【都市快报】约20列列车投入1号线试运营，2号线或将引进“鼓型车”

雷峰夕照 · 发表于 2012-4-10 09:38

又一列地铁来了
约20列车投入1号线运营地铁2号线不排除引进“鼓型车”
2012-04-10

　　昨天运来了6节车厢，刚好是一列车。记者江玥摄

昨日9:36，王先生来电：德胜快速路收费站路边，停着地铁列车，一个车头，四节车厢，感觉很漂亮，杭州真是好地方。


  记者蒋大伟、陈奕核实报道：昨天上午，来到德胜快速路杭州往下沙方向绕城高速入口附近，并没有见到运输地铁列车的车辆。收费站的工作人员说，上午9点多，是有几辆载着地铁列车的重型卡车在路边停了一会儿，接着排成队从德胜路右转进了老红普路，应该是运到七堡的地铁车辆段去了。

  来到位于备塘路和老红普路之间的杭州地铁七堡车辆段，果真看到了6辆刚刚开来的卡车，每辆卡车上都运载有一节地铁列车车厢。

  车厢由白红黑三种颜色涂装，前后两节车厢是列车的车头，印着杭州地铁红色LOGO，中间四节是车身，标注了出厂日期，2012年3月。

  车辆段的一位工作人员说，一列地铁列车由6节车厢组成，这次运来的，刚好是一列列车。在车辆段的停放车间内，已经停着好几列地铁1号线列车了。

  走进偌大的调试车间，轨道上停着6列列车，车厢内装修一新。

  中午，记者离开七堡车辆段时，又看到一列列车缓缓从远处的轨道驶入车间。


  约20列车投入地铁1号线运营

  从杭州地铁集团了解到，杭州共向南京南车浦镇公司购买了48列288辆地铁列车，合同总金额约11亿元（不含牵引和制动）。

  为了保证及时供货，目前南车浦镇公司正在加班加点制造杭州地铁，每隔一两个星期，就会有一列地铁运到杭州。目前，七堡车辆基地内，已有10多列地铁。

  到今年6月份试运行前，计划20列左右列车抵杭，投入到国庆后开通的地铁1号线运营中去。

  杭州地铁，远看像一张“快乐笑脸”。车头的挡风玻璃弧形边框为“笑脸”形状。

  4个车灯设置于“笑脸”两侧，形如“酒窝”。

  车身装饰带所采用的红色，专业上叫“海棠红”，硬朗、大气，给人一种速度感和力度感。

  挡风玻璃，用的是透明蓝玻，看上去有点泛蓝色。

  杭州地铁用的B型车，相对于上海、北京等地的A型车，形体比较“苗条”点。

  可以说，杭州地铁1号线列车，是非常漂亮的。但今后，其他线路的列车，还会各有各的样子。比如列车的颜色，就会按照“赤橙黄绿白蓝靛紫”来分。

  目前，杭州地铁正准备对2号线列车的样子进行招投标。

  前段时间，有媒体报道，宁波地铁用的是“鼓型列车”，列车中间稍微向外凸，有杭州市民来问，杭州地铁接下来是否也会引进“鼓型列车”？

  这个问题，地铁集团说，鼓型车的确有其好处，空间更大更宽敞，但由于其“腰部”向外凸，门窗和车身要严丝合缝，工艺要求非常高。但他们也在考虑引进，譬如2号线上就不排除用鼓型列车。

  地铁2号线不排除用鼓型车

zgzd111 · 发表于 2012-4-11 15:57

期待一下。

loganese · 发表于 2012-4-11 20:17

1号线都没预留8节吗

陌生城池 · 发表于 2012-4-11 20:46

loganese 发表于 2012-4-11 20:17
1号线都没预留8节吗

这个，真木有！

我讨厌你 · 发表于 2012-4-11 21:19

地铁集团说间隔10分钟左右，但是过九堡后有两段，那到临平或下沙崎不是要20分钟？

``梦幻ヘF1﹎ · 发表于 2012-4-11 22:14

间隔十分钟来一6B...杭州地铁就是奇葩

jason · 发表于 2012-4-11 23:28

loganese 发表于 2012-4-11 20:17
1号线都没预留8节吗

(⊙o⊙)…，本店无法供应，未来若想8B，恐怕只有拆掉隧道口的一部分了……

Raptor01 · 发表于 2012-4-12 11:40

2号线的样子最好能再好看一点。。。不怎么喜欢这个笑脸

ganyilai · 发表于 2012-4-12 12:25

jason 发表于 2012-4-11 23:28
(⊙o⊙)…，本店无法供应，未来若想8B，恐怕只有拆掉隧道口的一部分了……

可以考虑区间停门嘛。比如前方停靠武林广场站，可换乘轨道交通3号线，B1、B2系列快速公交，因站台长度有限，请需要下车的乘客前往1-6号车厢，在屏蔽门打开后依次下车。

jason · 发表于 2012-4-12 12:50

ganyilai 发表于 2012-4-12 12:25
可以考虑区间停门嘛。比如前方停靠武林广场站，可换乘轨道交通3号线，B1、B2系列快速公交，因站台长度有限 ...

这个我们在闲聊的时候貌似也说起过，这样的话12节车厢也可以了。比如：下一站武林广场站，请1-6号车厢的乘客先下车，7-12号车厢的乘客请在二次停靠的时候再下车。请注意先下后上。有到克里斯汀饼屋的乘客请走B2号出口。

ganyilai · 发表于 2012-4-12 13:10

jason 发表于 2012-4-12 12:50
这个我们在闲聊的时候貌似也说起过，这样的话12节车厢也可以了。比如：下一站武林广场站，请1-6号车厢的乘 ...

6B重联，哈哈，可以考虑间隔停靠，比如，去武林广场、湖滨的开1-6车厢门口，去龙翔桥、城站的开7-12门口。

jason · 发表于 2012-4-12 14:10

ganyilai 发表于 2012-4-12 13:10
6B重联，哈哈，可以考虑间隔停靠，比如，去武林广场、湖滨的开1-6车厢门口，去龙翔桥、城站的开7-12门口。 ...

我在想，若是列车再长一点，那似乎可以走到列车的前半部分停靠在龙翔桥，而后半部分停靠凤起路，那么近的两个地铁站喽。

ganyilai · 发表于 2012-4-12 14:41

jason 发表于 2012-4-12 14:10
我在想，若是列车再长一点，那似乎可以走到列车的前半部分停靠在龙翔桥，而后半部分停靠凤起路，那么近的 ...

欧，地铁站也重联，这个可是世界首创哦，可以考虑一下，以后几条线路推广一下。
PS：有需要在武林广场站下车的旅客请快速向列车后方奔跑，有需要在龙翔桥站下车的旅客，请带上您的物品向前冲刺

交—直—交 · 发表于 2012-4-12 14:59

ganyilai 发表于 2012-4-12 14:41
欧，地铁站也重联，这个可是世界首创哦，可以考虑一下，以后几条线路推广一下。
PS：有需要在武林广场站 ...

我在想人多的时候价噶办办

ganyilai · 发表于 2012-4-12 15:02

交—直—交发表于 2012-4-12 14:59
我在想人多的时候价噶办办

可以考虑不开地铁列车啊，然后在入口处挂个牌子——杭州地下通道1号隧道，通往城站、滨江、湘湖，有需要的旅客请带好行李，自行前往隧道内狂奔，按照隧道内路牌指示出站，请注意人员拥挤，避免踩踏

萧山BRT · 发表于 2012-4-12 22:23

上面那几位YY的很开心嘛。

陌生城池 · 发表于 2012-4-12 23:56

jason 发表于 2012-4-12 14:10
我在想，若是列车再长一点，那似乎可以走到列车的前半部分停靠在龙翔桥，而后半部分停靠凤起路，那么近的 ...

哇，原来这么有创意的设计啊，嗯，那造得慢点是可以理解的。
叮咚，前方停靠站——龙翔凤起二合一站（V587有木有？！），去往新工联商厦的请立即往1-6号车厢移动，在龙翔下车；去往明珠小商品市场的，请立即前往7-12号车厢，在凤起下车。特别提醒，凤起站上车到龙翔站下车的乘客，请即上，即移，即下！谢谢合作！

ganyilai · 发表于 2012-4-13 10:04

陌生城池发表于 2012-4-12 23:56
哇，原来这么有创意的设计啊，嗯，那造得慢点是可以理解的。
叮咚，前方停靠站——龙翔凤起二合一站（V5 ...

要不再长点，前方到站延安路系列停靠站，停车时间10分钟，请各位旅客快速奔跑，自行选择合适站点下车

Pt990 · 发表于 2012-4-14 09:28

jason 发表于 2012-4-12 14:10
我在想，若是列车再长一点，那似乎可以走到列车的前半部分停靠在龙翔桥，而后半部分停靠凤起路，那么近的 ...

这个是世界首创，哈哈。

话说地铁1号线总让人觉得有点先天发育不良。

jason · 发表于 2012-4-15 10:34

陌生城池发表于 2012-4-12 23:56
哇，原来这么有创意的设计啊，嗯，那造得慢点是可以理解的。
叮咚，前方停靠站——龙翔凤起二合一站（V5 ...

我一定要声明，我这些调侃都是善意的了。我内心还是非常期待咱杭州的M1，虽然充满着各种传奇经历，我依然很期待。杭州地铁加油

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