江苏宿迁加气站里公交车尾部突然冒烟 司机紧急驶离火苗随即蹿出

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   加气站里公交车尾部突然冒烟 司机紧急驶离火苗随即蹿出


                                                         2012-05-07 06:20:06 　
　

龙虎网讯 5月6日下午，宿迁一辆新型液化气公交车进站加气时尾部突然冒出了黑烟，危急时刻，公交车司机崔学斌临危不惧，将公交车开出了加气站，并用车上的灭火器进行灭火。随后在消防队员的帮助下，将大火扑灭。


准备加气

公交车冒出黑烟


从2004年进入宿迁市公交公司以来，崔学斌已经在公司开了8年的公交车。作为一名老司机，5月6日早上，崔学斌5点多钟就起床了，他要在早上6点35分之前赶到宿迁城西的箭鹿集团门口将302路第一班车开出。崔学斌开的是新型液化气公交车，这是去年春节宿迁新购置的公交车。


当天下午1点56分，崔学斌放下车内所有的乘客，将车开进了位于宿迁通湖大道西侧、老宿蔡路北侧的加气站。


“车进站的时候，我还从后视镜望了一下，没发现异常！”崔学斌告诉快报记者，当他把公交车开进加气站往后倒了一把调整好车身正准备加气的时候，突然加气站的工作人员和旁边的公交车司机一起大喊起来：“冒烟啦！冒烟啦！”此时已经熄火，刚刚下车的崔学斌下意识回头一看，自己公交车的尾部已经冒出了黑烟。


紧急关头

司机将车开出加气站


看到公交车突然冒出了黑烟，崔学斌一阵害怕，“当时，我头皮一麻，冷汗就出来了！车子尾部冒烟，我知道肯定要着火，在加气站里着火就有可能引起大爆炸，那就要出大事！”来不及细想，崔学斌重新上车，重新点火，踩离合，挂挡起步，将公交车迅速平缓地开了出去。


“车子里还有气，我也不知道会不会爆炸，何时爆炸。说实话，我心里也非常害怕，但我想无论如何不能让车子在加气站里出事，无论如何要把损失降到最低！”崔学斌虽然心里非常着急害怕，但多年的驾驶训练让他还是把车子平稳地开出了加气站。“加气站外面就是大路，来往的行人车辆非常多，如果我因紧张动作变形，控制不住车子，那也容易出事！”


顶多也就两三分钟吧，崔学斌把车子开到了距离加气站40多米较为安全的地方。


离开了最危险的加气站，崔学斌跳下车一边大喊着让来往的行人注意，一边拿起车上配备的灭火器对准了公交车尾部喷去。


此时，公交车尾部已经冒出了火苗，浓浓的黑烟已有树梢高，崔学斌没有丝毫退缩，一直坚持把两瓶灭火器喷完。


就在这时候，接到报警的消防官兵赶到，大约七八分钟后将大火扑灭了。


大家都说

老崔关键时刻真勇敢


昨天下午4点多钟，快报记者看到，在加气站一侧40多米的路边有一摊碎玻璃和油迹，加气站的工作人员告诉记者，那就是公交车后来停下来的位置，玻璃是公交车后窗玻璃爆炸后留下来的。


“那司机真不错！听到我们大喊后，立即跳上车将车开了出去！”加气站一位工作人员对记者说，如果公交车在加气站里燃烧起来那后果不堪设想，“地下全是液化气管道，万一爆炸起来怎么得了！我们也要好好感谢那位司机！”


“老崔的胆子太大了，平时也没看出来，关键时刻冲了上去！要是我，打死我都不敢！”记者在采访的时候，一位正在加气的年轻公交车司机对快报记者说，他跟崔学斌平时经常碰面但没有什么来往，看得出崔学斌蛮老实的。


宿城区消防大队的于海亮告诉记者，不管公交车里还有多少液化气，那都很危险。司机师傅在那么危险的情况下将车子开出加气站，这一点就值得大家学习。“可能平时大家都会说关键时刻自己会冲上去，但到了危险关头能真的冲上去的确实需要勇气！”


事后快报了解到，损坏的公交车已经被拖到修理厂，发动机上的部分线圈被烧坏，后窗玻璃爆炸，至于起火的原因还有待进一步查明。


宿迁公交公司已经将这次事件第一时间向公交车厂家进行了通报，厂家已经派出相关的专家前往宿迁以查明公交车着火的原因。


来源：现代快报　

月华夜风

宿迁！宿迁！