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楼主: keentwi

[图档] 下沙新车上路4801-4810配属171路【头牌很特别】

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发表于 2012-4-29 10:29 | 显示全部楼层
natsuame 发表于 2012-4-29 08:23
171总算可以加密班次了,这可是今后沿江接驳地铁的主力。

171沿江延伸到保利东湾和观澜时代的话,客流更好,难道下沙公交没意识到这点?
发表于 2012-4-29 20:08 | 显示全部楼层
171从九号路以东的路线就是地铁一号线下沙缓建段的路线。因此,这路车本身就是定位为地铁的摆渡车或者说过过渡替代车,近期不会有继续往南的打算的。以现在沿江南段的客流,有374、375、376以及新加的一路车应该已经足够了。
发表于 2012-4-29 20:42 | 显示全部楼层
这个...主城区确实吃不消干这事!
发表于 2012-4-29 20:57 | 显示全部楼层
悲摧的是,貌似并不是增加配车,而是更新配车。原来的车好像要用到新线上或者增加其他线路配车了。。。
 楼主| 发表于 2012-4-29 21:17 | 显示全部楼层
生命维他 发表于 2012-4-29 10:29
171沿江延伸到保利东湾和观澜时代的话,客流更好,难道下沙公交没意识到这点?

交警不批
发表于 2012-4-30 21:05 | 显示全部楼层
natsuame 发表于 2012-4-29 20:08
171从九号路以东的路线就是地铁一号线下沙缓建段的路线。因此,这路车本身就是定位为地铁的摆渡车或者说过过 ...

那你肯定是没实地去看过沿江南区,保利东湾入住率很高了,观澜时代和世茂很多在装修,但是沿线只有374一条线。
发表于 2012-4-30 21:06 | 显示全部楼层
keentwi 发表于 2012-4-29 21:17
交警不批

这交警也是的,那个地方为啥不批呢?影响谁了?现在沿江商住区的终点不也是一样路边站么
发表于 2012-4-30 21:08 | 显示全部楼层
沿江南段我确实很少去。不过,每次去374一路都是空的,和包车没啥两样。。。
发表于 2012-4-30 21:12 | 显示全部楼层
natsuame 发表于 2012-4-30 21:08
沿江南段我确实很少去。不过,每次去374一路都是空的,和包车没啥两样。。。

早晚高峰都是挤满的,平峰的话一般也能坐满,因为沿途只有观澜时代、保利东湾上下的人多,大部分 都在工业区里转,上班时间么肯定人少了,所以171南延和加密比新开地铁接驳线更有效。
发表于 2012-4-30 22:37 | 显示全部楼层
这个新车的涂装颜色让人眼前一亮的感觉
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