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[讨论] 针对k3路事件来个业务讨论!

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发表于 2012-6-25 12:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
这里我想开车的应该很多
A1的应该更多
以个人经验
觉的当时驾驶员有没有处置不当
发表于 2012-6-25 15:52 | 显示全部楼层
只能说换个技术更好的司机 诸如长运的巴士司机 可能会处理的好一点 但是女司机本身也没错
发表于 2012-6-25 15:58 | 显示全部楼层
以后适当增加 有人售票,,,
司机专注于开车就好了,,,

哎    还能增加就业
发表于 2012-6-25 16:44 | 显示全部楼层
西湖之西 发表于 2012-6-25 15:58
以后适当增加 有人售票,,,
司机专注于开车就好了,,,

那某司的收入不就少了吗
像566,宁可有人严重逃票,不愿配个售票员
可以学习上海
汽车站、火车站、码头、机场始发的公交线
比配售票员
尤其人多的时候,先前后门全部上车
再慢慢地买票
可以加快车辆周转
发表于 2012-6-25 16:46 | 显示全部楼层
我不会开车
我觉得女司机本身的操作没有过失
但是有乘客与其争吵时
可以考虑减速或停车
当然她也不知道这次争吵会持续多久或是否会动起手。。。
发表于 2012-6-25 17:18 | 显示全部楼层
loganese 发表于 2012-6-25 16:44
那某司的收入不就少了吗
像566,宁可有人严重逃票,不愿配个售票员
可以学习上海

以前龙翔桥的315、514就是站内买票再上车的说。
发表于 2012-6-25 17:24 | 显示全部楼层
loganese 发表于 2012-6-25 16:44
那某司的收入不就少了吗
像566,宁可有人严重逃票,不愿配个售票员
可以学习上海

1\根本出路还是在 上级加大补贴力度

2、确实是  司机要求人们在前门投币后再去后门上车  很耽误时间
发表于 2012-6-25 17:31 | 显示全部楼层
loganese 发表于 2012-6-25 16:44
那某司的收入不就少了吗
像566,宁可有人严重逃票,不愿配个售票员
可以学习上海

很赞同此观点
发表于 2012-6-25 19:51 | 显示全部楼层
应该学北京在驾驶试这装个透明的门。
发表于 2012-6-25 20:14 | 显示全部楼层
看过监控视频,驾驶员就在车快撞上的时候都没踩一脚刹车!
只要踩了就算撞了也不会那么严重
发表于 2012-6-25 20:26 | 显示全部楼层
banshan2009 发表于 2012-6-25 19:51
应该学北京在驾驶试这装个透明的门。

这可不是个好主意,当车厢内出现紧急情况时,司机很可能因为这个门的阻挡而没有听到乘客的叫喊。
北京安装这个门的前提就是当地大多都是有人售票线路。
发表于 2012-6-25 21:02 | 显示全部楼层
西湖之西 发表于 2012-6-25 15:58
以后适当增加 有人售票,,,
司机专注于开车就好了,,,

这个建议好
发表于 2012-6-25 21:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 姜峰 于 2012-6-25 21:35 编辑

小时候坐151电车,我也逃票的。
从中间门上车,然后手里拿1角5分钱,售票员问了就买,不问就逃票。
{:soso_e106:}
发表于 2012-6-25 21:56 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2012-6-25 21:33
小时候坐151电车,我也逃票的。
从中间门上车,然后手里拿1角5分钱,售票员问了就买,不问就逃票。
{:sos ...

你这个习惯可不好哦,哈哈。
发表于 2012-6-25 22:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 姜峰 于 2012-6-25 22:06 编辑
jason 发表于 2012-6-25 21:56
你这个习惯可不好哦,哈哈。

一转眼20多年了。
发表于 2012-6-25 22:06 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2012-6-25 21:33
小时候坐151电车,我也逃票的。
从中间门上车,然后手里拿1角5分钱,售票员问了就买,不问就逃票。
{:sos ...

来来,交罚款的
发表于 2012-6-25 22:07 | 显示全部楼层
子弹头 发表于 2012-6-25 22:06
来来,交罚款的

哈哈。
发表于 2012-6-25 22:30 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2012-6-25 22:02
一转眼20多年了。

你晚上统计一下逃票了几次,明天我帮你联系电车分公司,你去把票款连滞纳金都缴了吧。
发表于 2012-6-25 22:32 | 显示全部楼层
jason 发表于 2012-6-25 22:30
你晚上统计一下逃票了几次,明天我帮你联系电车分公司,你去把票款连滞纳金都缴了吧。

从卖鱼桥坐到胜利剧院。
发表于 2012-6-25 22:39 | 显示全部楼层
这就是法律漏洞。。。其实该司机也应该负责任,甚至坐牢
发表于 2012-6-25 22:58 | 显示全部楼层
冬腌菜 发表于 2012-6-25 20:26
这可不是个好主意,当车厢内出现紧急情况时,司机很可能因为这个门的阻挡而没有听到乘客的叫喊。
北京安 ...

那个门有一排孔,可以与外界交流。另外这个门并不是做死的,可以与顶上留出一定的空间,这样也可以解决隔音问题。
发表于 2012-6-26 00:30 | 显示全部楼层
我也觉得 作为司机的第一应该刹车,虽然不能要求很高很快的反应 缓慢减速。 碰到紧急情况,一般的第一反应就是一脚刹车 踩到底,先降速停车再说。 我是这么觉得。业务处理当不当,视频中无法看到有没有采取制动动作,感觉被拉了一把后有提速的感觉。
发表于 2012-6-27 17:37 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2012-6-27 21:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 赤色火焰55 于 2012-6-27 21:41 编辑
ncjthz 发表于 2012-6-25 22:39
这就是法律漏洞。。。其实该司机也应该负责任,甚至坐牢

不是法律漏洞。呵呵
发表于 2012-6-28 17:45 | 显示全部楼层
看样子我得给中巴公司交不少钱了,好多次坐566,坐长途只投2块钱,这至少得20元,再加上74我逃过十几次票,又得十多块(当年我只要投儿童票就可以了),一共30多,好吧
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