富阳到杭州的公交车什么时候开始整合

wxf3133

富阳到杭州的公交车目前只有514与K514，还有就是富阳的大巴车。但是没有实现真正的公交一体化，同时线路比较单一，已不适合当前乘客的需求。个人认为有必要开通富阳至城西，城北，黄龙，滨江等公交 车。现在514的线路到九溪后的线路可以说是重复而且很慢（重复是指与504，K4等），建议514线路进行修改。修改方案如下，514到郑家畈后走转塘，增加转塘东（可以让乘客坐331去留下到城西）、与大褚桥站（在这个站点与504进行换乘）终点站到九溪。这样的好处是514到了九溪后就不用再从走虎跑路进杭城了。（大家多知道西湖边有多堵，可以坐504进城）这样富阳到九溪单程距离行车时间为一小时左右，而从富阳到望江门的时间为100分钟以上，大大家节约了时间，同时也不让乘客多花钱，而且减少了进城的车辆。希望有关部分能考虑一下，综合一下杭州的公交线路，可能会减少一些杭城的拥堵。

wxf3133

刚才忘写了，节约 出来的时间可以多增加514的班次。

K185

整合后，缩线至转塘枢纽站，换乘BRT进市区。

steven51

钱江市场--富阳的支援车何时转正 这车实在太吓人哦 都快报废的车还在跑

西湖之西

7桥通车后 可以缩短到滨江
单向进换乘站 或者找个地铁站掉头

蓝瑟翼豪陆神

有什么好一体化的，余杭萧山都没完全与主城区接轨。

pack-ing

把自己当市辖区啊

loganese

一体化也就是交通卡通用而已，都是非开结算的
最多富阳人民能享受A卡待遇（如果富阳现行没有对折卡）
514改月卡基本没啥可能
一体化甚至可能完全去K

lenove

514一天也没几辆车，没多大意思。

wxf3133

只要ZF真正为老百姓着想，应该可以对现有的很多线路进行整合，提高公交的运行效率。不单指514什么的。其实富阳到杭州的线路几十年没有变了，这本身是一个大问题，是需要整合的，不在于是不是一体化，而是城市在发展，公交路线理应跟着时代的步伐进行调整。现在有了大城西，滨江。这些全是需要开通公交车的。W个人只是在这个网站，通过这个平台向ZF提提意见。其实大家有好的意见也可以说说，说不定那天贴子转发的多了，ZF有关领导重视了真得开始调整也不一定的。

wxf3133

余杭，萧山到杭州主城区的选择越来越多，而富阳还是几十年不变，这本身就是一个问题。

我讨厌你

514还想增加班次？514现在还在开已经很不容易了！

315宇通

steven51 发表于 2012-4-25 16:09
钱江市场--富阳的支援车何时转正 这车实在太吓人哦 都快报废的车还在跑

还是浙客，也就发动机好点

315宇通

lenove 发表于 2012-4-25 23:35
514一天也没几辆车，没多大意思。

空调车还行，非空车的确没多少

雷峰夕照

steven51 发表于 2012-4-25 16:09  钱江市场--富阳的支援车何时转正 这车实在太吓人哦 都快报废的车还在跑

搞不好还报废一辆少一辆，哈哈。

steven51

雷峰夕照 发表于 2012-4-26 18:25
搞不好还报废一辆少一辆，哈哈。

那就用别的车吧