【帝都】无空调公交车 自备凉扇解暑

315宇通

本报讯 酷暑来临，北京非空调公交车的车厢格外闷热。为了让乘客们扇风解暑，北京公交626路车队在车厢内显著位置拴上了小凉扇，希望能帮乘客们凉快凉快。　　昨日上午十点多，记者在626路颐和园总站看到，一辆626路正停在站里待客，几个公交司乘人员正在车厢里忙着用绳子拴着什么，原来，他们在车厢内的座椅靠背、栏杆扶手等明显位置都拴上了一把把色彩鲜艳的小凉扇。很多乘客上车后都是一眼就发现了小凉扇，很自然地拿起来扇风解暑。　
　626路由颐和园开往吕营花园，单程行驶42公里，全线56站，途经颐和园、圆明园、中关村、牡丹园、新街口、西单、前门、天坛、木樨园、成寿寺等重点旅游景点和商业区，行驶时间长，堵点多。据乘务员肖振华介绍，为尽可能地满足线路客运量需求，626路使用的是通道车，容量大，载客多，但由于通道车均为非空调车，夏季车内非常闷热，34238党员车组的全体司乘人员经过商量，自发地购置了三十余把小凉扇，用绳子拴在车厢内的座椅靠背、栏杆扶手等明显位置，让乘客可以随手拿到小扇子扇风解暑，堵车不堵心。

PS：看了看，并结合自己的经历，发现帝都公交配车真好不到哪里去，非空占一大半，票价与空调车相同，而且大多数非空都在人很多的线路上，比如300快，期待福田新铰接快点上路，否则那些乘客就跟在杭州23路风圣上的乘客一样，感到很不舒适。

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就是价格便宜，这个是政策优势。

HK8990

等省政府补贴杭州公交了 那票价也可以大减了

kingbill

谢谢，我要这个北京公交相关的帖子，再收藏

゛﹏果、朩朩

我记得小京后这车刚一上线成批的坏车，当初626（826）还没改号的时候，过的一个冬天，好像是颐和园的总站两小时没车发，坏了十多辆车。就是因为奥运赶工赶的。

不过北京公交配置还不错了。动力系统算是全国第一了。发动机基本都是依维柯和康明斯的。少量玉柴。康明斯还都是进口的，变速箱艾里逊虽然一般，但是数量庞大，还有福伊特的。
想想北京公交那么多铰接车装空调，这花销，那真是不小的数目。

315宇通

゛﹏果、朩朩 发表于 2012-7-13 19:45
我记得小京后这车刚一上线成批的坏车，当初626（826）还没改号的时候，过的一个冬天，好像是颐和园的总站两 ...

但北京公交夏天真心很热

゛﹏果、朩朩

315宇通 发表于 2012-7-13 22:58
但北京公交夏天真心很热

对于空调和客流来说，肯定得先解决客流问题。
空调固然重要，但是所有的铰接车都装空调，到目前来说还不太现实。虽说黄海的大小皇后和京华的大小京后以及铰接电车都预留了空调的位置，但是这钱是很大的一笔数目。
北京这回新的18米才要了200多辆，也就够给长安街换的。300都没戏。
估计以后北京的铰接车报废之后，保有量会下降点，增加单机或者三轴，这样是提高空调率的一个方法。
不过北京能有这么多铰接车的保有量也很好了