乘坐地铁是否应该加入公交换乘优惠？

飞跃运河 · 发表于 2012-5-13 09:57

如果乘坐地铁，不能公交换乘优惠，那地铁的优势就不明显了，毕竟短期内，只有一条线，辐射面不够

K197路 · 发表于 2012-5-13 10:19

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爱你㈠生 · 发表于 2012-5-13 10:59

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亚行天下 · 发表于 2012-5-13 11:21

我觉得政府应该会把地铁纳入换乘，从票价看，下沙到城站的票价估计是5块钱左右，我从下沙东区做地铁去城站还要369去换地铁，花费7块钱左右！那么我还是老实点B1换508...
不纳入换乘的话，价格杠杆会促使乘客不主动选择地铁，那就伤脑筋了

月过无痕 · 发表于 2012-5-13 12:05

问题是地铁卡跟公交卡是一张么

农民_傻子_猫 · 发表于 2012-5-13 12:17

不优惠，地铁已经够便宜的了，哈哈

keentwi · 发表于 2012-5-13 14:38

地铁价格应该在2-6元之间

jatmyddd · 发表于 2012-5-13 15:12

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萧山BRT · 发表于 2012-5-13 15:13

如果是上海的地铁价格就应该按照上海的优惠走。

jason · 发表于 2012-5-13 17:47

keentwi 发表于 2012-5-13 14:38
地铁价格应该在2-6元之间

2元起步的可能性很小吧？若2元起步则应该没有任何优惠政策了吧？

loganese · 发表于 2012-5-14 14:28

2个集团的
优惠的钱 zf买单吗

杭州*电车 · 发表于 2012-5-14 16:29

直接参照北京，一票制2元，让利于民，为申请休闲旅游城市加分。

月过无痕 · 发表于 2012-5-14 18:10

杭州*电车发表于 2012-5-14 16:29
直接参照北京，一票制2元，让利于民，为申请休闲旅游城市加分。

你觉得可能么哈哈

夏日狂歌 · 发表于 2012-5-16 11:25

杭州*电车发表于 2012-5-14 16:29
直接参照北京，一票制2元，让利于民，为申请休闲旅游城市加分。

一万个不可能

sanqiwb · 发表于 2012-5-16 13:18

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火车东站站 · 发表于 2012-5-16 13:18

月过无痕发表于 2012-5-14 18:10
你觉得可能么哈哈

最高不收8元就不错了，地铁集团缺钱。

月过无痕 · 发表于 2012-5-16 18:12

火车东站站发表于 2012-5-16 13:18
最高不收8元就不错了，地铁集团缺钱。

我是觉得有可能学上海的起步3块滴

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K197路 K197路当前离线积分 619 金币个	发表于 2012-5-13 10:19 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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爱你㈠生爱你㈠生当前离线积分 66 金币个	发表于 2012-5-13 10:59 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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jatmyddd jatmyddd 当前离线积分 567 金币个	发表于 2012-5-13 15:12 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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sanqiwb sanqiwb 当前离线积分 5444 金币个	发表于 2012-5-16 13:18 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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