【观察】给公交提速，除了“划线”还需要些什么？

姜峰

（先发图片，内容有空再写）


公交提速的“路口优先”和“信号优先”，始终没有得到体现？

315宇通

还要栏杆隔离开来，免得其他车进去

az123

进去重罚！

ysbjlzx

说白了，小车和公交被割裂了。目前的BRT速度仅仅达到原来给小车设计的速度
为什么不让他们一起快呢？？比如艮秋立交桥？？？

姜峰

ysbjlzx 发表于 2012-7-15 14:19
说白了，小车和公交被割裂了。目前的BRT速度仅仅达到原来给小车设计的速度
为什么不让他们一起快呢？？比如 ...

公交最需要的路口优先，始终没有体现出来。

杭州路盲

更需要的是信号优先和路口优先。

hzk134

333坐的很hi啊

ysbjlzx

杭州路盲 发表于 2012-7-15 14:36
更需要的是信号优先和路口优先。

信号设计和专用道设计者不是工交公司啊，所以。。。

子弹头

B1开通前还说有信号优先呢，结果么……大家都看到的，普通线路就更没的指望了

zgzd111

把专用道全部弄成红色，一半红一半黑的不舒服不显眼。

zx0212

姜峰 发表于 2012-7-15 14:35
公交最需要的路口优先，始终没有体现出来。

姜老师坐的333?

姜峰

zx0212 发表于 2012-7-16 09:26
姜老师坐的333?

76路.

唐伯虎沐秋香

人行横道线立体化——统统改建为人行过街天桥，这是很重要的一步。

要不然，往往你会看到，人行横道线前，快速公交常常停下等行人过马路，但行人有的本来就不过，有的害怕过，所以要等很长时间。

315宇通

姜峰 发表于 2012-7-16 09:39
76路.

76路怎么有大金龙？

jason

az123 发表于 2012-7-15 14:17
进去重罚！

重罚？伟大的杭州交警在不少路的公交专用道标志牌上清楚地标注着：XX点—XX点高峰时间允许社会车辆进入公交专用道。

这在外星球也不太看得到吧？

冷雪飘飞

公交这样子，杭州以后也会实行限行限牌，

zx0212

姜峰 发表于 2012-7-16 09:39
76路.

啊??车号多少的啦?

zx0212

315宇通 发表于 2012-7-16 19:16
76路怎么有大金龙？

明明是金旅混混吧!我们线路没大金龙的

姜峰

zx0212 发表于 2012-7-17 09:46
明明是金旅混混吧!我们线路没大金龙的

呵呵，看来哄专家是不可能的。

zx0212

姜峰 发表于 2012-7-17 09:53
呵呵，看来哄专家是不可能的。

5只混混都被我上过的..嘿嘿

姜峰

zx0212 发表于 2012-7-17 10:24
5只混混都被我上过的..嘿嘿

厉害的说，我对车型一窍不通的，只会大致的看10米和12米。