本帖最后由 nowonder 于 2012-6-4 11:13 编辑
肇事铁片从何而来，本报记者赶赴无锡寻找答案——铁片最可能来自货车轮毂
目前已锁定车型江苏警方正逐一排查导致吴斌死亡的嫌疑车辆 本报记者 徐建国 发自无锡 英雄已逝，吴斌用1分16秒的生命之火点亮了其他24名乘客的生命之灯。他为这个社会留下的力量，像一颗向善的石子击落水面，在人心间泛起涟漪，层层传播。 但我们还欠英雄一个答案：那呼啸而来、导致吴斌早逝的肇事铁片到底来自哪里？无锡高速交警如何解开这个疑团，有没有取得实质性的进展？这样的悲剧，会不会再发生，我们该如何“补牢”？ 一个个问号，萦绕在每个人的心头。昨天，记者驱车赶到无锡进行了实地的采访和了解，获得的最新消息是，这块铁片极有可能来自货车轮毂，而车型也基本锁定，目前警方正兵分多路，逐一排查导致吴斌死亡的嫌疑车辆。 昨天下午4点多钟，记者几经周折，在无锡乡郊的一个不起眼的停车场里，亲眼见到了那辆事故大客车。大客车挡风玻璃和驾驶座位置“伤痕累累”，事发时那致命的一击以一种最直观的方式，展现在眼前。 大客车的挡风玻璃上，安放着两块牌子，一是“杭锡平安文明线”，一是“省际班车，杭州-无锡”。被飞来铁片击中的部位处于“杭州-无锡”牌子的正上角，刚好对准的是方向盘。一条狭长的小洞，破损向外扩散成蜘蛛网状的“伤疤”。 车门是关着的，听说记者来自吴斌的家乡，停车场管理员才勉强同意开了车门。 车门打开，事发现场一览无余：坚硬的方向盘已经有所变形，三四个仪表盘受到重创，周边光秃秃的，线圈脱落在地上，驾驶座座位下小玻璃碎片到处都是。椅子上还挂着吴斌的外套，驾驶座的右侧放着一双球鞋和一只热水壶。窗边缘处，挂着一张上岗证，上面清楚地写着“吴斌”。 那些采访时听到的描述扑面而来： 无锡当地客运公司的工作人员说，吴斌在医院中问的最后两个问题是：车怎么样、乘客怎么样？“他还记得自己当时把车停在一车道，那是违反高速上的交通规则的。他心里还挂着工作呀。” …… 事故发生在无锡高速交警三大队的管辖区域。三大队所处的位置就在锡宜高速“无锡西”的出口。主要负责此案的曹副大队长和几位民警，行色匆匆。他委婉地拒绝了记者的采访：“实在很忙，有了调查结果一定及时告知。” 不过，我们还是从一位知情人处得到了事情的进展情况。 据他透露，肇事铁片已经经过专家的技术鉴定，基本可以确定为货车轮毂的物件。而根据视频，事发时，对向恰好有一辆红色的货车经过，随后才突然飞出铁片。 目标是否已经锁定在那辆红色大货车？对此，知情人说，车型基本上是确定的，但是要查到那辆货车并不容易。“查处这个案件也并非仅仅是无锡高速三大队在参与。现在，无锡公安局领导都非常重视，已经增派了人手，多路出击。”他说，我们需要大量地调取收费卡点的信息，事发路段，既有可能是从杭州过来的，也有可能是从其他方向过来的。收集到有用信息后，还必须对可疑车辆的时间、速度进行充分的对比分析，这个难度非常大。 这一点在昨晚晚些时候，得到了江苏媒体的证实：江苏省公安交巡警部门表示，已对事发时对向车道部分嫌疑车辆逐一核查。 
“凶手”：刹车轮毂
昨天，无锡市公安局相关人士向现代快报记者披露了调查最新进展情况。5月29日事发后，无锡公安交巡警部门专门成立了多人组成的专案组，随后又新增加10多名警力，包括刑事专家、交警勘查专家等都在一线深入调查。调查范围从原来事发的沪宜高速延伸到沪宁高速的常州方向、镇江方向等。在几千辆途经车辆中，警方初步锁定了20多辆嫌疑车辆。
目前初步结论为：飞击的金属片为一刹车轮毂，并有可能是使用了劣质的产品，在长期疲劳使用后损坏导致的。记者进一步了解到，此金属片重量达7.1斤，并呈不规则形状，从吴斌腹部所遭遇的伤情看，非一般人力所为，如若直击到人体头部，几乎可当场毙命。无锡公安部门表示，无锡市副市长、公安局长赵志新数次批示，要求尽快查出结果，以告慰平民英雄，还全国人民一个真相。近日，无锡公安部门领导将专程前往杭州吴斌家中进行慰问。
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发表于 2012-6-4 08:48
发表于 2012-6-4 08:58
