【客机关注】6·29新疆和田劫机事件

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　　2012年6月29日，由新疆和田飞往乌鲁木齐的GS7554航班于12：25分起飞，12：35分飞机上有6名歹徒暴力劫持飞机，被机组人员和乘客制服，飞机随即返航和田机场并安全着陆，6名歹徒被公安机关抓获。在制服歹徒过程中，有机组人员和乘客受轻伤，案件在进一步调查中。

　　据了解，GS7554航班为天津航空的EMB190型客机，中国民航注册号为B-3171号。此次劫机事件发生时，客机上机上共有乘客92人，机组成员9人。

　　综合各方媒体报道，此次反劫机中共有八人受伤，分别为两名安全员、两名乘务员、四名乘客。

　　经和田公安机关初步审查，6名劫机者为：木沙·玉素甫、阿巴拜柯热·伊比拉伊木、艾热西地卡力·依明、买买提艾力·玉素甫、亚森·麦麦提、吾麦尔·依明，均为男性。这是一起以劫持飞机为手段的严重暴力恐怖案件。航班机务人员和乘客奋不顾身共同将6名暴徒制服。在处置过程中，有4名乘客受伤，现正在医院救治，均无生命危险。进出和田机场的航班均正常运行。案件在进一步审理中。

　　新疆维吾尔自治区政府发言人侯汉敏称，歹徒全部为维吾尔族男性，以伪装的拐杖为武器，意图进入驾驶舱。侯汉敏（新疆维吾尔自治区发言人）：早晨12点25分，从新疆的和田到乌鲁木齐一个航班上，起飞10分钟，有6名歹徒用暴力的方式要砸开驾驶舱的门，企图要进行劫机，被机组人员和乘客共同制服了歹徒，飞机后来就返回到和田机场，安全着陆了，飞机上的其他乘客就安全返回了，其中6名歹徒被抓住了。

　　在制服的过程中，也有7、8个机组人员和乘客受了轻伤，现在案件还在进一步的调查之中。他们有用拐杖，把拐杖卸成钢管，就是把它卸开来实施暴力，详细的情况我们还在进一步了解之中。都是男性，也是维吾尔族，但是现在对他们每个人的情况也在做进一步的了解。

　　据中国民用航空局网站消息，中国民航局网授予“6·29”反劫机机组“中国民航反劫机英雄机组”荣誉称号。2012年6月29日，天津航空公司GS7554航班机组执行新疆和田到乌鲁木齐飞行任务时，遭遇6名歹徒暴力劫机，机组人员在旅客协助下成功制服歹徒。在事件处置过程中，机组临危不惧、果断处置，2名安全员、2名乘务员光荣负伤；飞行人员沉着冷静、妥善应对，驾驶飞机安全返航。多名旅客见义勇为，挺身而出，体现了公民的正义感和责任感。他们在危急时刻发挥了关键作用，为维护国家安全和人民群众生命财产安全做出了突出贡献。

　　中国民航局研究决定，授予该机组“中国民航反劫机英雄机组”荣誉称号，对英勇搏斗并光荣负伤的机组成员给予记功表彰，对积极协助处置的旅客表示感谢和慰问，并给予奖励表彰。希望全行业以他们为榜样，坚持国家利益和人民利益至上，立足岗位，确保民航持续安全。

　　“6·29”事件后，民航公安系统派出联合调查组调查显示，未发现当事机场安检失职，机上未发现爆炸物。

　　2012年7月9日上午，海南省委、省政府在海口举行大会，隆重表彰“6·29”反劫机英雄机组。

　　省委副书记、省长蒋定之，省委常委、宣传部长许俊，省委常委、秘书长孙新阳,副省长李国梁，省长助理、省公安厅厅长李富林，海航集团董事长陈峰等出席表彰大会。许俊宣读了罗保铭书记、蒋定之省长对“6·29”反劫机事件的批示及省委省政府对反劫机英雄机组的表彰文件，孙新阳主持表彰大会。

　　省委省政府表彰英雄机组奖励机组50万元

　　6月29日，海航集团天津航空公司GS7554机组执行新疆和田到乌鲁木齐飞行任务时，遭遇6名歹徒暴力劫机。危急时刻，机组人员在旅客协助下，与歹徒展开殊死搏斗，成功制服歹徒，2名安全员、2名乘务员光荣负伤。飞行人员沉着冷静、妥善应对，驾驶飞机安全返航，将歹徒移交公安机关，避免了一起劫机乃至机毁人亡的重大事件发生。

　　省委省政府决定，奖励临危不惧、挺身而出的机组成员郭佳、杜岳峰各10万元，奖励“6·29”反劫机英雄机组50万元，并号召全省各单位、各企业要向该机组学习，学习他们对党忠诚、对祖国忠诚、对人民忠诚的先进本色。学习他们在国家利益和人民利益面前临危不惧、舍生忘死、不怕牺牲的大无畏精神和强烈的社会责任感、正义感，学习他们沉着冷静、妥善应对的职业素养和应急处置能力，积极进取、扎实工作、为海南绿色崛起作出更大的贡献。

　　省妇联授予乘务组“三八红旗集体”荣誉称号、授予乘务长郭佳、吕慧、宋佳和王婉钰“三八红旗手”荣誉称号;共青团授予反劫机英雄机组“海南青年五四奖章集体”荣誉称号;省总工会代表全国总工会授予反劫机英雄机组“工人先锋号”荣誉称号;海南省委授予海南航空股份有限公司党委“创先争优”模范党委称号。

　　反劫机斗争的胜利是海南人民的骄傲

　　蒋定之指出，“6·29”反劫机英雄机组遭遇暴力歹徒，临危不惧、挺身而出，沉着应对，果断处置，与广大旅客一起，与暴徒展开了惊心动魄的殊死搏斗，成功粉碎了劫机图谋，用鲜血捍卫了国家利益和人民群众生命财产安全。机组人员和广大乘客可歌可泣、荡气回肠的英雄壮举，得到了党中央和全国人民的高度赞扬，这是英雄机组的骄傲，也是海航人和海南人民的骄傲。

　　蒋定之说，反劫机斗争的胜利，充分展示了机组人员对党、国家和人民无比忠诚的先进本色，大义凌然，见义勇为的高尚品德，舍生忘死、不怕牺牲的英雄气概，敬业爱岗、守土有责的职业操守，也展示了同心协力、生死与共的团结精神。反劫机斗争的胜利，是机组人员和人民群众同仇敌忾、并肩战斗的结果。广大乘客在生死考验面前表现出来的高度自觉，彰显了社会和谐稳定的坚实基础，表达了人民群众追求幸福美好生活的坚定信念。反劫机斗争的胜利，也是海航集团重视了加强企业管理与建设成果体现。

　　蒋定之希望，海航集团认真总结这次反劫机斗争的成功经验，继续坚定不移把安全放在第一位，不断健全空防和安保预警机制，切实提高应急处置能力建设，努力构筑起确保航空安全的坚实屏障。

　　海航集团重奖英雄机组授予“功勋员工”

　　陈峰表示，在海航的企业文化中，始终引导员工把个人利益与党的利益、国家利益、民族利益结合起来，在“6·29”反劫机斗争中，机组人员临危不惧、舍生忘死的精神，充分体现了海航的企业文化。英雄机组用行动取得了反劫机的成功，是国家反恐斗争的一次成功案例，也是国家安全空防体系建设的成功事例。海航集团将全面总结反劫机斗争经验，强化安保防范措施，不断提升安全管理水平。

　　海航集团已决定，授予英雄机组全体成员“海航功勋员工”勋章，并给予安全员杜岳峰、徐洋、乘务长郭佳各现金100万元、房产一套(价值300万元)、奥迪车一辆奖励，给予英雄机组其他成员各现金50万元、房产一套(价值200万元)、奥迪车一辆奖励。海航集团还对天津航空全体干部员工给予奖励。

　　“6·29”反劫机英雄机组成员名单：

　　邹劲松(机长)

　　郭佳(乘务长、受伤)

　　杜岳峰(专职安全员、受伤)

　　徐洋(专职安全员、受伤)

　　王婉钰(头等舱乘务员、受伤)

　　吕慧(见习乘务长)

　　宋佳(乘务员)

　　杨海涛(一类副驾驶)

　　陈开元(二类副驾驶)

　　新疆反劫机有功人员所获奖励：

　　国家民航局100万元重奖中国民航反劫机英雄集体

　　新疆表彰劫机事件有功人员 10人每人获奖10万

　　公安部授予新疆劫机事件两名警察二级英模称号

　　海南省政府将邀请新疆反劫机案机组赴琼疗养

　　国务院秘书长马凯会见中国民航反劫机英雄机组


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史上最可怕的4大劫机事件

1977年马来西亚劫机案

1977年12月4日，一架马来西亚航空公司的航班搭乘100名乘客飞往吉隆坡。全副武装的劫机犯要求飞行员飞往新加坡，并在驾驶舱内的争执中杀死了飞行员。然而，劫机犯并不知道该如何驾驶飞机，最终这架波音737客机坠毁，全部乘客遇难。

1990年中国广州白云机场劫机案

1990年10月2日，21岁的蒋晓峰乘上一架开往广州白云机场的波音737飞机，并闯入驾驶室。蒋晓峰利用藏在夹克里的爆炸物威胁飞行员将飞机开往台湾好让其在那里寻求政治庇护 。然而，飞行员并没有打算满足劫机犯的要求，劫机犯随后试图袭击飞行员并独自驾机未果。在飞行员试图降落时，这架波音737撞上了另一架飞机而起火。灾难造成128名乘客遇难。

1996年埃塞俄比亚航空劫机事件

1996年，埃塞俄比亚航空公司的961号航班从亚的斯亚贝巴起飞，驶往科特迪瓦。起飞后20分钟，3名劫机犯冲进驾驶室，要求飞行员将飞机驶往澳大利亚，但当时飞机上并没有足够的燃料。飞行员曾劝说劫机分子将飞机降落在一个中转站，遭到拒绝。最终当飞机飞行在科摩罗群岛上空时，燃料用尽，机上175名乘客中，最终只有50人幸存。

“9·11”事件致2900余人丧生

劫机犯劫持了4架飞机，随后开始了令人难以置信的自杀式袭击——飞机变成了飞行的炸弹，撞上了纽约市中心的双子塔。第3架飞机撞毁在五角大楼，第4架在宾夕法尼亚坠毁。悲剧凸显了机场安全检查的漏洞，但也为美国发动一场所谓的反恐战争提供了借口——“为全世界的和平而战”。

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我喜爱客机，反对劫机，梦想飞翔上天空。