对新车来了以后的想法

315宇通 · 发表于 2012-5-20 11:40

10米去194共45辆，197给19辆，并保留部分海豚，改线，启动江汉路公交站，增设江汉路公交站，春晓路滨和路口，春晓路月明路口，星光大道南口，江一，江二，滨盛路时代大道口，复兴大桥换乘站，钱江，江三，江南大道环兴路口，联庄北，滨盛路火炬大道口，滨盛路伟业路口，滨盛路西，东方通信大厦，天苑花园，古荡新村，古荡新村西，丰潭路文二西路口，文二西路竞舟路口，文二西路古墩路口，紫荆花路文二西路口，紫荆花路文一西路口，蒋村公交中心站25对停靠站，'撤销伟业路北，伟业路滨康路口，公交南环路站，九莲新村，上宁桥，海洋二所，下宁巷，文二路口，沈塘桥，文三支路10对停靠站，这样江汉路公交站就好起用了，减少与194重复

shaoyichen1988 · 发表于 2012-5-20 13:15

194终于换车了，楼主，那有没有图片

shen02323 · 发表于 2012-5-20 15:08

194上新车后，那批破黄海好报废了。

banshan2009 · 发表于 2012-5-20 15:30

shen02323 发表于 2012-5-20 15:08
194上新车后，那批破黄海好报废了。

报废干嘛？给350 129 535 371都行啊。

natsuame · 发表于 2012-5-20 16:04

本帖最后由 natsuame 于 2012-5-20 16:06 编辑

这种只对自己有利而损害别人方便的YY改线还是别想了，浪费脑细胞，浪费RP。

zgzd111 · 发表于 2012-5-20 18:44

10米新车来了？没这么快吧。

B支7 · 发表于 2012-5-20 19:17

banshan2009 发表于 2012-5-20 15:30
报废干嘛？给350 129 535 371都行啊。

是说咯他就知道报废

太造的 · 发表于 2012-5-20 19:32

明显没来

keentwi · 发表于 2012-5-20 20:56

5年后，“专家”说10米不能跑一桥，只能8米的车上一桥。
10年后，6米。。。。。。

log8812 · 发表于 2012-5-21 10:22

197改到江汉路不太可能的

zgzd111 · 发表于 2012-5-21 10:37

keentwi 发表于 2012-5-20 20:56
5年后，“专家”说10米不能跑一桥，只能8米的车上一桥。
10年后，6米。。。。。。

然后取消线路，取消算了，砖家说。

steven51 · 发表于 2012-5-21 10:44

其实这批黄海车关键问题在于需要全面的整修某集团就喜欢做表面文章真是内外有别外表很好内部也需要同步更新做到内外合一回过头来在说这批黄海只要更换一下总成发动机变速器等关键设备就可以了其余的都还可以

loganese · 发表于 2012-5-21 11:45

今天194还是没换新车啊
197现在线路偏短，延伸到江汉路是不错的选择

youandizlj · 发表于 2012-5-21 11:46

loganese 发表于 2012-5-21 11:45
今天194还是没换新车啊
197现在线路偏短，延伸到江汉路是不错的选择

人家没说新车来了！

youandizlj · 发表于 2012-5-21 11:48

194日均客流1.3W，配45各车的话车均效益也太差了吧，就此而言轻松被主城区某些不起眼的线路击败！

大头哥 · 发表于 2012-5-22 15:28

这批黄海与子弹头、海豚比起来差远了啊。

K988 · 发表于 2012-5-22 15:38

steven51 发表于 2012-5-21 10:44
其实这批黄海车关键问题在于需要全面的整修某集团就喜欢做表面文章真是内外有别外表很好内部也需要同步 ...

确实，表面固然重要，但内部的保养也不可少。就拿B支4区间来说，外面看车子是不错，而车内的卫生状况却叫人无法忍受！

夏日狂歌 · 发表于 2012-5-22 15:45

给350跑跑还是可以的

kingofbeijing · 发表于 2012-5-22 16:48

zgzd111 发表于 2012-5-21 10:37
然后取消线路，取消算了，砖家说。

想办法，建造新的公交专用的钱江大桥吧

steven51 · 发表于 2012-5-23 19:00

K988 发表于 2012-5-22 15:38
确实，表面固然重要，但内部的保养也不可少。就拿B支4区间来说，外面看车子是不错，而车内的卫生状况却叫 ...

某集团的某些线路内部环境令人看忧新车上来用的半年之后内部环境无法用语言形容呀！！！！！

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