周恩来专机在安徽省肥东县田野中停放近两年

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周恩来专机在安徽省肥东县田野中停放近两年

2012年04月08日 02:33






来源：中国青年报

王志强/CFP

4月5日，安徽省肥东县，曾经的周恩来总理的专机——中国空军“50050”号三叉戟客机停放在田野中。


这架飞机是20世纪60年代从英国进口的大型喷气式客机，改装后成为新中国第一代政府专机。周总理曾经乘坐它飞遍祖国大江南北，出访过朝鲜、越南、蒙古等十几个国家。20世纪80年代，这架飞机退役后，卖给了江苏连云港一家公司，用于展览。


2003年10月7日，合肥的张先生通过拍卖获得这架飞机，后租给当地政府用于展览。2010年年初，飞机又被运到合肥市肥东县桥头集镇小韩村附近的池塘边，计划将其改造为“周恩来总理专机纪念馆”。但是因为条件未成熟，飞机只好在田野里孤苦伶仃地待了近两年

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路旁周总理专机 明年或不再寂寞

2012年03月15日 04:48




来源：合肥在线

经105省道开车去肥东桥头集镇的市民都会发现，离省道不远处的荒地上，停有一架几十米长的飞机。这架飞机的来历，却鲜有市民知道。3月14日，记者特地探访了这架飞机，发现它的来头可不小，竟然是周总理当年的专机，有“空中美男子”的绰号。
A 奇怪：荒地里停着一架说不清来历的飞机


3月12日，一名合肥网友发帖称，他开车经过桥头集镇时，看到路边停着一辆大客机。好奇的他于是下车查看，但在附近没有找到任何关于飞机的文字介绍。因不了解该飞机的来历，这名网友遂将其戏称为“UFO”。


3月14日11时许，记者找到了这架飞机，飞机停在离105省道约200米远的一处荒地上，离肥东苗圃花卉基地很近。走近飞机，记者发现眼前这个庞然大物的起落架停在三个一米多高的水泥墩上。飞机上半部为灰白色，下半部呈浅绿色，尾翼上红色的“50050”和五角星标志显得特别醒目。机身油漆部分已经斑驳脱离。


据目测，飞机长度至少在30米以上，宽近30米。让人奇怪的是，这样一架飞机居然停在荒地上，且无人看管。在记者探访期间，甚至无人从旁边经过。整个机舱均被封闭，从外面看不到里面的任何东西。记者在起落架的轮胎上发现一些白色潦草文字，均为“某某到此一游”字样，机身下方散落着不少烟头和烟盒，看来曾有不少游客抱着好奇心来过这里。


机腹上破损的加油孔里伸出了一簇簇荒草，几只鸟儿绕着飞机转了几圈，似乎在告诉记者，加油孔里的荒草堆是它们的栖身场所。


B 身世：这架飞机原来是周总理当年的专机


飞机附近找不到一户人家，记者只好来到苗圃花卉基地探寻答案。看门的王大爷见记者是来探访飞机的，很自豪地向记者道出了这架飞机的来头。原来，停在荒地上的飞机以前竟是周总理的专机。


但对于周总理专机的更多详细资料，王大爷却无从解答，“你还是问我们老板吧，飞机是他通过拍卖得来的。”


随后，记者辗转得到苗圃基地负责人张圣宽的号码。据张圣宽介绍，停在105省道旁边的这架飞机有着深厚的传奇色彩。这架中国空军“50050”号三叉戟客机是20世纪60年代我国从英国豪客航空公司进口的一架大型喷气式客机，有着“空中美男子”的美誉。当年该飞机经过内部装修，被改装成新中国第一代政府专机，周总理成为最常光顾它的乘客。周总理曾经乘坐它走遍祖国大江南北，还出访过朝鲜、越南、蒙古等十几个周边国家。在周总理去世后不久，唐山大地震的时候，这架飞机还作为运输机为唐山灾区空投过救灾物资。


该机机身长近40米，连翼宽近30米，飞行高度可达1.2万米，时速900至1000公里。上世纪80年代，该飞机退役。1997年，经国家有关部门批准，它被空军有偿提供给连云港某公司用于展览。


C 辗转：飞机来肥东搬了三次家，每次花费不菲


周总理专机为何会来到合肥？张圣宽接着介绍说，2003年10月7日，这架三叉戟飞机在连云港进行拍卖，他花了127万拍得了飞机，由于没有地方存放，飞机一直留在连云港。2005年10月，这架飞机由江苏连云港运抵烟墩乡庙卫村。


据了解，当年为了将飞机从江苏运回合肥，费了不少周折。2005年9月，张圣宽的公司斥资30万元，把拆装和运输的任务委托给了合肥一家运输公司。9月9日，该运输公司派出一个6人小组赶赴连云港，靠一台租的吊车和一些常规工具，只用了半个月时间，就奇迹般地拆完了飞机。飞机运到合肥后，安装也是原班人马，不过这次更是轻车熟路，不到10天就装完了。


2007年，为了配合滨湖新区的建设，张圣宽又组织人将飞机迁往大圩镇，“租给当地政府用于展览。”


2010年初，张圣宽的公司参与筹建“肥东龙泉山国际养生城”，地点便位于现在的肥东苗圃花卉基地里面。筹建计划一经确定，他便计划将这架飞机改造成“周恩来总理专机纪念馆”，很快飞机就被运到了这里。


据了解，每次搬迁飞机都要耗费很多人力物力，“搬迁一次差不多需要30万到50万。”


D 计划：机舱内部有望明年向游人开放


记者好奇飞机为何停在荒地上，旁边也没有任何有关介绍的展示牌？对此，张圣宽表示，筹建中的“肥东龙泉山国际养生城”目前还未开始动工，“周恩来总理专机纪念馆”也因此受到耽搁。


“目前通往这里的公路路况比较差，就算把养生城建成，路不好的话，也没人愿意过来游玩。听说合马路快要重新修建了，只要路开始动工修建，我这边的项目也会马上开工。”


张圣宽说，“周恩来总理专机纪念馆”有望明年建成，到时机舱内部也将向游人开放。据悉，目前，飞机里面除了发动机已经不在了，机舱内的座位、仪表和周总理的办公桌都和当年一样。飞机里面有一个十几平米的办公和休息区，还有一张周总理当年曾休息过的席梦思床。


本报记者 鲍晓明/文 李福凯/摄

飞机停在肥东桥头集的荒地里

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2012年04月07日 04:43



来源：中安在线-安徽商报



周恩来专机，大隐隐于桥头集


昔日是功臣 如今是展品 将来可能改造成纪念馆


肥东桥头集镇小韩村口，黄灿灿的油菜花漫山遍野。近年来，这里出了件稀罕事：村口运来一辆40米长的飞机。对，就是曾在天上翱翔的飞机，并且是周恩来总理当年的专机。因为这架飞机，村里恬淡悠闲的日子被激起一层涟漪。

许多配件已锈蚀或丢失

飞机停在田埂里

[恬淡的今天]村民的朋友 鸟雀的乐园

4月5日，记者驾车沿着105省道一路往东到桥头集，再往前开10分钟，远远看到路口田地里停着一架飞机。


据目测，这架飞机长约40米，宽约30米，尾翼上写着“50050”，近看才发现飞机“踩”在三个水泥墩上。机翼末梢有些锈迹，机身引擎盖的位置传来鸟鸣，仔细一看，里面住着一窝麻雀。


飞机关着舱门，从外面看不到里面的样子。有些闲来无事的路人在机身上刻字，飞机轮胎缝隙里有些抽过的烟蒂。


记者问起飞机的来历，过往行人纷纷摇头。周霞是小韩村民组保洁员，下地干完活，她还有一个任务是清理沿路的垃圾。 2010年飞机搬到这里，她的任务也加重了。 “经常有人开车过来看飞机，垃圾扔在飞机轮子下，烟头、口香糖……什么都有。 ”这飞机什么来头？周霞颇为自豪地回答：“这是周总理的专机嘛，我当然晓得。 ”

[辉煌的历史]周总理的专机 抗震救灾功臣

桥头集镇党委副书记汪育红介绍，这架飞机是2010年下半年运来的，是合肥一家企业老板买的，据说当时光运费就花了30万元。


记者联系上买飞机的老板张先生。他介绍，这架中国空军“50050”号三叉戟客机是20世纪60年代从英国进口的一架大型喷气式客机，飞机经过内部装修，被改装成新中国第一代政府专机。周总理曾经乘坐它飞遍祖国大江南北，出访过朝鲜、越南、蒙古等十几个国家。周总理去世后不久，唐山大地震时，这架飞机还作为运输机为唐山灾区空投过救灾物资。20世纪80年代，这架飞机退役。 1997年，经国家批准，它被有偿提供给连云港某公司，用于展览。

[辗转的旅途]连云港-烟墩-大圩-桥头集

2003年10月7日，张先生在连云港通过拍卖获得这架飞机，之后飞机一再辗转。


由于没有地方存放，飞机一直留在连云港。 2005年10月，这架飞机由江苏连云港运抵合肥烟墩乡庙卫村。


2007年，张先生又组织人员将飞机迁往大圩镇，租给当地政府用于展览。


2010年初，张先生的公司参与筹建“肥东龙泉山国际养生城”，地点就位于现在的肥东苗圃花卉基地里。筹建计划一经确定，他就计划将这架飞机改造成“周恩来总理专机纪念馆”，很快，飞机就被运到了这里。


飞机为什么停在田埂上？张先生解释，筹建中的“肥东龙泉山国际养生城”还在规划阶段。此前，周围有不少采石场，取缔后，山体复绿需要一定时间，于是飞机暂时停在这里。                              (记者 韩畅/文、王志强/摄