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[讨论] 城西夜间线盘点:我觉得还有开新线的余地,黄龙——紫荆花北路

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发表于 2012-4-6 11:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2012-4-6 11:52 编辑

城西地块,也就是天目山路以北,莫干山路以西,北至三墩镇的夜间线:
203:文一西路、古墩路、文三路
209:文一路、古翠路、文二西路、丰潭路、文三路
211:文二路、教工路、文一路、文一西路、古墩路
215:文一西路、文一路
221:文二西路、文二路、教工路

从上面可以看出,以上线路多为东西向覆盖,贯穿城西南北向的能力不足,还有,211是从东边沿文二路、文一路到三墩紫金港地块的,难以对黄龙、古荡、文三路益乐路口、康乐新村地块进行覆盖,或者说上述地点前往三墩紫金港地块比较困难。

是不是可以研究一条走向类似于17路、89路、900路的夜间线?南边起点可以选在黄龙附近,北边可以选在紫荆花北路(89路终点站),途中可与203和213进行换乘。

这一路客流资源如何?
发表于 2012-4-6 11:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 youandizlj 于 2012-4-6 13:59 编辑

晚上进市区的人比较少,主要是出市区回家的人多,考虑到车辆资源合理利用不浪费,可以把17路保俶路末班调整到23:00应该差不多了。另外发现紫荆花路已打通至振华路,17路可以双向走振华路,好让振华路上的乘客有去有回,毕竟留祥路上没有一个站,并且上、下行路线相去甚远!
发表于 2012-4-6 15:15 | 显示全部楼层
夜间线我觉的要把间隔变短,要们在站牌上有发车的时间。
发表于 2012-4-6 16:20 | 显示全部楼层
夜间的话,以黄龙作为起点站似乎也稍稍不够市中心了一点,但想想其它好像也没合适的地方了,要么吴山广场?
发表于 2012-4-6 16:41 | 显示全部楼层
城西的夜间线路确实需要增加。
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