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[新闻] 【钱江晚报】遭遇公铁立交施工后的第一个早高峰:石大快速路,昨天堵疯了

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发表于 2012-5-12 14:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
遭遇公铁立交施工后的第一个早高峰
石大快速路,昨天堵疯了
5月25日凌晨施工结束前,途经此路段最好提前规划绕行
本报记者 陈伟利/文 梁津铭/绘


  昨天,石大快速路西向东堵车堵快疯了。从早上7点开始堵,整整一天,从华中路到公铁立交桥段好像进入慢镜头状态,时而停滞,时而缓慢通行,堵车队伍绵延一二公里,相当壮观。

  拥堵是因为石大快速路公铁立交段施工,从5月10日下午4点开始,同协路南侧上匝道封闭,快速路主桥面两个车道被围。车道变窄,车辆变道一多,刮擦事故接连发生,这下就更堵了。

  而施工要到5月25日凌晨5点结束,再次提醒,需路过此路段的最好及早规划,选择绕行。

早上7点多,石大快速路就堵上了

  昨天是施工后的第一个早高峰,早上7点多,石大快速路就引领了堵车大军。

  吴先生从留石快速路过来,刚到秋石高架互通,速度就开始慢下来了,只见前方刹车灯一片,绵延望不到头。缓慢挪到华中路上方,完全停滞了。上了贼船,只有“耐心”等待两字。

  从交警指挥室的监控室里看,石大快速路这一段是真心堵,像肠梗阻一样打了结,拥堵队伍从华中路上方一直到同协路上方,滞缓在2公里左右。

  再往前看,刮擦频繁。因为公铁立交施工,从同协路上匝道口开始,施工占据路面,快速路能通行的车道由原先的三个到两个,最后到一个车道才能通行,过了公铁立交桥后才开始慢慢恢复。这车道一变窄呀,变道、插队的车就猛然增多,一个不小心,刮擦了。

周边笕丁路等也堵得不会动弹

  知道公铁立交一施工,快速路就会堵,不少司机想绕行。但结果还是不行,周边的笕丁路、石大线也很忙,尤其是笕丁路堵得无法动弹。

  笕丁路是离石大快速路最近的一条路,不走快速路后,笕丁路是很多司机的首选。

  昨天早上7点半,笕丁路就开始步履沉重;到了8点半更是堵得无法动弹了。受同协路南侧上匝道口封闭影响,很多车主选择从笕丁路东侧的口子上快速路,这使得笕丁路的石大路到华丰路段压力陡增,一度双向滞缓,而且在笕丁路华丰路口、笕丁路石大路口都有两车相擦事故发生。

建议改走北侧的华丰路、大农港路等道路

  这样的状况将持续到5月25日。

  交警建议,在这段时间内,司机可以绕走石大快速路北侧的道路。早高峰时段,往东边去的司机可绕行华丰路、大农港路、临丁路;要上杭浦高速的人,建议通过笕丁路沿线绕行。

  另外绕行的时候,小车司机一定要注意大型货车,因为这边超长的大型货车很多,要特别小心他们在拐弯时的内外轮差。

电瓶车、自行车也来凑热闹

  微博上,网友“猪头熊猫猫”还说了另外一个事:“石大快速路上这些不要命的自行车、电瓶车,能不能有人来管管。今天主要是大堵车,他们开在边上,要是平时不堵车,他们都占了一个半车道的。本来也就三个车道,还老有大货车,我真不知道出了事,我应该是撞他们还是撞大货车。”

  下午,我联系上了“猪头熊猫猫”。她每天早上从丁桥出发,走石大快速路,后转秋石高架到市区上班。她说,这些电瓶车、自行车主要出没在石大快速路的笕丁路到同协路段,一个早高峰,她可以碰到几十辆这类车。“他们足足可以占据一个半车道,因为电瓶车与电瓶车之间也要相互超车,所以越骑越往外面,开得我慌兮兮的。”

  对她的遭遇,经常路过此地的网友们也觉得:白天还好,开车时能提前看到、提早减速,但晚上真是要命,电瓶车的后车灯很暗,根本就看不到,好几次相距两三米了,驾车人才看到他们,一个急刹车吓得魂都没了。
发表于 2012-5-12 16:00 | 显示全部楼层
这个施工倒是很蹊跷啊,怎么那么突然
发表于 2012-5-12 17:25 | 显示全部楼层
什么情况?怎么突然要施工了?
发表于 2012-5-12 19:21 | 显示全部楼层
怪不得看到330区间往华丰这里开了、、、

原来是石大线施工啊~真是一点预兆都没啊。
发表于 2012-5-12 19:22 | 显示全部楼层
不过丁桥最麻烦的就是铁路了。要是几条跨线桥都能搞定,那也好哦!
发表于 2012-5-12 19:38 | 显示全部楼层
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