网上搜索到两篇有关德国无轨电车的报道

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                                        首辆Solaris无轨电车投入德国运营


                                                                  2010-12-14　源自:环球客车　





    近日，Solaris首次将Trollino无轨电车引入德国市场。通过与Barnimer Busgesellschaft of Eberswalde的合作，12辆Solaris Trollino将正式服务德国市民。此次订购无轨电车的电子系统主要由Cegelec提供，系统内设超级电容能源储存系统。据了解，到2012年，德国所有老无轨电车将全部更新淘汰，全部引入Solaris Trollino新铰接车。





　　Trollino是基于成熟的Solaris Urbino低地板城市公交车平台生产制造而成，此次电力系统合作伙伴Cegelec a.s.公司来自捷克，是法国Cegelec集团子公司。为了让车辆满足各种多变天气环境的运行需要，车辆特别在第二轴车桥位置安装250kW动力系统便于车辆驱动。另外，牵引逆变器设备置于车顶，旨在减少对车内空间的浪费。


　　同时，超级电容能量存储设备同样放置在车顶。通过超级电容能量存储系统，可以回收车辆制动能量，用于随后的车辆加速，从而降低Solaris新无轨电车车辆的能源消耗。充分充电后的超级电容器，能使车辆在全电动模式下行驶400米以上。此外，为了增加行驶里程，车辆增设一台100kW柴油发电机组，可以帮助满载车辆拥有足够的动力能量应对各种车流量压力。


　　据了解，首批3辆全新Solaris Trollino将在2010年交付完成，其余6辆在明年交车，最后3辆则将在2012投入德国埃伯斯瓦尔德市使用。


　　今年，是埃伯斯瓦尔德庆祝70年来连续不断提供环保节能的无轨电车运营纪念。长期以来，全市无轨电车服务长度共计37.2km。该市计划围着居民区全新扩建新线路。Solaris Trollino无轨电车将为该城市新网络建设贡献更多力量。

banshan2009

表示电车在欧洲生活的很好！

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                        德国VISEON公司为沙特阿拉伯提供VIP设施的无轨电车


                                                   2011-11-29 作者：钱莉丽  来源：中国客车英文网  


在德国Viseon公司的生产车间里，世界上第一台铰接式无轨电车诞生了。车内独有的烟熏橡木铺成的地板、精细手工缝制的皮革天花板和真皮包裹的软垫座椅显示了无轨电车的VIP设施。这辆无轨电车是只是沙特国王大学向Viseon公司订购的12款LT20无轨电车的其中一辆。


关键字：德国Viseon公司 铰接式无轨电车 沙特国王大学    中国客车英文网【www.chinabuses.org】: 在德国Viseon公司的生产车间里，世界上第一台铰接式无轨电车诞生了。车内独有的烟熏橡木铺成的地板、精细手工缝制的皮革天花板和真皮包裹的软垫座椅显示了无轨电车的VIP设施。这辆无轨电车只是沙特国王大学向Viseon公司订购的12款LT20无轨电车的其中一辆。在不久的将来，我们将会看到这款最新零排放的Viseon无轨电车将在利雅得沙特国王大学中穿行，用于接送沙特阿拉伯王室成员及显要人物。
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   Viseon公司从第一个模型设计到最终完整的车型的呈现仅仅历时18个月。今年的6月份，LT20第一次以其独特的魅力展示给世人。


   这款电车配有Vossloh Kiepe公司生产的系列混合动力系统，车身长达19.50米。当踏入其中时，首先呈现的是熏黑的橡树地板步营造出的一种与众不同的环境。另外，车上还配有一个小厨房和一个冰箱,五个21.5英寸平板显示器和一个多媒体系统，让人感到置身其中无比温馨和舒适安逸。


   这辆VIP设备配置的电车也如其他11辆车一样，都安装了一整套高效通风空调系统。由于在沙特地带，天气炎热，因而，在每个乘客席上都配有一个能达到66千瓦功率的散热效果的高效通风空调。而司机席位上则是配置着7千瓦的独立的散热效果的通风空调系统。另一个系统则是不断下降的一层空气形成的一扇门,这样可以有效地阻挡当门打开时，热空气从外面涌入。

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                                                             SOLARIS新款無軌電車正式在德國Eberswalde營運！  
  
   
                                                                         AUTONET記者：盧佛青(01/26/2010)     




   
   
儘管無軌電車或是BRT（Bus Rapid Transit）在大眾運輸領域並不是最新的概念，前者甚至在許多新興或開發中國家的都會交通，在過去數十年來扮演相當重要的角色，但日前歐洲的Solaris Bus & Coach客用車運輸公司，正式宣佈將供應12輛無軌電車給德國Eberswalde 市的 Barnimer Busgesellschaft客運公司使用。

  
這批將交由該市Barnimer Busgesellschaft mbH (BBG)客運公司營運的首批12輛無軌電車，將在這座位於德國首都柏林北方約50km距離的Eberswalde市區營運，由於完全採用電力作為動力來源，當然也比傳統使用燃油的BRT或是雙節都會巴士更能達到環保節能的效果。


此外，這款新世代全電動無軌電車，還具備全車空調系統，車身長度達到18m左右，並且採用與新世代低底盤公車相同的結構配置，車廂內提供多達42的座位與四具可折疊座椅配置，而且在中門與候車門，更提供與目前於全球都會運輸市場風行的低底盤公車相同的無障礙設計，完全考慮到行動不便與老弱殘障人士的行動需求。


這款新世代的環保節能無軌電車，車上搭載一具功率達240Kw的電動馬達，而且更具備煞車與下坡電能回充儲存的能源再生概念，另外車上也具備一具最大功率達100 kW的輔助柴油發動力，提供可以延伸其續航力與電力失效期間的行駛動力。

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                                        德国环保专家建议民众：少吃肉促环保  

                                                                             http://www.gog.com.cn　 12-06-05 15:14 　 新华网  


         德国环境问题专家委员会4日向德国环境部提交《2012年环境报告》，为政府制定环境政策建言献策，其中少食肉类、注重回收、使用无轨电车等建议引起媒体广泛关注。


　　《2012年环境报告》以“在一个有限世界中的责任”为标题，提醒人们在强调经济增长的同时不要忘记资源的有限。“在一个有限的世界，不可能有无限的(经济)增长，”德国环境问题专家委员会主席马丁·福尔施蒂希在当天的新闻发布会上说。


　　环境专家们在报告中提出的少食肉类建议，触动了众多德国民众神经。专家们的解释是，与生产果蔬相比，生产肉类制品会消耗更多水、排放更多二氧化碳。而现阶段，德国民众的肉类消费一直处于高位，少食肉类不仅有助环保，还有利身体健康。报告建议政府出台政策，停止对动物产品的税收优惠，并考虑对富含饱和脂肪酸的食品额外征税。


　　环境专家们在报告中还警告，如果生态遭到严重破坏，其严重后果将蔓延至经济、社会等领域。


　　报告指出，尽管增长与污染的矛盾不易解决，人们依然可以找到一些可行的应对之法。例如，循环利用可以降低金属和矿物原材料污染，如果像收取酒瓶押金一样对电子产品收取押金，便可促进原材料的循环利用。


　　随着货物运输需求的增多，如何减少汽车尾气排放已成为全球普遍关注的话题。报告建议，在使用有轨电车的同时，大力发展无轨电车，并使用绿色电力供电。