506路是否可以增加一些停靠站？

315宇通 · 发表于 2012-6-24 15:01

本帖最后由 jason 于 2012-6-24 17:55 编辑

506路从武林门出来，一路不停站，站距极大，到汽车西站才设了古荡1个停靠站，丢弃了不少客流，所以我个人认为，在武林门-古荡间可以增加停靠站，我觉得以下几个车站可以停靠一下：市府大楼，八字桥（与B1并站）浙大西溪校区，庆丰村（东边的），丰潭路南口（B4车站），天目山路古墩路口（B4车站）几个站，不用站站停，只需停一些大客流的站即可，这样增加了客流，同时方便了与BRT间的换乘

zgzd111 · 发表于 2012-6-24 15:41

好想法。

315宇通 · 发表于 2012-6-24 16:14

就不知道电场同不同意了

jakey0415 · 发表于 2012-6-24 16:17

个人认为只要进八字桥BRT站就可以,之后的乘客应该会去古荡选择346或356了,没必要再停.只是进BRT站的话目前的小熊猫肯定是要爆了,去置换下双排位的12米金龙吧

zq2s456 · 发表于 2012-6-24 16:26

进八字桥换乘，那506武林出来就没人坐了，都换乘去了

K34 · 发表于 2012-6-24 17:07

换乘后不是有人坐没人坐了

直接老余杭可以换乘到临平了

夏日狂歌 · 发表于 2012-6-24 20:29

不过506进换乘站这个主意不错，这样余杭到临平一条直线了。

keentwi · 发表于 2012-6-24 20:58

进八字桥换乘站的话，506路在余杭区就可以进BRT了，不用深入市区了。

我讨厌你 · 发表于 2012-6-24 21:02

等B4到老余杭，506也差不多完了。

五月润雨 · 发表于 2012-6-24 21:12

505估计也快要改道了

315宇通 · 发表于 2012-6-24 21:18

thisaway 发表于 2012-6-24 20:43
老余杭-临平，在怎么直线，都比505慢的不是一点点。。

但只要花4块钱，505得8块吧

雷峰夕照 · 发表于 2012-6-24 22:39

嗯，506是在市区段应该跟B4错站停，然后到了闲林跟B4同台换乘。

蓝瑟翼豪陆神 · 发表于 2012-6-24 23:34

期待B4 杭州火车东站开往中泰公交中心站
B4区1 杭州火车东站开往闲林埠
B4区2 杭州火车东站开往余杭汽车站

啥都不说了。

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