转车的人更多,此处无补缺式则采取大站式停和平广场弃焦家村。
而增停艮山流水苑,因为347、47都到不了这站。
公交总公司南和庆春门北无异议。
185:汽车北站-和睦小区-登云路小河路口-登云路-上绍路-德胜路口-和平广场-艮山流水苑-公交总公司南-庆春门北-城站火车站
发表于 2012-7-18 13:42 | 显示全部楼层
和平广场是后来加上去的
发表于 2012-7-18 14:20 | 显示全部楼层
已经在原来90路大站车的基础上加了三个站了,公交总公司南、上绍路、绍兴新村。
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